橋梁底部施工吊籃是為了滿足長跨度橋梁下底面施工、檢修、防腐而專項設計的新型施工平臺。該設備分為懸掛機構、行走機構、施工平臺、提升機構、電器控制系統等,設備額定載重量為1000kg—2000kg。采用橋梁吊籃施工的優勢特點如下:1、因橋面寬度較大,施工吊籃長度超過30米,本設備采用加重型橋梁下底面施工平臺,平臺整體結構為三角支架形式。2、本設備設計有行走機構和提升機構,可實現單跨作業時的自由提升和自由行走。3、設備安裝搭建簡單,與傳統施工方式相比能有效節省時間80%左右。施工時節省人力、物力,降低施工成本。4、本設備的安全保護裝置,靈敏可靠。設有上行程開關、斷繩保護、防傾斜保護等有效措施。5、本設備根據不同的功能有多種型號,且一直在更新和改進當中,為客戶和施工單位提供更加的產品和服務。
什么是橋梁底部施工吊籃:橋梁底部施工吊籃,是用于橋梁底部施工的設備,因為它的施工平臺呈籃狀,施工時由兩臺行走提升車吊掛在橋梁底部,所以叫橋梁施工吊籃車,也叫吊籃式橋梁檢測車。河南厚榮路橋設備有限公司是國內研制橋梁施工吊籃車的行業先導者,受到廣大路橋施工單位的歡迎。
小型橋檢車,由主架、配重箱、伸縮機構、旋轉機構、拆疊油缸、提升機構、液壓站,發電機,施工吊籃,旋轉臂,上下提升機等組成。適用于橋梁側面施工、橋梁亮化工程、橋梁雨水管安裝等。與傳統的汽車式橋梁檢測車相比,具有成本低,體積小巧,運輸方便,操作簡單,施工,施工時占用車道面積小,維護成本低等優點。二、產品組成結構小型橋檢車,由主架、配重箱、伸縮機構、旋轉機構、拆疊油缸、提升機構、液壓站,發電機,施工吊籃,旋轉臂,上下提升機等組成。
通電前檢查要求:電源是由隨車發電機 380V 三相接地電源,電源電纜接出處可靠固定。懸掛機構安放平穩,固定可靠,連接螺栓無松動。鋼絲繩連接處的繩扣裝夾正確,螺母擰緊可靠。懸垂鋼絲繩應分開,無絞結、纏繞和折彎。平臺安裝正確、連接可靠,連接螺栓無松動或虛緊,連接處構件無變形或開裂現象。電纜接插件接插正確無松動,保險鎖扣可靠鎖緊。電纜施工立面上無明顯物或其它障礙物。通電后檢查及要求:閉合電箱內開關,電氣系統通電。將轉換開關置于左位置,分別點動電箱門及操縱開關的上升和下降按鈕,左提升機電正反運轉。將轉換開關置于右位置,分別點動電箱門及操縱開關的上升和下降按鈕,右提升機電正反運轉。將轉換開關置于中間位置,分別點動電箱門及操縱開關的上升和下降按鈕,左、右提升機電機同時正反運轉。
吊籃的運行。每臺施工平臺都設置相應的安全防墜錦綸繩,防墜錦綸繩的設置數量根據施工平臺上的操作人員定,達到每人一條立的錦綸防墜繩,且做到防墜錦綸繩與施工平臺脫離。施工平臺上操作人員的安全帶做到高掛低用。施工平臺上使用的立防墜錦綸繩要保持垂直狀態,嚴禁多條防墜繩打結纏繞或人員間雙吊繩安全扣互相連接等。在做到防墜繩之間不能相互纏繞打結的情況下,更要做到防墜繩不能與施工平臺鋼絲繩纏繞、打結。施工平臺的鋼絲繩在有可能受到磨損的位置,全部加裝墊層(如抗磨橡膠板、加厚纖維布等),以防止銳角部位破壞鋼絲繩。操作人員在施工平臺上使用的所有工機具都設置安全防墜繩,工機具的安全防墜繩采用Φ6mm的錦綸繩。進入施工平臺前先掛牢安全帶。離開施工平臺時到達安全地方才能取下安全帶自鎖器。空中離開施工平臺不準先脫開安全帶,要等進入安全位置后方可脫開安全帶。每天班前有專職安全員對工地的施工平臺的懸掛系統進行安全檢查。主要檢查鋼絲繩的錨固是否移位,鋼絲繩繩套是否有裂紋,鋼絲繩是否有變形、打結等現象。如有上述現象,要停止施工平臺的使用,待處理后方可進行登高作業。施工平臺操作人員,在進行施工平臺操作前,要檢查施工平臺本體結構是否有變形,焊縫是否有開裂,栓銷鏈接是否有松動等現象。如有上述現象,要停止施工平臺的使用,帶處理后方可進行登高作業。
注意事項,組裝好吊籃要完全確認狀態良好,起吊吊籃時兩端物體要求平行,吊籃內不可裝有可滑落物體,吊籃下不可站人, 四驅側面橋梁施工車提升時,應將配重架子打開,放上適當的配重,組裝好吊籃,要確認狀態良好后。工作人員全部佩戴安全帶,吊籃內同時作業人員不可過多,重量不可超重,人員不可互連,每人安全帶立。
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