為驅動裝置完好可靠,應做好以下維護工作:
1、萬向轉動部分是故障多發部位,應按時加注潤滑脂,并經常檢查磨損情況,及時修理更換。車隊應有備用的萬向軸總成,以一旦發生故障能在幾十分鐘內恢復工作。
2、液壓油清潔。混凝土攪拌運輸車工作環境惡劣,一定要防止污水泥沙進入液壓系統。液壓油要按使用手冊要求定期更換。一旦檢查時發現液壓油中混入水或泥沙,就要立即停機清洗液壓系統、更換液壓油。
3、液壓油冷卻裝置有效。要定時清理液壓油散熱器,避免散熱器被水泥堵塞,檢查散熱器電動風扇運轉是否正常,防止液壓油溫度超標。液壓部分只要液壓油清潔,一般故障不多。
剎車系統保養小貼士
1、平時要多注意檢查剎車片,在正常行駛情況下,攪拌車的前制動剎車片壽命為3-5萬公里,后制動剎車片的壽命為12-15萬公里,如果經常行駛在上下坡拐彎比較多的路上,剎車片的使用壽命會比較短,一定要多注意,發現磨損嚴重要立刻更換剎車片;
2、定期更換剎車油,添加,更換的剎車油型號一定要和原有的剎車油型號匹配,否則會產生化學反應,產生油泥和無機鹽沉淀,久而久之就會堵塞管路,影響剎車系統的正常使用,從而造成嚴重后果。
混凝土攪拌車在行駛過程中,如果突然發現剎車失靈,切記不能慌,要控制好方向,將高速檔換到低速檔,這樣發動機的牽引阻力就會使車速迅速降低,同時結合手剎制動,拉手剎一定要適度,拉太緊會使制動盤“抱死”,拉的太慢會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。剎車失靈時如果車輛本身控制不了車速就果斷的利用天然障礙物,像路邊的巖石、大樹等,給車輛造成阻力,從而迫使攪拌車停下來。
剎車系統出現問題的征兆:
1、在正常情況下剎車時,會感到踏板堅實,攪拌車會沿著直線平滑的停下來,如果不是這樣就一定要引起注意;
2、指示燈的問題,如果在攪拌車行駛時“brake”燈亮,而此時手剎是放下的,那么攪拌車的剎車系統可能有比較嚴重的問題,要及時排查檢修;
3、在行駛過程中,如果剎車的時候出現異常聲響,也要引起注意,不管是否有問題,都要檢查清楚。
混凝土攪拌車散熱器所用濾油器一般為吸油式過濾器,為保持液壓油清潔和油泵吸油順暢,應定期更換濾油器濾芯。(建議新車使用一周后更換濾芯,以后每累計工作1000小時左右更換一次濾芯)濾油器內部帶有自封閥,更換濾芯時,打開端蓋,自封閥會自動切斷油路,因此,更換濾芯時無需將油箱排空,但濾油器內少量存油仍會流出。使用中盡量不要拆裝溫控開關,因為大于35Nm的安裝扭矩會使溫控開關的螺紋部分產生較大變形,從而改變其接通與斷開溫度。
混凝土攪拌車涉水行駛注意事項。
1.了解水泥攪拌車的涉水深度,這樣可以對路面的涉水進行一些參考。不要在不知道自己車輛涉水深度的情況下進行涉水這是十分危險的一件事情。
2.需要知道前方路面積水的深度,一些車輛在水中拋錨就是因為不知道道路中水的深度,所以在車輛行駛到水深的地方時直接拋錨。您可以以其他車輛行駛過程中進行水位的判別,如果是沒有車輛可以根據周圍的物體進行判別,在一些隧道或者是涵洞內會有一些標識。
3.注意水流
這主要就是為了防止前進的道路中出現陷阱,讓自己得車輛陷入坑內。
4.慢
在行駛的過程中一定要控制好車速,不要速度過快,防止水位變化,導致車輛受損。
5.不再情況不明的水中行駛
當前方道路水位不明的情況下不要直接進去,需要進行一些判別。
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