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運城塑編網土工格柵現貨

更新時間1:2025-09-06 信息編號:273iug7cofc810 舉報維權
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供應商 河北恒帆絲網制品有限公司 店鋪
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關鍵詞 塑編網土工格柵現貨,運城塑編網土工格柵,塑編網土工格柵
所在地 河北省衡水市饒陽縣西城工業區華富大街17號
韓利
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8年

產品詳細介紹

雙向格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有特的性能與。雙向土工格柵常用作加筋土結構的筋材或復合材料的筋材等。
雙向土工格柵是塑料土工格柵一種產品
塑料土工格柵是經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材,按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單 向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成,而雙向拉伸 格柵則是繼續將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向,加強了分子鏈間的聯結力,達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格柵中加入炭黑等材料,可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和等耐久性能。

雙向、單向塑料土工格柵的用途有哪些區別
塑料土工格柵的種類許多,可以分為單向土工格柵、雙向土工格柵,這兩種產品由于其制作工藝差異在用途上也有所差異。
一、單向土工格柵的用途:
單向土工格柵是一種高強度的布局質料,實用于高速公路、市政蹊徑,鐵道,灰機跑道等的路基增強。
1、增強路基,可有效的分配載荷,提高路基的穩固性和承載力以及利用壽命;
2、路基質料流失造成路基變形,乃至斷裂;
3、可蒙受更大的變載荷;
4、實用于種種土質,無需異地取材,省工省時;且施工簡略快捷;
二、雙向拉伸塑料土工格柵
雙向土工格柵的用途:雙向土工格柵實用于種種公路及鐵路的路基增強。路基的承載力,延伸路基的利用壽命,克制路面產生裂紋;減少補綴費用;收縮工期。
雙向土工格柵實用于大型停車場和碼頭貨場等永世承載的地基增強。地基的承載力,在面孕育著產生塌陷,可使地面都雅、正齊;施工方便,省時,省力。
雙向土工格柵實用于單向拉伸塑料土工格柵增強后的土坡后的二次增強。
1、進一步增強土坡,水土流失,方便交通;
2、利用植被一長,美化環境,淘汰污染;
雙向土工格柵實用于鐵路、公路邊坡的防護。
1、巖塊滑落,對人或車輛造顧危害;
2、連結鐵路,公路流通。
雙向土工格柵實用于公路、鐵路和涵洞增強。
1、涵洞孕育產生裂紋,淘汰維修費用;
2、淘汰表層厚度,節省造價;起到了過濾—掩護作用。

是一種增強路面及路基的新型優良土工基材。產品以無堿玻璃纖維長絲為主要原料,采用特的經編織造工藝編織。經膠料涂覆后而成的網狀結構材料??捎行Ц纳频缆方Y構應力分布。抵抗和延緩由于基層裂縫引起的反射裂縫的發生。提高道路的使用壽命。并可降低造價。提高施工質量。
自粘式玻纖格柵采用玻璃纖維土工格柵涂覆自感壓敏膠處理而成。在保持玻璃纖維土工格柵特性和功能的基礎上。使格柵和接觸面層緊密結合在一起.具有施工方便、攤鋪平整等特點。尤其適用于公路建設、路面加固、舊路改造等工程的加筋增強。
玻纖土工格柵復合土工布是用玻璃纖維土工格柵與無紡織物(土工布或無紡布)經經編織造或粘合而成的新型復合土工材料。有機地結合了玻璃纖維和無紡織物兩者的優良性能.除具備土工格柵所具有的高強度.低延伸、高彈性模量、耐溫等特性外.還具有良好的防滲透及反濾能力。是一種多功能的土工合成材料.能有效地工程使用壽命,減少維修頻次。降低工程造價.適用于道路的路面路基、水利堤壩等工程的加筋增強及隔離防護。

施工機械損傷做定量化的研究:
原來人們認為玻纖土工格柵施工損傷大小與每單位面積的質量直接相關,斯普拉格的現場試驗結果表明單位面積的質量并不總是重要的因素,而填料和施加的應力水平確對玻纖土工格柵的性能起著至關重要的作用。影響玻纖土工格柵損傷因子的因素總體上可以分為兩類:一類是與玻纖土工格柵本身相關的因素,包括玻纖土工格柵的類形等因素;另一類可以總結為玻纖土工格柵在施工時遇到的一些外部因素,包括填料粒徑、填料尖銳程度、填料的傾倒方式、碾壓機械、碾壓遍數、碾壓方式、玻纖土工格柵與填料間有無保護層。
玻纖土工格柵類型與填料粒徑是影響玻纖土工格柵損傷因子重要的兩個因素。玻纖土工格柵的原材料與制作工藝的不同會造成玻纖土工格柵的千差萬別,勢必會導致玻纖土工格柵損傷的很大差別。填料是與玻纖土工格柵直接接觸的部分,尤其是玻纖土工格柵上部填料。不同的填料與玻纖土工格柵有不同的嵌固方式,尤其是具有尖銳棱角的填料會刺人玻纖土工格柵的肋條,這勢必導致玻纖土工格柵很大的損傷。目前國內對施工損傷的研究多是定性化的研究,部分用于工程實踐的結果也只是針對某種固定的玻纖土工格柵和固定的填料類型,缺乏用于工程實踐的統一的定量化方法。通過分析國內的損傷因子實驗結果和影響玻纖土工格柵損傷因子的因素,初步提出了計算玻纖土工格柵損傷因子的計算公式。
通過分析國內的一些試驗數據,提出了計算玻纖土工格柵施工機械損傷折減系數的公式和修正方程以及各個影響因素的分項系數,對以后的工程設計具有一定的作用。需要說明的是,以上研究內容只是根據國內僅有的試驗結果總結的統一公式,由于缺少試驗數據,因此此公式的準確性還不是太高。隨著以后現場試驗數據的慢慢增多,此種計算方法還會根據實際結果慢慢完善。

土工格柵主要用途如下:
1、增強路基,可有效地分配擴散載荷,提高路基的穩定性和承載力,使用壽命;
2、可承受更大的交變載荷;
3、防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;單向塑料土工格柵;
4、使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節省費用,使用壽命,并降低維修費用;
5、結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護,不僅可節省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
6、在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現時間3—9倍,可減少結構層厚度達36%;
7、適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時;
8、施工簡單快捷,可大大降低施工成本。

三向塑料土工格柵是用高分子聚合物三向拉伸而形成的穩固的三角形布局。該質料在三個偏向都具有很高的拉伸強度,這種布局增強了土工格柵對粒料的束縛和嵌鎖,從而形成了一種性能更好的加強復合體。
緊張用于工程配置中的土體加筋或加固質料。實用于高速公路、高速鐵路、機場、碼頭、垃圾處理懲罰場廠等工程的軟基處理和邊坡、堤壩、護岸、蹊徑拓寬、公路路面、機場道面、洞壁補強、停車場、碼頭貨場等永世性承載的地基補強。順應于大面積永世性承載的地基補強、延伸路基的利用壽命、施工方便,省時省力,收縮工期,淘汰維修費用、增強邊坡,水土流失、淘汰墊層厚度,節省造價。
荷載散布更勻稱有效;節點團體性更好;結點有效性更強。荷載在素質上都是出現三維散布,在粒料層的全部平面均呈輻射狀,以有效的力學穩固層在360度范疇內轉達荷載。
別的三向土工格柵議決穩固的三角形布局使得其在360度的偏向上都具有很高的剛度,由于三向土工格柵奇特的工藝使得其節點剛度和強度更高,節點有效性得到充實的發揮。

所屬分類:工地施工材料/土工格柵

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