廠家【153*7341*4170】濰坊鐵路混凝土柵欄預制成本+廠家 高鐵路基水泥電纜槽蓋板

濰坊鐵路混凝土柵欄預制成本+廠家 高鐵路基水泥電纜槽蓋板

防護柵欄立柱預制均采用此種類型立柱，通過對振動平臺的設計及優化，了立柱工廠化施工，提高了模板的周轉效率，加快了施工進度，立柱表面氣泡也得到了很大改觀，下面從從工期、用工及施工質量上進行對比分析，如下：

①從工期統計結果分析：采用人工振搗時，單根立柱的振搗時間為90s，配備3個振搗工，每天多可預制200根，平臺可一次振搗5根立柱，振搗時間為30s，施工效率得到大大提高，見表

②從制作費對比分析：振搗平臺制作費用低廉，材料費、元，同時它具有速度快、、節省人力等特點。人工振搗雖減少了設備的投入，但施工效率低，用工多，從長遠發展角度來看，平臺振搗的效益還是可觀的。

③從施工質量對比分析：人工振搗時，振搗棒底部極易接觸模板底面，隨著時間的推移，容易造成模板表面光潔度降低，脫模時造成混凝土表面局部粘模、起皮、掉塊等混凝土質量缺陷，后期混凝土表面缺陷處理需耗費大量的人力，振動平臺振搗均勻，減少人為原因造成的欠振、漏振、過振等現象，同時能夠長時間保持模板內表面光潔，混凝土表面光潔、無蜂窩、麻面、掉塊等質量通病。

高鐵橋下防護柵欄立柱預制振搗平臺的設計與應用，確保了立柱工廠化預制，且提高了模板的周轉效率在預制過程中，該裝置性已得到普遍認可，其操作簡單，使用靈活，成本低廉，精度可靠，大大提高了施工效率，有必要進行大力推廣。但由于尺寸的單一性，使其推廣應用受到部分限制，還需進一步考究應用，以便在后續同類工程中普遍推廣。

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