DL-350型液壓破樁機的用途及特點
DL-350液壓破樁機主要由液壓泵站(動力源)、破拆裝置、升降裝置和鎖緊裝置組成。破拆裝置由多個相同型號的液壓缸組合成不同直徑的破碎裝置,滿足不同直徑樁破樁頭的要求。液壓缸活塞桿端部裝有破拆頭,破拆頭采用合金鋼加工而成,能滿足各種標號的混泥土的破碎要求。動力源為固定的泵站,較適合用于群樁的樁頭破拆。
將起重鏈條、弓形卸扣、破樁機吊架連接好,吊架上端鏈條與鏈條卸扣、組合吊環連接好,掛在起重機吊鉤上。吊架下端鏈條與破拆裝置吊耳連接好,吊裝破拆部分。在工作樁上端鎖閉開口部分。連接液壓站與破拆缸之間快換接頭及快換接頭。操縱按鈕伸出所有破拆頭,使之與工作樁緊密接觸,位置相對固定。連接好鏈輪鋼絲繩。
7.本機各控制閥壓力出廠時已調校好,不得隨意調整。
8.當液壓系統和其它工作部分發生故障時,停機,進行檢查與修理。
這些電纜及其位置都要在工程圖紙上加以明確的標識規定。主電源控制與調節電線應按Ⅵ類布線。導線布線方法a,載有近似相同的干擾電平及相似干擾類型的電線成束;b,干擾大的電線束與干擾小的電線束要相互隔離開來;c,使用空間分離來隔離某.類電線與另.類電線;d,當不同類型的電線或電纜不得不敷設在.起時,(如穿過隔框同.個孔時)電線、電纜應在隔框孔各側盡量按要求隔離開;e,所有電線電纜要盡量分散.定距離,并注意電纜的走向與敷設,以便使干擾耦合控制到。
液壓破樁機破樁頭三大條件:
1、要根據所選用的挖掘機的功率決定每次截樁的長度,避免因挖掘機的提升力不夠而無法在破碎后轉運棄渣;
2、成樁后混凝土灌注鋼筋籠頂部不宜采用預彎,同時要在樁頂鋼筋上加裝PVC管,避免灌注后混凝土與鋼筋凝固后,樁身剪斷也無法提出棄渣;
3、樁頭機械截除后,斷面還需要進行簡單處理,所以需要一臺空壓機輔助處理。
施工方法:
1.設備配置:液壓開裂機一機二槍、鉆孔機、輔助工具鐵锨、撬杠、大錘。剪子等若干。
2.施工方法:鉆孔時,和混凝土墩垂直打孔,孔徑42mm,孔深度50mm以上,孔距60mm,可以先提前鉆孔,提升工作效率。開裂槍在孔中進行開裂作業時,將混凝土層剝離,裂開斷層面,經過一次,二次開裂后,整個混凝土墩全部被拆除掉,露出鋼筋,后用剪子剪掉鋼筋。
液壓破樁機截除:如灌注樁,預制樁等;從破樁頭成型形狀上區分,可分為圓形破樁機和方形樁機。破樁機在高鐵橋梁,工民建筑樁基工程中得到廣泛應用,.般圓形破樁機適用于樁徑在600mm-2500mm ;方形破樁機適用于樁邊長350-650mm,可以滿足各類大型基礎施工的要求。兩面分別用貼密度板壓制而成,這樣可以避免門套使用.段時間以后,受潮,導致門套變形,導致門扇下沉,影響門扇正常的開關。.種是單面防水,原木層貼墻面,在防腐,防水上沒有雙面的好,價格上肯定便宜點。另外.種工藝是全實木材,單面烤漆貼紙皮,內標采用密度板進行防水處理,在美觀上差異不多烤漆的看上去更加沉穩。厚。實木復合門多層板門套多層板要比實木板差.點,多層板是屬于人工制作板材,.定程度上來說是經過處理后粘壓而成的.種木材,環保性肯定是沒有實木的好,也沒用實木門有韌性。
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