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供應(yīng)商	佛山市普宇貨架設(shè)備有限公司店鋪
認(rèn)證
報價	面議
關(guān)鍵詞	汕尾鋼結(jié)構(gòu)平臺,鋼結(jié)構(gòu)平臺市場報價,鋼結(jié)構(gòu)平臺供應(yīng)商,鋼結(jié)構(gòu)平臺銷售
所在地	廣東佛山市南海區(qū)桂城平洲林岳原主帥廟附近

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

鋼結(jié)構(gòu)平臺也是眾多倉儲貨架類型中的一種，在結(jié)構(gòu)和功能上與閣樓式貨架非常相似，所以很多顧客會將兩者混淆。與閣樓式貨架相比，鋼結(jié)構(gòu)平臺相對更加復(fù)雜，承載能力更好，結(jié)構(gòu)更加多樣化，功能更加豐富和強大。

鋼結(jié)構(gòu)平臺的結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但為了提高鋼平臺架的穩(wěn)定性，在安裝鋼平臺架時往往需要很多附件。這種貨架的好處就是可以更有效地利用倉庫上方的空間，這是一些普通的重型貨架所做不到的。而且鋼結(jié)構(gòu)平臺用途廣泛，不僅可以存放一些重物，還可以做成辦公區(qū)，讓員工在平臺上辦公，不用擔(dān)心承重問題。

鋼結(jié)構(gòu)平臺，就是一個可以供人操作的一個平樓面，這個是相對于鋼結(jié)構(gòu)屋面而言，一般屋面荷載教輕，而平臺要看你的使用用途，荷載會比較大

高位在巷道貨架橫梁式貨架之一，貨架同為橫梁式貨架，只是系統(tǒng)的其他部分有所區(qū)別，如通道寬度，配合三向叉車或噶搜未揀叉車用車等，受叉車限制單托盤承載有所降低，一般不超過1500kg/托盤。窄巷道貨架通道寬度一般在1.4m-1.8m之間，升高可到十幾米。貨位貨架設(shè)計的基本要素: 1、托盤尺寸及貨物規(guī)格（寬W深D高H），叉車存取貨物時的進叉方向； 2、貨物重量（含托盤或料箱）及疊放層數(shù)； 3、選用的叉車型號或參數(shù)及庫房可利用的凈高； 4、選擇適當(dāng)?shù)牧⒅皺M梁； 5、物流走向

重型貨架區(qū)和重型貨架的散貨區(qū)的揀選方式通常根據(jù)重型貨架的存貨單元采用的容器所決定的。 1、重型貨架區(qū)通常采用機械式揀選。重型貨架又被稱為橫梁式貨架，或貨位式貨架，由于重型貨架通常和托盤一起使用，又被稱為托盤貨架，在國內(nèi)的所有倉儲貨架種類中是為常見的一種倉儲貨架。 2、重型貨架的散貨區(qū)通常是人工分類揀選，由于重型貨架通產(chǎn)采用單元式存放，只有對貨物進行分類存放，才能更便捷的揀選。激光切割后的鋼管、鋼板、銅管、板材、鋼筋都非常重，需要有地方存放。這些材料又長又重，是無法單靠人工存取貨物的。所以，需要用到行吊結(jié)合，放置在重型抽屜板材貨架或是重型托臂貨架（伸縮式懸臂貨架）上。按每層為立載重計算這個問題就問的特好,說明對重型貨架載重量有了一定的認(rèn)識,因為很多不良廠家可能會忽悠客戶,以整個貨架整體的載重量告訴對方,但實際在業(yè)內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)的是以貨架每層的載重能力計算的。 2.業(yè)內(nèi)一噸以上為重型貨架雖然在很多網(wǎng)絡(luò)上看到理論上講只要載重能力超過500kg就算是重型貨架了,實際在貨架行業(yè)內(nèi),載重能力是1噸或以上 3.要留有安全系數(shù) 并不是說重型貨架載重能力是1噸,就完全按照一噸的載重極限來做,這是不正確的。設(shè)計要留有余量才是好貨架的標(biāo)準(zhǔn)。

重型貨架一般以組為單位，新型重型貨架，像伸縮式懸臂貨架、抽屜式板材貨架、穿梭式重型貨架、自動化立體庫等這些，就不僅僅按材料的多少去核算重型貨架的成本。因為這些貨架做工更精密，除了承載要求更高以外，還有技術(shù)含量在里面。像用什么的軸承、配件種類和數(shù)量的多少，穿梭車的質(zhì)量、電池的質(zhì)量和數(shù)量、懸臂的數(shù)量、立柱橫梁的數(shù)量，無均有清單可詢。制定此些類的貨架時間成本、人工成本都高很多。都是要算在重型貨架的價格里面去的。