?生活?路長?漫漫
?保?思持?考?探和?索
?認真?待對?每?當個?下
?保?期持?待和?奮進
?用?愛熱?指?前引?行的方向
底盤配置:江淮帥鈴冷藏車扎實耐用,超級實用。駕駛室寬體 可翻轉,選用1:江淮HFC4DE1-1D國五152馬力發動機,排量2.8,選 用2:福田康明斯ISF3.8s5141國五141馬力發動機,排量3.8,選用3: 揚州濰柴WP3Q130E50國五130馬力發動機,排量3.2,手動5檔變速 箱,前橋2噸,后橋4噸,3360mm軸距,汽剎,底盤帶ABS,輪胎 6+1個,7.00R16鋼絲輪胎,總質量4495kg,額定載質量 1495kg,整備質量2,05kg,整車上藍牌,國五排放,符合國家環保標 準,可辦理營運證。
冷藏車廂體的厚度也決定了保溫效果的好壞,貨廂保溫層越厚,保溫效果越好。不過,貨廂厚度增加,相應貨物裝載量會減少,用戶根據自己的需要來選擇厚度。
冷藏車發展趨勢:將實行輕量化;提高廂體的強度和剛度,特別注重減輕自重,載重后的尺寸穩定性和耐沖擊性,確保整車的可靠性和性.以大運DYX4252為例,整車自重降低0.6噸,卡車就可以多裝貨物0.6噸。按照每年行駛20萬公里、每公里均運價0.28元計算,一輛輕量化重卡一年可比載重量相同的普通車型收入三、四萬元。
福田G7冷藏車常規保鮮等配備0度或者零下5度制冷機組即可達到效果。對于雪糕、冰激凌等深度冷藏需要根據車型配備零下15度或者零下18度制冷機組。
福田新風景G7冷藏車采用當前國際流行的輕客車身。不只是一代顛覆老款海獅車型30多年古板模樣。G7內飾按照商務車標準設置,采用日本愛信新一代變速箱,換擋更順暢,用舒適的定義向駕駛者致敬。新風景G7搭配國內的16氣門和VVT技術發動機,大功率95KW,大扭矩186N*M,雙頂置凸輪軸,靜音雙鏈條設計,與同類產品相比,功率增加32%,扭矩增加5%,油耗降低8%。福田新風景G7功率95KW,金杯功率70KW,金旅功率73KW.G7基于“以人為本”的設計理念, 散熱箱前置,熱氣直接從前中網排出。開過金杯的朋友都知道,發動機和散熱器是在駕駛室座椅下面的,尤其到夏天就好像下面有個大火爐,有了G7夏天再也不用擔心從座椅下面冒出來的滾滾熱氣,熱氣直接從前中網排出。
冷藏車的冷藏機組有的國產與進口機組選擇,溫度可達深冷要求、操作方便運行可靠、能耗冷量大,噪聲小安裝維護方便等特點??筛鶕脩粜枨蠹友b肉鉤導軌、開側門、安裝加熱裝置。
市場競爭如此激烈。
做哪一個行業都不容易,希望我所有的客戶都能理解。這是一個利潤微薄的年代。你若信我,三言兩語便可成交。你若不信,拍場電影也是徒勞!
沒有奇跡,只有你努力的痕跡;
沒有運氣,只有你堅持的勇氣;
每一滴汗水,都是你成功的積累……
生活嘛,笑一笑就好了,只要不認慫,生活就沒辦法撂倒你,不管生活有多難,記得微笑,你的微笑就是你好的風水。
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