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南寧打樁機(jī)中聯(lián)旋挖鉆機(jī)施工設(shè)備

更新時(shí)間1:2025-09-07 信息編號(hào):1616jfp5bc331f 舉報(bào)維權(quán)
南寧打樁機(jī)中聯(lián)旋挖鉆機(jī)施工設(shè)備
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供應(yīng)商 廣西武騰機(jī)械設(shè)備有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
產(chǎn)品別名 履帶樁機(jī)
關(guān)鍵詞 旋挖鉆機(jī)施工設(shè)備,南寧旋挖鉆機(jī)施工,樁基設(shè)備旋挖鉆機(jī)施工,旋挖鉆機(jī)施工型號(hào)
所在地 廣西南寧江南南站大道楊村12號(hào)沙井收費(fèi)站前700米道路旁
胡世武
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10年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

鋼板樁基本介紹:
1、WR 系列鋼板樁的斷面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,成形工藝技術(shù),使得鋼板樁產(chǎn)品的截面模數(shù)與重量的比率不斷提高,使其在應(yīng)用中能夠獲得好的經(jīng)濟(jì)效益,拓寬了冷彎鋼板樁的應(yīng)用領(lǐng)域;
2、WRU型鋼板樁規(guī)格型號(hào)豐富;
3、根據(jù)歐標(biāo)設(shè)計(jì)生產(chǎn),結(jié)構(gòu)形式對(duì)稱有利于重復(fù)使用,在重復(fù)使用上與熱軋等同,并具有一定的轉(zhuǎn)角幅度,便于糾正施工偏差;
4、高強(qiáng)鋼的使用以及生產(chǎn)設(shè)備的,使得冷彎鋼板樁的性能得到保障;
5、可根據(jù)客戶要求特別訂制長度,為施工帶來了椎大的方便,同時(shí)也降低了成本;
6、由于生產(chǎn)便捷,與組合樁配套使用時(shí)候可在出廠前預(yù)先訂制;
7、生產(chǎn)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)周期短,鋼板樁性能可根據(jù)客戶要求而定。

在工程建設(shè)中,冷彎鋼板樁應(yīng)用范圍較狹窄,大都作為應(yīng)用的材料補(bǔ)充,熱軋鋼板樁一直是工程應(yīng)用的主導(dǎo)產(chǎn)品?;阡摪鍢对谑┕ぷ鳂I(yè)中的諸多優(yōu)點(diǎn),質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、標(biāo)準(zhǔn)化管理會(huì)于2007年5月14日發(fā)布了《熱軋U型鋼板樁》標(biāo)準(zhǔn),并于2007年12月1日正式實(shí)施。 20世紀(jì)末,馬鋼有限公司憑借自國外引進(jìn)軋機(jī)生產(chǎn)線的工藝裝備條件,生產(chǎn)了幅寬為400mm的U型鋼板樁5000余噸,并成功應(yīng)用于嫩江大橋圍堰、靖江新世紀(jì)造船廠30萬噸船塢及孟加拉防洪工程等項(xiàng)目。但由于試生產(chǎn)期間生產(chǎn)效率低、經(jīng)濟(jì)效益差、國內(nèi)需求少及技術(shù)經(jīng)驗(yàn)不足等原因,未能持續(xù)生產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國的鋼板樁年消耗量保持在3萬噸左右,僅占全球的1%%,而且于一些港口、碼頭、船廠建設(shè)等性工程和建橋圍堰、基坑支護(hù)等臨時(shí)性工程。

橋梁樁基與橋墩是怎么區(qū)分的用途不同: 1、橋墩,柱或墻類傳力構(gòu)件, 2、樁,下部基礎(chǔ)構(gòu)件, 兩者組合時(shí)結(jié)合部位就是分界,承臺(tái)以上或墩底實(shí)分界。 有承臺(tái)或系梁的:承臺(tái)或系梁下為樁基,承臺(tái)或系梁上為墩柱;無承臺(tái)或系梁的:地面線下為樁基,地面線上為墩柱。橋墩由三部分組成,下部為樁基,樁基上部為承臺(tái),承臺(tái)上部為墩身。墩身與樁基的分界處就是承臺(tái)。

橋梁樁施工前期準(zhǔn)備:開工前熟悉圖紙,了解掌握施工要求以及結(jié)構(gòu)物形式特點(diǎn),對(duì)于各個(gè)結(jié)構(gòu)物的部位材料要做到心中有數(shù),同測(cè)量人員到施工現(xiàn)場(chǎng)查看,了解每個(gè)結(jié)構(gòu)物的位置及周邊地形并做好記錄(光纜、燃?xì)獾龋?,方便以后施工?br/>
橋梁樁在鉆孔過程中鉆頭被卡住原因分析: 孔內(nèi)出現(xiàn)梅花孔、探頭石或縮孔。 下鉆頭時(shí)太猛,或鋼絲繩松繩太長,使鉆頭傾倒卡在并壁上。 坍孔時(shí)落下的石塊或落下較大的工具將鉆頭卡住。 出現(xiàn)縮孔后,補(bǔ)焊后的鉆頭尺寸加大,沖擊太猛,沖錐被吸住。 使用沖擊鉆在粘土地層中進(jìn)行鉆孔時(shí),沖程量過大,或泥漿太稠,沖錐被吸住。

橋梁樁鋼筋籠在吊裝就位過程中發(fā)生變形預(yù)防措施: 鋼筋籠上每隔2-2.5m增設(shè)一道加勁箍筋,在吊點(diǎn)位置應(yīng)設(shè)置加強(qiáng)筋。在加強(qiáng)筋上加做十字交叉鋼筋來提高加強(qiáng)筋的剛度,以增強(qiáng)抗變形能力,在鋼筋籠入井時(shí),再將十字交叉筋割除。 鋼筋籠盡量采用一次整體入孔,若鋼筋籠較長不能一次整體入孔時(shí),也盡量少分段,以減少入孔時(shí)間;分段的鋼筋籠也要設(shè)臨時(shí)固定桿,并備足焊接設(shè)備,盡量縮短焊接時(shí)間;兩鋼筋籠對(duì)接時(shí),上下節(jié)中心線保持一致。若能整體入孔時(shí),應(yīng)在鋼筋籠內(nèi)側(cè)設(shè)置臨時(shí)固定桿整體入孔,入孔后再拆除臨時(shí)固定桿件。 吊點(diǎn)位置應(yīng)選好,鋼筋籠較短時(shí)可采用一個(gè)吊點(diǎn),較長時(shí)可采用二個(gè)吊點(diǎn)。

所屬分類:樁工機(jī)械/旋挖鉆

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