懸臂吊的操作者在使用之前應對開關電鈕及鋼絲繩限位等檢查有無故障,如有問題,要及時修復后方可使用,用畢將電源開關等全部關閉,方可離開。
支撐式懸臂起重機是指懸臂下方用支撐塊支撐,臂在懸臂起重機的上方。此種構造的特色是臂到地上的有效高度高,從而起升高度比較高,適用于矮小車間或要求較高起升高度的懸臂起重機。
懸臂起重機的橫梁(懸臂部分)的選擇 懸臂起重機的橫梁一般選用工字鋼或KBK軌道,大噸位的懸臂起重機選用箱型梁(包廂梁)。 懸臂橫梁的選擇一般依據客戶要求的小車運轉方式來定,手動小車一般選用KBK軌道,電動小車一般選用工字鋼構造,大噸位的肯定選用工字鋼(箱型梁)結構。
臂橫梁的不一樣,配電方法也不一樣,一般工字鋼配電用C型軌+扁電纜+滑車的配電。KBK橫梁的配電較為簡單,成本也相對較低。選用KBK軌道電纜滑塊+扁電纜的配電方法。
地上混凝土厚度,是不是要做預埋(一般,1噸及以上需求做預埋地基,500kg及以下不需求)。 旋轉臂旋轉是電動還是手動(一般推薦客戶500kg以內手動旋轉,1t及以上電動旋轉),葫蘆運轉小車是電動還是手動(一般引薦客戶1t及以上配電動小車)
起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車,航吊,吊車。 輪胎起重機的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(履帶吊)演變而成,將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶起重機(履帶吊)履帶板對路面造成破壞的缺點,屬于物料搬運機械。
起重設備有的工作特點是做間歇性運動,即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的,起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經常出現一些事故,行駛的速度也較履帶起重機(履帶吊)快;作業穩定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM;禁止帶負荷長距離行走。為作業安全,國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。
該葫蘆有固定式和小車式兩類。固定式按固定支腳在上、下、左、右位置不同又分為A1、A2、A3、A4四種型式,可直接安裝在構架上使用,小車式具有運行功能,可安裝在軌道上使用。
內置式行 旋臂吊MODE型走機構,采用帶滾動軸承的特種工程塑料走輪,摩擦力小,行走輕快;結構尺寸小,特別有利于提高吊鉤行程。 由擺線針輪減速裝置來驅動旋臂回轉,電動葫蘆在旋臂工字鋼上作左右直線運行,并起吊重物。起重機旋臂為空心型鋼結構,自重輕,跨度大,起重量大,經濟耐用。
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