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慧海鋼鐵供應SK85C-CSP彈簧鋼70彈簧鋼易車易切

更新時間1:2025-09-05 信息編號:221nlk358fa485 舉報維權
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供應商 東莞市慧海鋼鐵有限公司 店鋪
認證
報價 人民幣 12.50
產地/廠家 寶鋼
用途 彈簧鋼
計重方式 過磅
關鍵詞 彈簧鋼易車易切,彈簧鋼
所在地 廣東東莞市長安鎮長安街
何蕓
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產品詳細介紹

65Mn
熱處理及冷拔硬化后,強度比較高,具有一定的柔韌性和可塑性;相同表面狀態和完全淬透情況下,疲勞極限與五彩合金彈簧相當。但淬透性非常差,主要用于較小尺寸的彈簧,如調壓調速彈簧、測力彈簧、一般機械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機械上的彈簧。
材料名稱:彈簧鋼
牌號:65Mn
標準:GB/T 1222-2007
●特性及適用范圍:
熱處理及冷拔硬化后,強度較高,具有一定的韌性和塑性;在相同表面狀態和完全淬透情況下,疲勞極限與合金彈簧相當。但淬透性差,主要用于較小尺寸的彈簧,如調壓調速彈簧、測力彈簧、一般機械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機械上的彈簧。

2化學成份編輯
●化學成份:
碳 C :0.62~0.70
硅 Si:0.17~0.37
錳 Mn:0.90~1.20
硫 S :≤0.035
磷 P :≤0.035
鉻 Cr:≤0.25
鎳 Ni:≤0.25
銅 Cu:≤0.25

3力學性能編輯
抗拉強度 Rb(MPa):735

屈服強度 Rs (MPa):430

伸長率 δ10 (%):14~21.5

斷面收縮率 ψ (%):不小于10

GB_T699-1999(碳素結構鋼)

4硬度編輯
熱軋硬度:240~270HB

冷軋軟態硬度:190~220HB

冷軋硬態硬度:300~340HB

熱處理硬度:38~60HRC

5熱處理編輯
熱處理及規范
淬火830℃±20℃,油冷; 回火540℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。

臨界點溫度(近似值)Ac1=726℃,Ac3=765℃,Ar3=741℃,Ar1=689℃,Ms=270℃。

正火規范:溫度810±10℃,空氣冷卻。

淬火、回火規范:淬火溫度830±10℃,油冷卻;回火溫度540℃±10℃,水、油冷卻。

交貨狀態
熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態交貨。(2.0-16)*1250*C 萊鋼 /熱卷/熱板

50Mn (2.0-16)*1250*C 萊鋼 /熱卷/熱板

65Mn (2.0-16)*1010/1250*C 萊鋼 /熱卷/熱板

6焊接性能編輯
氬弧焊對焊工藝
為了減小電極的消耗,選擇直流正接進行線材的對焊試驗,即選用直流電源,線材接電源的正極,鎢極接電源的負極。

含1%或2%氧化釷的鎢極發射電子,電流承載能力好,且抗污染性能好,引弧容易并且電弧比較穩定。為了便于操作,選擇直徑為2 mm的較細的釷鎢極,并且電極前端磨尖。

由于氬氣較低的電弧電壓特性對于薄板和線材的手弧焊特別有益,因此選擇氬氣做保護氣體。

試驗選用直流手工氬弧焊機,焊接前,將鋼絲兩端頭仔細磨平,為防止焊點產生氣孔,用丙酮將端頭油污清洗干凈。將兩端磨平的線材放在平整潔凈的對正板上(圖1),使兩端頭對正,接頭處不留間隙,用壓鐵壓住接頭兩側。將線材接焊機正極,鎢極接負極,分別將電流調至20 A,15 A,10 A,8 A進行焊接。焊接時,在接頭旁邊引燃點弧并使之燃燒穩定,將電弧移至接頭處使接頭金屬熔化后迅速將電弧熄滅,同時輕微施加頂鍛力,冷卻后即完成焊接過程,焊接過程中不使用填充焊絲。

試驗發現,當焊接電流為20 A時,電弧燃燒劇烈,接頭處金屬飛濺嚴重,焊點塌陷嚴重。當電流調至15 A時,電弧燃燒較平穩,熔池飛濺少,但焊縫仍有塌陷。但電流降至10 A時,引弧容易,電弧燃燒穩定,焊縫處沒有塌陷現象。圖2為焊接電流10 A時,用數碼相機在Leica MZ6型體視顯微鏡下拍下的焊接接頭形狀。可以看出,接頭的圓柱度較好,將其打磨后能滿足線鋸的要求。當電流調至8 A以下時,引弧困難且電弧不穩定,難以完成焊接過程。

焊接接頭試驗
由于65Mn鋼具有過熱傾向,因此焊接熱影響區對接頭的力學性能影響很大。直徑0.7 mm的65Mn鋼絲經氬弧焊對焊后接頭處非常硬脆,輕輕折彎焊點處,就會在熔合線或焊縫處脆斷,斷口呈明顯的脆性斷裂形貌。所得接頭由焊縫和熱影響區組成,沿接頭軸線測試從焊縫中心至母材各個區域的顯微硬度。測量結果表明,從母材到熱影響區及焊縫中部,顯微硬度急劇增加,焊縫中部硬度達HV 1 060,這說明熱影響區及焊縫中部生成了硬脆組織。對于這種具有硬脆組織的接頭,為了提高其韌性和塑性,降低其硬度,獲得硬度、強度、塑性和韌性的適當配合,對焊接接頭進行適當的回火處理。熱處理后,應將熱影響區的脆性消除,同時應能使母材保持一定的強度和彈性。回火在箱式電阻爐內進行,回火工藝見表1。將回火后的鋼絲焊接接頭處仔細打磨,使其直徑與母材直徑大致相等,再在WE-50拉伸試驗機上進行拉伸試驗。每種回火處理的試樣取三根,取其拉力的平均值。

由試驗可以看出,330℃以上熱處理后,母材彈性基本消失,且斷裂均發生在母材處,而不發生在焊點及其熱影響區,這說明熱處理后雖然熱影響區的脆性完全消失,但母材的強度被大大削落(經試驗,所用母材的抗拉強度為1 663 MPa)。260℃保溫10 min時,雖然材料彈性基本不變,但熱影響區的脆性不能消除。當加熱溫度為280℃,保溫10 min時效果好,熱影響區的抗拉強度只比母材降低20%左右,而母材的彈性消失較小。將280℃回火處理的焊頭沿軸線方向測試縱剖面上各個區的顯微硬度,發現焊縫處的高硬度值降低到HV 500左右,比未處理時的硬度降低大約1倍。 焊好的環形鋼絲不但應能滿足一定的強度和彈性要求,而且具有一定的疲勞強度.

7型號編輯
材質 規格(厚*寬*長) 產地 單件重量(噸) 備注

65MN 2.75*1010/1250*C 萊鋼 16/20

65MN 2.80*1010/1250*C 萊鋼 16/20

65MN 3.00*1010/1250*C 萊鋼 16/20

65MN 3.25*1010/1250*C 萊鋼 16/20

65MN 3.50*1010/1250*C 萊鋼 16/20

65MN 3.75*1010/1250*C 萊鋼 16/20

.......

65MN 14.00*1010/1250*C 萊鋼 16/20

8典型實例編輯
1、可用于普通磨具彈簧鋼

2、冷沖模具凸模

3、可用于塑膠模、壓鑄模的整體淬火頂桿用鋼。

9重量計算編輯
板材:長(M)*寬(M)*厚(mm)*密度=KG

棒材:半徑*半徑*3.14*高*密度/1000000=KG

10退火規范編輯
傳統周期性球化退火工藝,退火溫度750℃,保溫2h,爐冷到溫度(680±10)℃,保溫3h,再爐冷到550℃以后,出爐空冷。生產效率低,氧化脫碳率達22%-40%,表面硬度及彈性達不到要求。不完全退火新工藝,退火溫度(740±10)℃,保溫4h,爐冷到550℃以后,出爐空冷。抗拉強度600-620Mpa、伸長率53.5%-40%,硬度209-214HBW金相組織為球化珠光體+少量點狀珠光體,縮短了生產周期,節省能源。

11退火新工藝編輯
傳統退火工藝,退火溫度730℃,保溫13h,再爐冷到650℃以后,出爐空冷。退火新工藝:退火溫度(860±10)℃,保溫45-60min,爐冷到(750±10)℃,保溫3-3.5h,在爐冷至650-660℃以后,出爐堆冷或入保溫坑緩冷。金相組織符合要求:珠光體組織2.5-6級,以4級左右為佳,該工藝提率80%-。

12熱狀態成型編輯
65Mn低合金圓鋼應具備高的彈性極限和高的屈強比,以避免彈簧鋼在高載荷下產生變形;同時還要求有良好的淬透性和低的脫碳敏感性,使彈性極限大幅度降低;以及良好的表面質量,在冷熱狀態下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。
在熱狀態下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數是將熱成型和熱處理結合在一起進行的,而螺旋彈簧鋼則大多數是在熱成型后再進行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火+中溫回火,熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高,并有一定的韌性。
采用全新的理念和方法,創新性地進行穩定性控制技術開發對容易在這“0.4秒”時間里產生的“軋破、甩尾”等問題的形成機理進行認真分析,從減少軋輥受損、減少尾部跑偏等多個方面開展工作,經過3年多的軟件程序開發、跟蹤試驗、評估、分析確定合理的工藝參數.

65Mn 鋼板強度、硬度、彈性和淬透性均比65號鋼高,具有過熱敏感性和回火脆性傾向,水淬有形成裂紋傾向。退火態可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差。 受中等載荷的板彈簧,直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環。高耐磨性零件,如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機床絲桿、切刀、螺旋輥子軸承上的套環、鐵道鋼軌等。

13酸洗工藝編輯
65Mn低合金圓鋼的酸洗處理廣泛地應用于冷軋板材坯料即熱軋板材的表面氧化鐵皮的去除,如熱軋65Mn低合金圓鋼需進行磷化或鍍層等表面處理加工前去除氧化鐵皮;焊接管材在鍍鋅或進行其它熱浸鍍、電鍍加工前的表面預處理;退火處理后的鋼材如管材、65Mn低合金圓鋼、線材等冷拔加工前的表面處理;鋼鐵加工件進行電鍍、電刷鍍前的除銹處理以及不銹鋼和特殊鋼生產過程中的類似處理。當前酸洗仍是65Mn低合金圓鋼生產和鋼鐵表面處理時不可或缺的工藝過程。但是,65Mn低合金圓鋼酸洗處理工藝的采用也帶來如下的一些問題:

【1】大量消耗65Mn低合金圓鋼材料和酸

在酸洗的過程中,有的主要通過酸與鐵皮的化學反應,溶解相應的65Mn低合金圓鋼氧化物的溶解作用來除去鐵皮。有的,如使用硫酸進行65Mn低合金圓鋼酸洗時,還要借助于酸與65Mn低合金圓鋼發生化學反應產生的氫氣泡的剝離作用來除去氧化鐵皮。因此在酸洗過程中,大量消耗酸是必然的。雖然在酸洗中使用酸洗緩蝕劑可以降低65Mn低合金圓鋼的金屬消耗,但是仍有相當量的金屬鐵損失掉。

【2】可能降低65Mn低合金圓鋼的物理性能

在酸洗過程中,65Mn低合金圓鋼和酸之間發生化學反應并產生氫氣。由于酸洗液中的氫的化學位被酸洗的65Mn低合金圓鋼中氫的化學位,生成的氫會滲入鋼中并積存起來造成 氫脆,從而影響65Mn低合金圓鋼的機械性能或以后的加工處理。

【3】會帶來一系列的環境污染問題

采用酸洗工藝對65Mn低合金圓鋼或零件進行表面處理,由于65Mn低合金圓鋼的品種、產品的規格和生產的規模各不相同,從而造成了在生產裝備和生產環境方面有著很大差別。如酸洗槽體的密封、對生產設備的腐蝕、酸洗車間的通風排風、酸霧的排出和處理以及污水的處理和排放等方面,處理方法和處理水平相差懸殊。從而會帶來許多環境保護方面的問題,而需要一一加以處理和解決。

【4】廢酸和鐵鹽的處理問題

65Mn低合金圓鋼的酸洗在消耗大量金屬鐵的同時還產生大量的廢酸液與相應的酸和氧化鐵或生成的鐵鹽溶液。為了回收和利用這些廢酸液和鐵鹽,需要較大的投資來建設相應的回收和處理設備。特別是對于一些小型的、小批量的65Mn低合金圓鋼進行酸洗處理時,往往會出現酸洗廢液難以集中進行處理的情況,一旦發生直接排放的情況,就會對對環境造成嚴重污染。

55SiMnVB 彈簧鋼特性及適用范圍:

55SiMnVB彈簧鋼合金元素含量低,淬透性比高,韌性塑性也較高,脫碳傾向小,回火穩定性良好,熱加工性能好、成本低。制作重型、中、小型汽車的板簧和其他中型斷面的板簧和螺旋彈簧。

化學成分
55SiMnVB彈簧鋼化學成份:

碳 C :0.52~0.60

硅 Si:0.70~1.00

錳 Mn:1.00~1.30

硫 S :≤0.035

磷 P :≤0.035

鉻 Cr:≤0.35

鎳 Ni:≤0.35

銅 Cu:≤0.25

釩 V :0.08~0.16

硼 B :0.0005~0.0035

力學性能
55SiMnVB彈簧鋼力學性能:

屈服強度 σs (MPa):≥1225(125)

伸長率 δ10 (%):≥5

斷面收縮率 ψ (%):≥30

硬度 :熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB

55SiMnVB彈簧鋼熱處理規范及金相組織:

熱處理規范:淬火860℃±20℃,油冷; 回火460℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。

金相組織:回火索氏體。

55SiMnVB彈簧鋼交貨狀態:熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態交貨。

60Si2MnA
一種鋼材,60si2mna強度.硬度.彈性和淬透性均比65號鋼高,具有過熱敏感性和回火脆性傾向,水淬有形成裂紋傾向。退火態可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差[1]。
特性及應用  60si2mna強度.硬度.彈性和淬透性均比65號鋼高,具有過熱敏感性和回火脆性傾向,水淬有形成裂紋傾向。退火態可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差。 受中等載荷的板彈簧,直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環。高耐磨性零件,如磨床主軸.彈簧卡頭.精密機床絲桿.切刀.螺旋輥子軸承上的套環.鐵道鋼軌等。

60Si2MnA合金元素含量低,淬透性比 60Si2Mn高,韌性塑性也較高,脫碳傾向小,回火穩定性良好,熱加工性能好、成本低。60si2mna彈簧鋼,錳提高淬透性,φ12mm的鋼材油中可以淬透,表面脫碳傾向比硅鋼小,經熱處理后的綜合力學性能優于碳鋼,但有過熱敏感性和回火脆性


60si2mna圖片

。代替60Si2MnA制作重型、中、小型汽車的板簧和其他中型斷面的板簧和螺旋彈簧。 60si2mna強度.硬度.彈性和淬透性均比65號鋼高,具有過熱敏感性和回火脆性傾向,水淬有形成裂紋傾向。退火態可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差。 受中等載荷的板彈簧,直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環。高耐磨性零件,如磨床主軸.彈簧卡頭.精密機床絲桿.切刀.螺旋輥子軸承上的套環.鐵道鋼軌等。

2化學成份編輯
碳 C :0.52~0.60

硅 Si:1.5~2.0

錳 Mn:1.00~1.30

硫 S :≤0.035

磷 P :≤0.035

鉻 Cr:≤0.35

鎳 Ni:≤0.35

銅 Cu:≤0.25

釩 V :0.08~0.16

硼 B :0.0005~0.0035

3力學性能編輯
抗拉強度 σb (MPa):≥1372(140)

屈服強度 σs (MPa):≥1225(125)

伸長率 δ10 (%):≥5

斷面收縮率 ψ (%):≥30

硬度 :熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB

4金相組織編輯
熱處理規范:淬火860℃±20℃,油冷; 回火460℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。

金相組織:回火索氏體。


  AC1-755,Ac3-770,Ms-300~305,

退火;750C-爐冷-HBS≤222

  正火;830~860C-空冷-HBS≤302

淬火;870C-油-HRC>61

  不同溫度回火后的硬度值HRC:150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,

600C-33,650C-29

  常用回火溫度430~480C,水或空氣,HRC45~50

以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數

  淬火加熱保溫時間與厚度有關:mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5

回火保溫時間與厚度有關:mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。

  ●交貨狀態:熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態交貨,冷拉鋼材以熱處理狀

5性能對比編輯
60SiMn、60Si2MnA--與55Si2Mn鋼相比,強度和彈性極限均稍高(其中60Si2MnA鋼更好),淬透直性也較好,在油中臨界淬透直約為37~73mm,其他性能相同;主要使用狀態為淬火并中溫回火下使用。用途:此鋼應用廣泛,適用于制造鐵道車輛、汽車、拖拉機等工業上制造承受較大載荷的扁彈簧或直徑≤30mm的螺旋形彈簧,如汽車、火車車箱下部承受應力和振動用板彈簧、安全閥和止回閥上彈簧以及工作溫度<250℃非腐蝕性介質中的耐熱彈簧;用于承受交變載荷和高應力下工作的大型重要卷制彈簧和承受劇烈磨損的機械零件。

55SiCrA彈簧鋼
55SiCrA彈簧鋼是應用廣泛的硅錳彈簧鋼,強度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。
適用范圍編輯
55SiCrA彈簧鋼適于鐵道車輛、汽車拖拉機工業上制作承受較大負荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質中的耐熱彈簧以及承受交變負荷及在高應力下工作的大型重要卷制彈簧。

2化學成份編輯
碳 C :0.51~0.59

硅 Si:1.20~1.95

錳 Mn:0.50~0.80

鉻 Cr:0.50~1.00

硫 S :≤0.025

磷 P :≤0.025

鎳 Ni:≤0.35

銅 Cu:≤0.25

3力學性能編輯
抗拉強度 σb (MPa):1450~1750

屈服強度 σs (MPa):≥1300(Rp0.2)

伸長率 δ10 (%):≥6

斷面收縮率ψ (%):≥25

硬度 :熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB

4熱處理規范編輯
淬火860℃±20℃,油冷; 回火450℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。

5金相組織編輯
回火屈氏體。

6交貨狀態編輯
熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態交貨。

50CrVA
50CrVA有良好的力學性能和工藝性能,淬透性較高,加入釩使鋼的晶粒細化,降低過熱敏感性,提高了強度和韌性,具有高的疲勞強度,屈服比也較高。
基本信息編輯
鋼材名稱:合金彈簧鋼

牌 號:50CrVA

執行標準:GB/T 1222-2007

2特性用途編輯
50CrVA彈簧鋼
50CrVA彈簧鋼(7)
但焊接性差,冷因變形塑性低。是一種較彈簧,用作較大截面的高負荷重要彈簧及工作溫度<300 ℃的閥門彈簧、活塞彈簧、安全閥彈簧。一般,板材供貨規格為1.5~10.0MM之間,多退火狀態,10~30毫米以上多為不退火狀態,市場上現貨較少,故常需要訂期貨。鋼卷為熱軋狀態,采用球化退火減低硬度以便為進一步加工創造條件。重慶特鋼出廠50CrVA一般都是退火板,省去了再退火的處理。

中碳合金彈簧鋼,鋼的終熱處理為淬火、回火,該鋼在熱處理后具有較好的韌性,高的比例極限和強度極限,具有高的疲勞強度,與65Si2MnWA的淬透性相類似,具有高的淬透性,較低的過熱敏感性;零件使用溫度在300℃時,其彈性仍可保持。鋼的切削加工性能尚好,但冷變形時塑性低,焊接性較差。

3化學成份編輯
碳 C :0.46~0.54

硅 Si:0.17~0.37

50CrVA鋼帶
50CrVA鋼帶
錳 Mn:0.50~0.80

硫 S :≤0.025

磷 P :≤0.025

鉻 Cr:0.80~1.10

鎳 Ni:≤0.35

銅 Cu:≤0.25

釩 V :0.10~0.20

4規格類型編輯
產品名稱 規格/mm 材質
冷拉光圓 Ф3.0-100 50CrVA
熱軋鋼板 5-100 50CrVA
熱軋圓鋼 Ф100-200 50CrVA
熱軋圓鋼 Ф20-100 50CrVA
熱軋圓鋼 Ф200-400 50CrVA
5力學性能編輯
抗拉強度σb (MPa):≥1274(130)

屈服強度σs (MPa):≥1127(115)

伸長率δ5 (%):≥10

斷面收縮率ψ (%):≥40

50crva熱處理圖片
50crva熱處理圖片
硬度 :熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB

熱處理規范及金相組織

熱處理規范:熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態交貨,冷拉鋼材以退火狀態交貨。

金相組織:淬火850℃±20℃,油冷;回火500℃±50℃(特殊需要時,±30℃),組織為回火托氏體或托氏體和索氏體的混合組織。

臨界點溫度(近似值)Ac1=752℃,Ac3=788℃,Ar3=746℃,Ar1=688℃。

調質處理規范:淬火溫度860-880℃,油冷卻;回火溫度500±10℃,水、油冷卻。

6表示方法編輯
① 鋼號開頭的兩位數字表示鋼的碳含量,以平均碳含量的萬分之幾表示,如40Cr、25Cr2MoVA合金管②鋼中主要合金元素,除個別微合金元素外,一般以百分之幾表示。當平均合金含量<1.5%時,鋼號中一般只標出元素符號,而不標明含量,但在特殊情況下易致混淆者,在元素符號后亦可標以數字"1",例如鋼號"12CrMoV"和"12Cr1MoV",前者鉻含量為0.4-0.6%,后者為0.9-1.2%,其余成分全部相同。當合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……時,在元素符號后面應標明含量,可相應表示為2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。

③鋼中的釩V、鈦Ti、鋁AL、硼B、稀土RE等合金元素,均屬微合金元素,雖然含量很低,仍應在鋼號中標出。例如20MnVB鋼中。釩為0.07-0.12%,硼為0.001-0.005%。

④鋼應在鋼號后加"A",以區別于一般鋼。

⑤用途的合金結構鋼,鋼號冠以(或后綴)代表該鋼種用途的符號。例如鉚螺的30CrMnSi鋼,鋼號表示為ML30CrMnSi。

7各國牌號編輯
對應美國牌號:G61500

對應日本牌號:SUP10

對應德國牌號:50CrV4

對應英國牌號:735A51

對應法國牌號:50CV4

51CrV4(1.8159)彈簧鋼良好的力學性能和工藝性能,淬透性較高,加入釩使鋼的晶粒細化,降低過熱敏感性,提高了強度和韌性,具有高的疲勞強度,屈服比也較高,但焊接性差,冷因變形塑性低。
用途編輯
51CrV4是一種較彈簧,用作較大截面的高負荷重要彈簧及工作溫度<300 ℃的閥門彈簧、活塞彈簧、安全閥彈簧。

2物理性能編輯
化學成份

50CrVA(1.8159)彈簧鋼
50CrVA(1.8159)彈簧鋼(7)

碳 C :0.47~0.55

硅 Si:≤0.40

錳 Mn:0.70~1.10

硫 S :≤0.030

磷 P :≤0.030

鉻 Cr:0.90~1.20

鎳 Ni:≤0.35

銅 Cu:≤0.25

釩 V :0.10~0.25

力學性能

抗拉強度 σb (MPa):≥1274(130)

屈服強度 σs (MPa):≥1127(115)

伸長率 δ5 (%):≥10

斷面收縮率 ψ (%):≥40

硬度 :熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB

熱處理規范及金相組織

熱處理規范:淬火850℃±20℃,油冷; 回火500℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。

●交貨狀態:熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態交貨。

60Si2Mn與51CrV4兩者都是彈簧鋼,機械性能相近。

60Si2Mn力學性能:σs≥1176Mpa,σb≥1274Mpa,δs≥5%,ψ≥25%

51CrV4力學性能:σs≥1175Mpa,σb≥1500Mpa,δs≥6%,ψ≥40%,剪切和扭轉許用應力≥1050Mpa。疲勞壽命達到300萬次;剪切和扭轉許用應力≥1050Mpa。

51CrV4的工作溫度可達300攝氏度,60Si2Mn只達250度。另外,60Si2Mn多用于板簧、蝸卷簧和30mm線徑以下彈簧的制造,51CrV4多用于直徑較大的彈簧制造。

3焊接性能編輯
氬弧焊對焊工藝

為了減小電極的消耗,選擇直流正接進行線材的對焊試驗,即選用直流電源,線材接電源的正極,鎢極接電源的負極。

含1%或2%氧化釷的鎢極發射電子,電流承載能力好,且抗污染性能好,引弧容易并且電弧比較穩定。為了便于操作,選擇直徑為2 mm的較細的釷鎢極,并且電極前端磨尖。

由于氬氣較低的電弧電壓特性對于薄板和線材的手弧焊特別有益,因此選擇氬氣做保護氣體。

試驗選用直流手工氬弧焊機,焊接前,將鋼絲兩端頭仔細磨平,為防止焊點產生氣孔,用丙酮將端頭油污清洗干凈。將兩端磨平的線材放在平整潔凈的對正板,使兩端頭對正,接頭處不留間隙,用壓鐵壓住接頭兩側。將線材接焊機正極,鎢極接負極,分別將電流調至20 A,15 A,10 A,8 A進行焊接。焊接時,在接頭旁邊引燃點弧并使之燃燒穩定,將電弧移至接頭處使接頭金屬熔化后迅速將電弧熄滅,同時輕微施加頂鍛力,冷卻后即完成焊接過程,焊接過程中不使用填充焊絲。

試驗發現,當焊接電流為20 A時,電弧燃燒劇烈,接頭處金屬飛濺嚴重,焊點塌陷嚴重。當電流調至15 A時,電弧燃燒較平穩,熔池飛濺少,但焊縫仍有塌陷。但電流降至10 A時,引弧容易,電弧燃燒穩定,焊縫處沒有塌陷現象。圖2為焊接電流10 A時,用數碼相機在Leica MZ6型體視顯微鏡下拍下的焊接接頭形狀。可以看出,接頭的圓柱度較好,將其打磨后能滿足線鋸的要求。當電流調至8 A以下時,引弧困難且電弧不穩定,難以完成焊接過程。

所屬分類:鋼材/優特鋼

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