同時(shí)壓力油經(jīng)單向閥使蓄能器充液，此時(shí)蓄能器貯存了滿足釋放油缸的壓力油，當(dāng)系統(tǒng)突然停電時(shí)，3DT失電，蓄能器內(nèi)壓力油開始釋放，從而使閘門迅速關(guān)閉，防止埋車事故的發(fā)生，大大提高了生產(chǎn)的安全性。本系統(tǒng)采用PLC控制，同時(shí)留有485接口，既可就近操作也可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制（附液壓原理圖）。

裝車閘門在使用的時(shí)候要注意哪些方面

　　1、注意閘門開啟方向是否正確，開度指示及各種儀表指示是否正確，指示器動(dòng)作是否正常，電氣設(shè)備、油壓和機(jī)械設(shè)備是否正常。

　　2、開閉雙吊點(diǎn)立驅(qū)動(dòng)的開閉機(jī)，應(yīng)觀察卷筒轉(zhuǎn)速是否一致，聞門是否傾斜超過允許值。

　　3、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)避免停留在易發(fā)生振動(dòng)的開度。

　　4、操作深孔閘門時(shí)，要特別注意閘門在水中是否下降，觀察載荷指示器是否正確，閘門是否傾斜，指示閘門是否處于水平狀態(tài)，以防閘門被卡在懸空狀態(tài)，突然掉下來。

　　5、要注意閘門在運(yùn)動(dòng)中是否受到外力的沖擊。

　　6、回流期間解凍流冰期，泄水閘應(yīng)完全出水，或控制泄水閘的開度，以避免流冰沖擊泄水閘。

　　7、閘門開合完成后，應(yīng)對(duì)閘門的開度。

裝車閘門入槽時(shí)，操作人員不能站在門槽底檻范圍內(nèi)或從下方穿過，不能徒手攀爬立閘；在裝配作業(yè)中，不得將工具拋投，不得將手伸入接合面或探摸螺孔；作業(yè)期間，應(yīng)安排專人在開孔頂部進(jìn)行監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁將任何物品拋入開孔內(nèi)。

• 

  YZXLC卸料車環(huán)保

  300000元

  產(chǎn)品名：卸料車

• 

  皮帶液壓拉緊裝置

  45000元

  產(chǎn)品名：皮帶機(jī)液壓拉緊,皮帶機(jī)液壓漲緊

• 

  不銹鋼平鍵

  1元

  產(chǎn)品名：平鍵

• 

  電液推桿直式電液推桿

  2800元

  產(chǎn)品名：分體式電液推桿,電液推桿,直式電液推桿,平行式電液推桿

• 

  寧波生產(chǎn)油缸規(guī)格型號(hào)

  面議

  產(chǎn)品名：油缸

• 

  濟(jì)南出售油缸規(guī)格型號(hào)

  面議

  產(chǎn)品名：油缸

• 

  武漢生產(chǎn)油缸

  面議

  產(chǎn)品名：油缸

• 

  北京供應(yīng)油缸廠家

  面議

  產(chǎn)品名：油缸