保養維護
應嚴格按規定保養垃圾車，使各系統、各裝置經常處于良好的技術狀態，充分發揮其效能，減少油耗、節省開支，大限度地延長垃圾車的使用壽命。
（一）底盤保養
底盤應嚴格遵守其使用說明書的規定，進行日、周例行保養。
（二）作業裝置保養
作業裝置的保養一般情況下依照下列規定進行。如果能作業裝置處于良好的工作狀態，允許其保養同底盤保養同步進行。
車廂可卸式垃圾車(也稱鉤臂車、拉臂車)是采用二類汽車底盤，加裝鉤臂裝置、后支撐裝置、液壓系統、電控系統等部件改裝而成的垃圾轉運車。主要用來對移動垃圾壓縮站或散裝垃圾進行轉運。
車廂可卸式垃圾車可以針對不同的垃圾轉運站匹配不同的箱體，裝箱、卸料、卸箱等操作可以由駕駛員一人在車上完成，也可以在車下操縱，是一種新型、環保、操作簡單可靠的垃圾轉運車。箱體與車輛可分離，能實現一臺車與多個垃圾箱體聯合作業，循環運輸，充分提高車輛的運輸能力，有效降低運營成本。該車主要與移動垃圾壓縮站配合使用，箱體的全封閉式設計可避免轉運途中的二次污染，具有很好的環保性。
車輛油漆：需進行涂前油漆處理，噴涂磷化液、高分子防腐底漆和面漆，附著力強，耐腐性好，漆膜均勻，色彩光亮持久，提高美觀程度，能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環境，長期使用不會發生開裂、起皮、褪色等問題。駕駛室及上裝按照用戶要求制作圖案。
底盤配置：20款D6S.1730單排駕駛室，底盤型號EQ1075SJ3CDF，采用國六玉柴發動機、馬力140、軸距3308mm,萬里揚6擋變速箱，192雙層大梁，前橋1.8T/3.5T德納，7.00R16鋼絲胎，帶原廠空調、電動玻璃、中控鎖，帶ABS、帶轉動，斷氣剎。
勾臂的結構合理
采用“整裝整卸”作業方式，可一車多箱；
鉤臂上裝采用寶鋼生產的高強度汽車結構用熱連軋鋼焊接而成，由自動化設備采用高強度氣體保護焊焊接而成，了焊接性能的穩定可靠；
鉤臂上裝采用伸縮臂式結構，入鉤便捷、提卸箱體限高小。上裝帶平衡閥、行程閥、液壓鎖、液壓支腿和手電一體，操作方便，穩定性高。
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