溫度、負(fù)荷及燃料性質(zhì)，影響抗磨液壓油的抗腐蝕性能，抗磨液壓油的使用溫度與腐蝕性有密切關(guān)系。油溫升高，油品氧化腐蝕性氧化產(chǎn)物的速度加快，同時(shí)氧化產(chǎn)物與金屬反應(yīng)的速度加快一倍，金屬腐蝕幾倍乃至幾十倍。
　　燃料的化學(xué)組成及燃燒完全與否，對(duì)金屬的腐蝕性也有影響，若含有少量的硫，便會(huì)急劇增加汽缸套和活塞環(huán)等的腐蝕磨損。
　　抗磨液壓油基礎(chǔ)油酸值也是影響之一，一般來(lái)說(shuō)，液壓油基礎(chǔ)油的酸值越大，對(duì)金屬的腐蝕性就越強(qiáng)，但這不是肯定的。由于種類、精制方法等的不同，抗磨液壓油基礎(chǔ)油氧化生成的酸的種類及特性也是不同的。對(duì)金屬的腐蝕性，自然也不一樣。
　　盡管如此，酸值的大小仍可看做抗磨液壓油基礎(chǔ)油精制深度、腐蝕性大小及老化程度的定性判斷指標(biāo)。

液壓油與潤(rùn)滑油的相同點(diǎn)與不同點(diǎn)
相同點(diǎn)
從上面的解釋中，我們可以看出，潤(rùn)滑油與液壓油同樣都具有著防磨，冷卻，防銹，清潔，密封等作用。而這也是我們經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到一些關(guān)于液壓油可以當(dāng)做潤(rùn)滑油使用的話語(yǔ)的主要原因。
主要作用上的不同
在主要作用上，潤(rùn)滑油和工程機(jī)械液壓油還是不同的。潤(rùn)滑油的主要作用是減小物體摩擦而對(duì)機(jī)械所造成的傷害；工程機(jī)械液壓油的主要作用則是傳遞壓力（動(dòng)力）的。
側(cè)的不同
正是由于他們的主要作用不同，所以潤(rùn)滑油更加注重降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結(jié)的功能；而液壓油則更注重粘度指數(shù)，它要求液壓油在高溫下有良好的表現(xiàn)在低溫下確保容易流動(dòng)，降低能耗。
液壓油當(dāng)做潤(rùn)滑油使用有什么危害
1.液壓油的粘度一般是比較小的，而潤(rùn)滑油的粘度一般是比較大的，因此液壓油當(dāng)做潤(rùn)滑油使用時(shí)，油膜的形成是比較困難的，而這就容易導(dǎo)致機(jī)器磨損比較大，甚至?xí)?lái)比較嚴(yán)重的后果。
2.液壓油與潤(rùn)滑油的主要作用不同，因此，它們里面的添加劑也是不同的，而兩種油混用的話會(huì)導(dǎo)致性能的變化，甚至發(fā)生化學(xué)反應(yīng)從而使得油變質(zhì)，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)器磨損較大。
3.液壓系統(tǒng)的工作溫度并不高，但是液壓油傳遞的單位壓力卻很大。然而發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的工作溫度很高，加上燃燒室高溫高壓燃?xì)獾母Z入，這就會(huì)使得液壓油的各項(xiàng)功能更快失效，從而導(dǎo)致機(jī)器磨損加大，嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致更大的損失。

液壓油使用過(guò)后會(huì)有雜質(zhì)增多，渾濁、發(fā)白的情況，這就是液壓油變白的現(xiàn)象。液壓油變白就是液壓油中混入了水分子，或者使用、儲(chǔ)存時(shí)液壓油中不下心混進(jìn)了水。液壓系統(tǒng)中油液的污染是系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因，它嚴(yán)重影響著液壓系統(tǒng)的可靠性及元件壽命。本文主要對(duì)液壓油變白、水污染的原因進(jìn)行了分析，提出了合理的處理辦法，有效延長(zhǎng)液壓設(shè)備的使用壽命，降低了維護(hù)成本。
液壓油變白、進(jìn)水常見(jiàn)的原因：
1、壓濾機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在露天的環(huán)境下工作，會(huì)遇到雨天，有雨水進(jìn)入液壓油箱里面，水與液壓油接觸，由于密度等原因懸浮在液壓油表面，水分子迅速分解擴(kuò)散到液壓油里。 水分子分散到液壓油里降低了液壓油的密度，分子之間的間隙，混合液就不能在相同的壓力下保持原來(lái)的體積，而且經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的氧化作用，液壓油就會(huì)變質(zhì)，顏色也變成乳白色，出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。
2、空氣中的水分子在液壓油有冷空氣時(shí)發(fā)生冷凝，混合在液壓油中，長(zhǎng)此以往也會(huì)造成壓濾機(jī)的乳化變質(zhì)現(xiàn)象。 液壓油的乳化變質(zhì)影響液壓油以正常狀態(tài)提供壓力，造成壓濾機(jī)動(dòng)力不足，影響生產(chǎn)。
因此，我們了解液壓油乳化變質(zhì)的原因，才能做好防范工作，避免水混入液壓油里面造成液壓油變質(zhì)的情況出現(xiàn)。
3、油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結(jié)成水珠落人油中。
4、冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。
5、通過(guò)液壓缸活塞桿密封不嚴(yán)密處進(jìn)入系統(tǒng)的潮濕空氣凝聚成水珠。
6、用油時(shí)帶人的水分以及油液暴露于潮濕環(huán)境中與水發(fā)生親合作用而吸收的水。

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