雙向土工格柵的施工方法:
雙向土工格柵
當用于路基、路面時,開挖基床,設置砂墊層(高差不大于10cm),碾壓成平臺,鋪設格柵,縱軸向應與主要受力方向一致,縱向搭接15-20cm,橫向10cm,搭接處用塑料帶綁扎,并在鋪設的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面,鋪設的土工格柵應及時回填土料,鋪設的土工格柵層數視技術要求。
土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有特的性能與。土工格柵常用作加筋土結構的筋材或復合材料的筋材等。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯土工格柵類。
塑料土工格柵是經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材,按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成,而雙向拉伸格柵則是繼續將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向,加強了分子鏈間的聯結力,達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格柵中加入炭黑等材料,可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和等耐久性能。
鋼塑土工格柵產品特點:
1、強度大,變形小;
2、蠕變小;
3、耐腐蝕,壽命長:鋼塑土工格柵以材料為保護層,在輔以各種助劑使其具有,氧化性能,可耐酸,堿,鹽等惡劣環境的腐蝕。因此,鋼塑土工格柵可以滿足各類性工程以上的使用需求,且性能優,尺寸穩定性好。
4、施工方便快捷,周期短,成本低:鋼塑土工格柵鋪設,搭接,定位容易,平整,避免了重疊交叉,可有效的縮短工程周期,節約工程造價的10%-50%。
為了使得鋼塑土工格柵連接的更加結實,需求選用綁扎法,搭接寬度不該小于10cm,為了讓搭接處滿意受力的請求,通常每隔1015cm應有一個綁扎點,這么受力均勻,才牢靠。
看似簡略的施工工藝,但對于土工格柵來說,其施工工藝的道道是許多的。作為隔離層的土工格柵,有必要滿意兩個方面的請求:一方面它可以阻止較細的土粒侵入較粗的粒狀資料中,并保持必定的滲透性:另一方面,它有必要具有滿足的強度,以承擔因為荷重發生的各種應力或應變,即土工格柵在任何情況下不得發生破裂現象。 咱們在加工規劃土工建材的時分,為了使其非常好的滿意運用請求,詳細的參數需求由土建工程構造性質、尺度巨細、運用請求、荷載量、施工條件和土工組成資料自身的特性來斷定。
鋼塑土工格柵是由高強度鋼絲通過度聚乙烯包裹成高強度條帶,按平面經緯成直角,經超聲波焊接成型的土工組成資料,依據工程需求來用不一樣網孔直徑及鋼絲根數來改動筋帶的拉力巨細,具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、施工方便、運用壽命長等特點,廣泛用于公路的路堤、橋臺、擋土墻、施工便道及碼頭、護岸、防洪堤、塘壩、灘涂管理、貨場、渣場、機場、運動場、環保建蝕功能差、運用壽命短等技術難題,在常溫下不會遭到酸堿及鹽溶液,或油類的腐蝕;不會遭到水溶解或微生物的損害。一起,聚乙烯的高分子功能也足以反抗紫外線輻射所形成的老化。格柵受力后縱橫肋條協同效果,不會發生結點的拉裂或破損。而實踐工程中,在填料的壓實后,因而未遭到紫外線光和氧的腐蝕,因而完全可以滿意性工程建造的請求。
鋼塑土工格柵的工程使用可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、塘壩、灘涂管理、貨場、渣場、機場、運動場、環保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗劣等土木工程。
是一種增強路面及路基的新型優良土工基材。產品以無堿玻璃纖維長絲為主要原料,采用特的經編織造工藝編織。經膠料涂覆后而成的網狀結構材料。可有效改善道路結構應力分布。抵抗和延緩由于基層裂縫引起的反射裂縫的發生。提高道路的使用壽命。并可降低造價。提高施工質量。
自粘式玻纖格柵采用玻璃纖維土工格柵涂覆自感壓敏膠處理而成。在保持玻璃纖維土工格柵特性和功能的基礎上。使格柵和接觸面層緊密結合在一起.具有施工方便、攤鋪平整等特點。尤其適用于公路建設、路面加固、舊路改造等工程的加筋增強。
玻纖土工格柵復合土工布是用玻璃纖維土工格柵與無紡織物(土工布或無紡布)經經編織造或粘合而成的新型復合土工材料。有機地結合了玻璃纖維和無紡織物兩者的優良性能.除具備土工格柵所具有的高強度.低延伸、高彈性模量、耐溫等特性外.還具有良好的防滲透及反濾能力。是一種多功能的土工合成材料.能有效地工程使用壽命,減少維修頻次。降低工程造價.適用于道路的路面路基、水利堤壩等工程的加筋增強及隔離防護。
鋼塑土工格柵
1、鋼塑的拉力由經緯編織的高強鋼絲承擔,在低應變能力下產生高的抗拉模量,縱橫向肋條協同作用,充分發揮對土體的嵌鎖作用。
2、鋼塑土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經緯編織成網,外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協調作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量低。
3、通過生產過程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑土工格柵與土體的摩擦系數。
4、鋼塑土工格柵的幅寬可達6m,實現、經濟的加筋效果。
5、鋼塑土工格柵采用的度聚乙烯可以確保:在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會受到水溶解或微生物的侵害。同時,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協同作用,不會產生結點的拉裂或破損。而實際工程中,在填料的壓實后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足性工程建設的要求。
工程應用領域:公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。
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