邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用,是邊坡安全的一道保護(hù)網(wǎng),邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路防護(hù)、礦山、堤坡所顯示的作用越來越大。很多地方都安裝了邊坡防護(hù)網(wǎng),高速公路、鐵路兩側(cè)經(jīng)??匆娺吰路雷o(hù)網(wǎng)??梢娺吰路雷o(hù)網(wǎng)的是自然環(huán)境、生命財產(chǎn)不可或缺的安全網(wǎng)。安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)是具有挑戰(zhàn)性的工作,特別是在高山、陡峭山坡上安裝,難度非常大。
然而安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)的時候我們經(jīng)常遇到危險巖石給安裝工作帶來很大的安全隱患,所以我們在安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)前需要清除危巖。那么我們該怎樣清除危巖呢,以及清除危巖時需要注意什么?
1、 清除危巖時要自上而下清除,切忌不要上面有清除的,下面也有人清除。
2、清除危巖我們一般采用人工清除,當(dāng)遇到較大的巖石時,采用一些小型設(shè)備進(jìn)行清理。
3、是否為危險巖石我們需要認(rèn)真的判斷,當(dāng)判斷某塊巖石為危險巖石,也要注意這塊巖石是否與其他巖石有接觸,如果這塊巖石影響到其他巖石時,盡量不要清理。
4、清理后的巖石需要進(jìn)行處理,不要堆積在馬路上,在清理的時候一定要注意附近是否有其他非工作人員與車輛。
5、好不要采用爆破的方式,因為邊坡本來就不牢固,如果采用爆破的方式可能導(dǎo)致整個山體收到損害。清除完畢后我們才可以進(jìn)行邊坡防護(hù)網(wǎng)的安裝。
邊坡防護(hù)網(wǎng)的特點和用途? 邊坡防護(hù)網(wǎng)具有主動防護(hù)和被動防護(hù)。 主動保護(hù)系統(tǒng)基于各種柔性網(wǎng),主要是鋼絲繩網(wǎng),這些網(wǎng)被覆蓋并包裹在所需的保護(hù)坡度或巖石上,以限制坡度上巖石和土壤的風(fēng)化,剝落或損壞。 巖石坍塌(加固效果),或控制下落的巖石在范圍內(nèi)的運(yùn)動(圍護(hù)效果)。
護(hù)坡網(wǎng)特性:具有高柔韌性,高防護(hù)強(qiáng)度,易鋪展。 它適應(yīng)任何坡度地形,安裝過程規(guī)范,系統(tǒng),施工周期短,施工成本低。 系統(tǒng)材料的特殊制造工藝以及高防腐蝕和防銹技術(shù)決定了系統(tǒng)的超長使用壽命。
為體系功用的設(shè)計壽數(shù)不下降,對體系的作業(yè)狀況進(jìn)行檢查,必要時進(jìn)行維護(hù)。檢測體系的作業(yè)狀況:一般情況下,每年都有或許對體系的作業(yè)狀況進(jìn)行定時檢查,具體時刻取決于當(dāng)?shù)氐臍夂蛱厣蛶r崩的主要原因。
高速公路兩側(cè)安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)的必要性
1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體;?
2、坡腳長時間的被水沖洗,非常的不穩(wěn);
3、在修建公路時采用了過錯的歪斜層次的方法來填筑路堤; ?
4、公路兩側(cè)的邊坡太陡;?
5、土太過于濕潤,降低了土與土之間的粘聚力和內(nèi)摩擦力;
6、由于在修筑了高速公路之后,使巖石的個別地段的不亂性遭到損壞,特別是各巖層向著路塹的方向歪斜,若之后碰到較大的雨水或稍微的地震就可能導(dǎo)致巖層的波動,使得公路被損壞或形成安全問 題,邊坡防護(hù)網(wǎng)是處理這一問題的要害。
7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn),不知道什么時候就會泛起滑坡。
所屬分類:防護(hù)網(wǎng)/邊坡防護(hù)網(wǎng)
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