柴油機混凝土輸送泵具有性能牢靠、運送平穩、泵送能力強等顯著特點,能在惡劣環境中長期穩定地泵送高標號混凝土,是建造施工單位及產品混凝土生產廠家的現代化施工設備。柴油機混凝土輸送泵是一種以柴油發動機為自備動力,適用于高層建筑、公路、水利、橋梁及貨場等建造設施的產品混凝土泵送施工設備。
1、節油、動力強及使用壽命長。整機采用智能化工作,而且它具有與電機泵不一樣的工作環境(在無電源的工作環境下工作)。的泵送能力、更快的泵送速度、更少的堵管現象、更高的性價比。
2、液壓系統使泵送和分配閥換向具有每次過程“增速加力”的能力,有效降低泵送堵管的概率,提高泵送穩定性,增強對砼料的適應性。
3、換向設備具有高壓緩沖工作性能,使S閥搖擺更有力,防止沖擊S閥,因混凝土料欠好而被卡死的可能性明顯降低。
4、光滑系統具有增壓功能,能有效地增強了自動光滑系統壓力,防止光滑油道堵塞,提高工作的牢靠性。
5、蓄能器在停止泵送時自動卸荷,損壞時也能保持正常泵送,系統牢靠性,使維護保養工作更安全。
6、配件通用性好,互換性強,收購方便,維修成本底。
柴油機混凝土輸送泵集機、電、液技能為一體,適用于無電源動力等環境下的混凝土泵送工作。該泵中的關鍵液壓元件是液壓泵和液壓閥,優化設計的S管閥使混凝土泵送更加順利。
現在,經濟的騰飛帶來了交通、能源、城市建設等工程的迅速發展,而柴油機混凝土輸送泵作為一種現代建筑業產品日益顯現其高質的特點被廣泛的使用,隨著柴油機混凝土輸送泵使用時間的增加,柴油機混凝土輸送泵也會出現一些毛病,現在我們就將常見的三種毛病掃除辦法羅列如下。
柴油機混凝土輸送泵毛病一:主電機不能發動或達不到轉速
掃除辦法:
①如主電機不能發動,則應先查看QF1是否合上,若QF1無法合上,則應查看電路,掃除毛病。
②假如按主電機發動按鈕,電機殼作業,但達不到規則轉速,此時應先查看電源電壓是否正常,變壓器容量是否滿足,再確定供電線道路徑是否滿足要求,確保電壓降在規則范圍之內就可以免除問題。別的假如液壓體系操作不當也會形成發動困難,這樣在開機時應先查看水泵,再查看攪拌馬達操作手柄是否處于中位,泵送按鈕是否關閉。若還不能起動就要查看操控主油泵壓力的電磁閥是否正常,應確保起動時主油泵處于泄荷狀態。
毛病二:按泵送按鈕,混凝土運送缸不作業或作業無力
掃除辦法:
①先查看液壓油油位是否正常,假如油位缺乏則應加到規則位置;再起動電機調查真空表讀數是否正常。
②停機狀態下,打開主電源,按泵送按鈕,觀察操控泵送的電磁閥是否動作,若不正常則應進一步確定是線路毛病仍是電磁閥線圈損壞或閥芯卡死。若正常則應查看液動換向閥的動作情況。
③主油缸在換向位置時不動作,則可判斷行程開關可能出現問題。
④查看主泵體系的壓力,若達不到規則值,則應查看溢流閥和主油泵。
⑤液壓油溫度太高,導致走漏增加,油壓下降,作業無力。應檢修散熱體系,確保散熱作用良好。
毛病三:主油缸不換向
掃除辦法:
若主油缸不換向則應查看行程開關和其相關線路;若正常,則應查看操控主油缸運轉的電磁閥和液動換向閥是否卡死。別的查看操控液動換向閥的液壓油壓力是否滿足,若缺乏也不能推動閥芯運動,油缸也不會換向。
通常情況下,柴油機混凝土輸送泵在作業之前,操作人員應先查看一下設備各方面是否正常,這樣能事前防止柴油機混凝土輸送泵作業中的問題發生。
細石混凝土輸送泵是一款針對建筑項目而研發的一種運送設備,它滿足日益增長的混凝土施工機動性的需求,細石混凝土輸送泵以其良好的可靠性,機動性和優外觀,正成為越來越多混凝土設備用戶的選擇。
小型混凝土輸送泵特色:
1、二次結構泵可實現遠距離高層建筑細石混凝土、砂漿等輸送。
2、分配閥選用的S管閥,密封性好、結構簡單牢靠。眼睛板和起浮切開環選用硬質合金,耐磨性好、壽命長、更換便利,切開環選用可自動補償間隙結構。
3、操控方式用電-液操控,具有完善的電-液過載維護及儀表顯現系統;具有反泵操作功能,容易排除阻塞故障;泵送速度能夠調節,能滿意各種工況需要。
4、會集潤滑系統由程序自動操控啟停及作業時間,有用延伸轉動件的使用壽命。
5、接觸器和按鈕開關等電器組件,作業牢靠,操控線路簡單,電器箱配備開關,便于操作。
6、主要密封件選用密封件,杜絕了液壓系統的內外走漏。
我國柴油機混凝土輸送泵在近十幾年來,在如火如荼的進行開展,可是由于我國的起步比較晚,開展到今日雖然取得了顯著的成果,這是和之前比較。如果咱們走出,到世界市場上進行比較,咱們發現,仍然存在很大的差距。那么現在我國國內的柴油機混凝土輸送泵,如果要想在世界市場上擁有一席之地就有必要克服、打破當時的現狀。
近年來,我國城市化進程的加快,建筑行業也保持著高速的發展,結構柱運送泵的行業規模和運營范疇的不斷擴大,細石混凝土輸送泵在中國修建范疇起著越來越重要的作用。細石混凝土泵,既能運送水泥砂漿又能運送帶有石料的水泥混凝土,上料、配料、加水、定量混合、拌和、高壓運送為一體,漿料均勻,穩定性好,砂漿、石料和水泥的份額可任意調理輕松自如。細石混凝土泵的研發成功,給修建行業帶來了翻天覆地的改動,節省了人工成本,提高了全體施工效率,給修建施工隊帶來了很多好處。
細石混凝土輸送泵用途
細石混凝土輸送泵的用途很廣泛,例如,城市修建工程室內二次澆筑施工,高層修建灰砂漿及細石混凝土運送、二次結構柱填充、注漿,鐵路隧道、城市、公路、水庫、水電站、港口、碼頭、地下洞室等中各種壓力注漿、錨固灌漿,及回填注漿工程。還可以用于邊坡,軟巖加固時的錨樁的注漿工程。近幾年跟著修建行業的發來,細石混凝土泵在高層修建墻面、地上用細石混凝土或砂漿的運送中的應用也越來越多。
在使用柴油機混凝土輸送泵泵送時,一定要按照操作規范進行,操作人員不能一味地圖快,有時欲速則不達。頭回泵送時,由于管道阻力較大,此時應低速泵送,混凝土輸送泵泵送正常后,可適當提高泵送速度。當出現堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時,應低速泵送,將堵管消滅在萌芽狀態。
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