兩頭忙裝載機,也可以安裝破碎,一機多用 1、兩頭忙裝載機配置破碎錘的液壓系統工作原理 配置了液壓破碎錘的挖掘機,無論破碎錘工作與否,挖掘機其他工作裝置都仍能正常工作。 該系統的主換向閥一般采用挖掘機主工作閥組上預留的備用閥,供破碎錘用的壓力油由挖掘機的一臺主泵提供,通過加裝溢流閥來調節破碎錘的工作壓力;破碎錘的進出口處加裝高壓截止閥,以利于工作系統參數的調整和維修保養。 2、常見故障 操作失誤、破碎錘氮氣泄漏、維修保養不當等現象,都會造成破碎錘的工作閥磨損、管路爆裂、液壓油局部過熱等故障。究其原因,一是技術配置不合理,二是現場管理不當。 兩頭忙裝載機破碎錘的工作壓力一般為20MPa、流量為170L/min左右,而挖掘機的系統壓力一般為30MPa、單主泵的流量為250L/min,因此溢流閥需承擔繁重的分流卸荷工作。一旦溢流閥損壞卻又不易被察覺,破碎錘即在壓力下工作,是管路爆裂、液壓油局部過熱,接下來就是主換向閥嚴重磨損、挖掘機主工作閥組的其他閥芯(中位時主油路指向的下一閥芯)所控制的液壓回路被污染;又因破碎錘的回油一般不經過冷卻器而直接經濾油器回油箱,如此循環油路可能造成工作油路的油溫偏高甚至過高,嚴重影響液壓元件(尤其是密封件)的使用壽命。 3、排障措施 兩頭忙裝載機破碎錘防止出現上述故障的有效辦法就是改進液壓回路。一是在主換向閥處加設過載閥(可選用與動臂或鏟斗工作閥所配的同型號的過載閥),其調定壓力應比溢流閥大2~3MPa,可以有效地減少系統的沖擊,同時溢流閥損壞時系統壓力不致過高
兩頭忙裝載機,前鏟后挖兩頭忙,挖掘裝載機性能 、質量 、造型美觀、操作簡便, 性高 。操作性能好,操作簡單,輕便。系統要簡單 ,易于安裝,維修和保養!廣銷 各地,深受好評! 兩頭忙裝載機,前鏟后挖兩頭忙,多功能裝載機,挖掘裝載機的特點介紹: 1、 駕駛室, 玻璃,寬敞明亮。 2、工作臺:水溫、油溫、電流,一目了然。 3、采用 液壓件,雙泵合流,動力強勁;挖掘、裝載實現液壓動力互供。 4、采用了懸浮減震式360·旋轉座椅,并帶有 帶, 了司機的舒適性及 性。 5、絞接式前后車架、轉彎半徑小,全液壓轉向,操作 、方便。 6、挖掘部分為先導操作,操縱輕便,定位準確。 7、 具備小型挖掘機和裝載機的 功能。 8、可配有多種選裝件以 不同用戶的需求。 9、中置挖掘裝置和展翼式支腿,在破碎巖石和 挖掘時,比其他形式的挖掘裝置具有 強的穩定性。 據 分析,雖然目前我國挖掘裝載機每年的市場容量只有800~1000臺,其中出口也占相當比重。然而,從近兩年的發展來看,樂觀地估計,未來幾年 挖掘裝載機的市場年銷量將有望達到5000臺左右。從用戶需求來看,挖掘裝載機中 產品的銷量會有所增加,而用拖拉機底盤生產的挖掘裝載機等低檔產品的銷量將會逐漸下降。因此,我國挖掘裝載機的市場前景是 廣闊的
小型兩頭忙裝載機,集裝載與挖掘功能于一身,真正實現了一機多用。其前端配備標準的裝載機鏟斗,可輕松應對各類散裝物料的鏟裝、搬運與裝卸作業,從砂石、煤炭到泥土、谷物,它都能處理,大幅提升物料搬運效率。后端的挖掘裝置毫不遜色,能完成如小型基坑挖掘、溝槽開挖以及樹木移栽時的挖坑等任務,挖掘深度和角度可靈活調整,滿足不同作業需求。
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