重型貨架區和重型貨架的散貨區的揀選方式通常根據重型貨架的存貨單元采用的容器所決定的。 1、重型貨架區通常采用機械式揀選。重型貨架又被稱為橫梁式貨架，或貨位式貨架，由于重型貨架通常和托盤一起使用，又被稱為托盤貨架，在國內的所有倉儲貨架種類中是為常見的一種倉儲貨架。 2、重型貨架的散貨區通常是人工分類揀選，由于重型貨架通產采用單元式存放，只有對貨物進行分類存放，才能更便捷的揀選。 激光切割后的鋼管、鋼板、銅管、板材、鋼筋都非常重，需要有地方存放。這些材料又長又重，是無法單靠人工存取貨物的。所以，需要用到行吊結合，放置在 重型抽屜板材貨架或是重型托臂貨架（伸縮式懸臂貨架）上。 按每層為立載重計算 這個問題就問的特好,說明對重型貨架載重量有了一定的認識,因為很多不良廠家可能會忽悠客戶,以整個貨架整體的載重量告訴對方,但實際在業內,標準的是以貨架每層的載重能力計算的。 2.業內一噸以上為重型貨架 雖然在很多網絡上看到理論上講只要載重能力超過500kg就算是重型貨架了,實際在貨架行業內,載重能力是1噸或以上 3.要留有安全系數 并不是說重型貨架載重能力是1噸,就完全按照一噸的載重極限來做,這是不正確的。設計要留有余量才是好貨架的標準。
重型槽鋼貨架可以存放3米、6米、8米、10米、12米、15米甚至更長的槽鋼。 槽鋼種類規格多要科學合理的分類存放，但占用的空間又不能太大，就選用槽鋼貨架。 槽鋼貨架采用特的伸縮式結構，主要為了使用行車存放槽鋼，可以節省叉車及巷道占用的空間，多層存儲，高度不限，因為每層都是立的個體，每層可以存放一種槽鋼，使用時行車可以到底每一層的位置進行直接的存貨和取貨，這是任何貨架也做不到的。 重型槽鋼貨架可以為企業節省大量的廠房空間，還節省人力，存取速度快，節省時間，安全性也提高了，工作效率也加強了，廠房空間也變大了。
重型貨架部件： 隔撐/ row spacer 鋼層板/steel shelf 網片/wire decking I型托盤支撐/I pallet support L型護腳/L-type protrctor H型托盤支撐/H pallet support 單立柱防撞架/Single-side barrier 雙立柱防撞欄/Double-side barrier 木層板/laminated wood 網片鍍鋅層板/mesh galvanized plate 懸伸梁/over hanging banm 貨架下通道/aisle under the rack 貨位式貨架，也可叫做橫梁式貨架，是在以托盤儲存的貨架系統中， 這是通用的；在投資成本上也是經濟的；在安裝及調整也是簡單的； 它能適應各種不用的搬運機械。 插接組合裝配式結構，層高均勻可調，橫梁調整結距50或（75）mm， 可配置各種類型型叉車和托盤，儲存各類貨物，是常用的倉儲系統設計方案。 整體簡潔、美觀、安裝特別方便，載重量大，單元貨架大承載5T，安全系數高， 節省空間，提高儲存能力等優點，是各行各業常用的儲存方式。
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