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供應商	辛普頓(大連)新材料科技有限公司店鋪
認證
報價	面議
關鍵詞	水泥路面快速修補料,七臺河快速修補料,水泥路面快速修補料,水泥路面快速修補料
所在地	遼寧省大連市甘井子區前牧園8號2單元12層3號

產品詳細介紹

施工工藝
步驟1?????
表面處理：查清損壞原因，將破碎及松動的渣塊清除干凈，新的界面灑水充分潤濕，以利于面層和基層之間連接，去除積水(不能有明水)。
步聚2????
?施工配合比：
?砂漿配合比????原料:水= 1 : ( 0.17 ~ 0.19 )
?混凝土配合比????????原料:石子:水=1 : (0.8 ~ 0.95) : ( 0.13 ~ 0.15 )

純使用原料時，加原粉重量約17%-19%的水，機械攪拌均勻，直接澆注即可。
????????2、若是澆注混凝土，正確測量凹形體積，當修補深度超過10cm時，宜加入5~30mm連續級配的干凈石子，配制成混凝土澆注。
步驟3?????養護：
????????1、澆注的砂漿或混凝土應密實、抹面、壓光并在硬化后及時充分養護。
????????2、澆筑抹面、壓光修補完畢，待混凝土表面不粘手時，立即用塑料薄膜覆蓋養護，若干分鐘后，若表面用拇指甲割不動，可立即灑水覆蓋養護。
????????3、當砂漿或混凝土達到設計強度的70%以上時即可通車使用(2~4小時，根據天氣溫度等實際情況進行交通開放)。

施工流程
修補基面處理——計算材料用量——材料攪拌振搗抹面壓光——灑水養生——達到設計強度70%時開放交通
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注意事項：
1、關于加水：加水量過多時，會產生修補層表面耐磨強度差，易裂開，會影響到強度及凝固時間。

投入使用：
????????(1)?投入使用前建議進行強度檢測，達到要求后方可投入使用；
????????(2)如果條件允許，盡可能推遲投入使用的時間，更長的保養時間能夠使施必達橋梁快速修補料的性能得到更好的發揮。

辛普頓水泥基路面快速修補辛普頓水泥基路面快速修補辛普頓水泥基路面快速修補水泥混凝土路面常見的損壞包括破碎、開裂、板邊緣和角隅的損壞、接縫的損壞、板面磨損和錯臺等幾種。按其損壞形式可分為兩大類∶

1.結構性損壞
嚴重裂縫（斷板）
沉陷，錯臺
碎裂
拱臺
2.非結構性損壞
輕微裂縫
麻面、露骨
剝落
磨光
接縫材料損壞
孔洞坑槽
混凝土路面早期、局部病害常見的形式為裂縫、孔洞坑槽、接縫附近混凝土局部損壞、邊角斷裂及表層脫落等。據調查，大多數混凝土路面的嚴重破損初都表現為路面局部病害，這些小范圍的、局部的、非結構性的、混凝土材料的損害若得不到及時、有效的修復，將導致破損范圍進一步擴大、病害進一步加劇，終導致大范圍的、結構性的、整板損壞，造成更大的經濟損失。即由初的小范圍局部材料破損發展到后期的大范圍結構破損。
"及時發現、盡早修復 "是混凝土路面病害科學、經濟的處理措施。

快速修復材料的技術要求
我國現階段混凝土路面日常養護水平較低，對于局部缺陷的快速修復還沒有很好的對
策，常用的水泥基材料局部修復技術不僅工藝較復雜、開放交通時間長，而且修補界面粘結差，效果很不理想；而這些局部缺陷若采用整板修復技術，不僅修復工期長而且很不經濟。
我國水泥混凝土路面傳統的修補的方法是將破損的混凝土除掉，新鋪上與原設計標號相同或高標號的普通混凝土。采用普通水泥混凝土修補被損壞的混凝土路面，主要有如下缺點∶
（1）施必達（大連）新材料科技有限公司，簡稱: SPD施必達中國,是從事結構緊固產品研究、生產、銷售、技術服務為一體的高科技實體企業，致力于把結構加固和建筑緊固領域進的技術和產品從美國帶到中國的商業建筑、市政設施、交通橋隧、港口碼頭、冶金礦山、能源石化等生產建設的各個領域。收縮大，易導致新澆混凝土開裂
（2）水泥混凝土本身拉伸強度低，與老混凝土結合差
（3）新老混凝土間的界面薄弱，易使修補層剝落
（4）修復及養生工期長，影響交通。
我國水泥混凝土路面的病害（特別是大量局部病害）得不到及時、有效修復，其主要原因是修補材料的性能不理想及修補工藝不切合我國公路修補的具體實際。用于水泥混凝土路面板局部缺陷修補的材料滿足下列技術及施工要