梯級(jí)綜合水利樞紐動(dòng)態(tài)仿真模型
三峽水利樞紐水力發(fā)電動(dòng)態(tài)仿真模型
抽水蓄能電站整體布局仿真模型
大型防洪搶險(xiǎn)模擬實(shí)訓(xùn)仿真模型
渠系建筑物動(dòng)態(tài)仿真模型
三峽水電站水輪發(fā)電機(jī)組仿真模型
丹江口水利樞紐動(dòng)態(tài)仿真模型
雙曲拱壩水利樞紐動(dòng)態(tài)仿真模型
壩后式水電站機(jī)組仿真模型
燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組仿真模型
地下廠房及水輪發(fā)電機(jī)組仿真模型
混流式水輪發(fā)電機(jī)組仿真模型（可以通水、發(fā)電）
全透明混流式小輪發(fā)電機(jī)組模型（可以通水、發(fā)電）
混流式水輪發(fā)電機(jī)組剖面模型（帶廠房部分）
軸流轉(zhuǎn)漿式水輪發(fā)電組機(jī)剖面模型（帶廠房）
抽水蓄能電站發(fā)電機(jī)組剖面模型

汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)模型
火電廠沙盤模型 電廠模型 火力發(fā)電模型 1000MW火力發(fā)電機(jī)組模型
600MW機(jī)組火力發(fā)電廠整體仿真模型系統(tǒng)組成：
① 汽輪機(jī)本體系統(tǒng)：600MW超臨界汽輪發(fā)電機(jī)組，一次中間再熱，凝汽式雙背壓四缸四排汽單軸仿真運(yùn)行。
②鍋爐系統(tǒng)：超臨界變壓運(yùn)行直流鍋爐，單爐膛膛內(nèi)采用螺紋管上升膜式水冷壁，一次中間再熱，LED燈光與風(fēng)機(jī)組合模擬演示鍋爐爐內(nèi)汽水運(yùn)行狀態(tài)。
③發(fā)電機(jī)本體系統(tǒng)：三相同步汽輪發(fā)電機(jī)，四分之一剖面制作清晰直觀的看到發(fā)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，仿真運(yùn)行。
④輸煤系統(tǒng)：火力發(fā)電廠中的輸煤系統(tǒng)包括儲(chǔ)煤場(chǎng)的皮帶輸送機(jī)、翻車機(jī)、輸煤與受煤裝置及其它設(shè)施。
⑤制粉系統(tǒng)：主要設(shè)備包括磨煤機(jī)、給煤機(jī)、軸流式風(fēng)機(jī)等
⑥脫硫與脫硝系統(tǒng)：脫硫采用石膏濕法煙氣脫硫工藝，包括吸收塔和漿液循環(huán)泵、石膏脫水與石灰石生成系統(tǒng)，脫硝系統(tǒng)采用SCR，系統(tǒng)包括SCR反應(yīng)器，吹灰器與風(fēng)機(jī)等。
⑦蒸汽系統(tǒng)：包括鍋爐過(guò)熱器出口聯(lián)箱至汽輪機(jī)主汽閥的主蒸汽管道
⑧發(fā)電廠電氣部分：主變壓器、變電站及輸電線路等
包括汽輪機(jī)本體及熱力系統(tǒng)組成，汽輪機(jī)本體包括高壓缸、中壓缸、低壓缸（2個(gè)），前軸承箱、盤車裝置等，熱力系統(tǒng)包括凝汽器、凝結(jié)水泵、低壓加熱器、除氧器、給水泵、高壓加熱器，凝結(jié)水管道、給水管道等。

現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。

用手工鉸配法安裝康明斯發(fā)電機(jī)組活塞銷：
活塞經(jīng)過(guò)加熱，如果活塞銷仍很難輕便的推入活塞銷座當(dāng)中，則說(shuō)明活塞的銷孔過(guò)小，或是活塞銷的直徑過(guò)大，可采用手工姣配法來(lái)實(shí)現(xiàn)活塞與活塞銷的裝配，正確的操作方法是，將活絡(luò)鉸刀垂直的加持在臺(tái)虎鉗上，較銷活塞銷座孔。
較銷時(shí)，要用兩手平握活塞，按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)活塞并輕輕下壓，轉(zhuǎn)動(dòng)要平穩(wěn)，每次較銷至刀刃下端與銷座平齊時(shí)應(yīng)停止較銷，壓下活塞，從鉸刀下方退出，以防刀刃縮進(jìn)小面的座孔造成較偏或起棱。此外，為使銷座孔較銷正直，每調(diào)整一次鉸刀，要從銷座孔兩個(gè)方向各鉸一次。

電控康明斯發(fā)電機(jī)組電梯泵維修保養(yǎng)要點(diǎn)
電控電梯泵總裝在柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體里，機(jī)械部分一般不需要維修保養(yǎng)，如果該部件出現(xiàn)故障應(yīng)到服務(wù)站進(jìn)行總成整體更換或維修，故障件應(yīng)由人員進(jìn)行檢查，未經(jīng)允許不可進(jìn)行部件拆卸、解體。
單體泵總成拆卸步驟
1、將車輛鑰匙開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)至鎖止位置，并在柴油發(fā)電機(jī)組冷卻以后，方可進(jìn)行保養(yǎng)維修操作；
2、分別斷開(kāi)低壓燃油管，高壓油管，電器線束鏈接插接件，并將各缸的技術(shù)低壓油管全部斷開(kāi)，并要注意保持清潔；
3、拆卸電控單體泵總成時(shí)，先將兩個(gè)固定螺栓松開(kāi)一部分，單體泵會(huì)上移，此時(shí)旋轉(zhuǎn)曲軸，直到單體泵下降到停止位置，這說(shuō)明挺柱處在凸輪的基圓上，這時(shí)再完全松開(kāi)固定螺栓，取出單體泵及墊片。

進(jìn)行維修保養(yǎng)電氣系統(tǒng)之前斷開(kāi)啟動(dòng)蓄電池。
不要修理自己不懂的東西。
采用適當(dāng)?shù)墓ぞ吒鼡Q或修理?yè)p壞的設(shè)備。
只允許在發(fā)電機(jī)組的控制面板上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行啟動(dòng)或停機(jī)。決不能短接啟動(dòng)馬達(dá)接線柱或蓄電池，因?yàn)殡娏髂芘酝òl(fā)動(dòng)機(jī)空擋－啟動(dòng)系統(tǒng)，損壞電氣系統(tǒng)。
在修理燃油系統(tǒng)后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生超速，馬上關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)停車。
壓縮空氣和水：
壓縮空氣可以造身傷害。當(dāng)用壓縮空氣進(jìn)行清洗時(shí)請(qǐng)務(wù)必戴上防護(hù)面罩，穿好防護(hù)服及防護(hù)鞋。
清洗設(shè)備時(shí)的空氣壓力低于205千帕（30磅/平方英寸）。

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