液壓部分是驅動壓緊板壓緊或松開濾板的動力裝置，配置了柱塞泵及各種控制閥。壓緊濾板時，按下“壓緊”按鈕，電機啟動，活塞桿前移，壓緊濾板；當油壓上升到電接點壓力表的上限值時，電接點壓力表上限接通而停泵；此時，壓濾機即進入自動保壓狀態(tài)；當油壓降至電接點壓力表調定的下限值時，柱塞泵重新啟動以過濾所需工作壓力；回程時，按下“回程”按鈕，電機啟動，活塞桿帶動壓緊板回程，濾板松開；按下“拉板”按鈕，機械手自動往復拉板，當拉完后一塊板時，裝在止推板主梁上的行程開關被觸動，機械手自動回程，當機械手回至起始位置時，觸動行程開關而自動停止。
當濾板數(shù)量少于規(guī)定數(shù)量時，禁止廂式壓濾機開始工作，以免損壞壓濾機的機械部件。進料前檢查濾板的分布，不應全部折疊濾布，以防意外大泄漏。濾餅卸下后，濾板應緊密包裝整齊。濾布的選擇滿足過濾墊的過濾技術要求。新的濾布應在生產前收縮，開口直徑應小于濾板的孔徑。當濾板匹配時，孔和板孔應該相對同心。布應靠近管壁，否則過濾不清，過濾速度慢，布桶破裂，無法達到預期的過濾效果。在壓濾的初始階段，當在濾布上形成濾餅時，濾液將變得清澈。如果濾液混濁或澄清并混合，則可能濾布受損或分配孔偏離板孔。此時，應關閉閥門或停止進料更換濾布。
廂式壓濾機具有、低能耗、脫水、結構簡單、維護方便、噪音低、運行穩(wěn)定、連續(xù)自動化生產可靠等優(yōu)點。廣泛用于固液分離和環(huán)保沖砂工程。整個廂式壓濾機設備依靠液壓系統(tǒng)提供強大的動力，而整個廂式壓濾機離不開液壓系統(tǒng)。包括過濾板的擠壓、推板的拉回、小車運行的估計等。都離不開液壓系統(tǒng)。壓濾機液壓站的工作壓力小于氣缸的工作壓力，但較小值不得低于過濾壓力的允許值。太小會導致壓濾機大量泄漏。如果過大，壓濾機的傳動部分會損壞。
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