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封閉式除雪車,左右可調角度,清掃方便

更新時間1:2025-09-07 信息編號:373opca204f8fc 舉報維權
封閉式除雪車,左右可調角度,清掃方便
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封閉式除雪車,左右可調角度,清掃方便
供應商 北京潔娃機電設備有限公司 店鋪
認證
報價 人民幣 59800.00
清掃方式 駕駛式清掃
關鍵詞 國產封閉式除雪車,小型多功能掃雪車,封閉式掃雪車,電暖氣除雪車
所在地 北京朝陽區湯立路216號
管曉昆
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12年

產品詳細介紹

SSJ18-18封閉式除雪車培訓視頻

封閉式掃雪車的優勢與適用場景
優勢
惡劣環境防護性強
全封閉駕駛室可有效隔絕外界風雪、低溫(-20℃以下極寒環境也能作業),部分車型配備暖氣、除霜玻璃,能保障駕駛員在暴雪、大風、嚴寒天氣下的舒適性和安全性,避免凍傷或疲勞。
例如:北方冬季強降雪時,高速公路除雪需連續作業 8-12 小時,封閉式駕駛室是剛需。
功能集成度高,作業
多為中大型設備,可搭載滾刷、破冰輥、拋雪機、撒布機等多種裝置,支持 “掃雪 + 破冰 + 融雪” 聯動作業,適合大面積場景(如機場跑道、城市主干道),每小時可處理 10000-20000 平方米積雪。
安全性與耐久性強
駕駛室配備防撞結構、多視角監控(含盲區監測)、強光照明,支持夜間或低能見度環境作業;設備整體密封性好,減少雨雪對機械部件的侵蝕,延長使用壽命。

SSJ18-18 除雪車適用于物業社區。這款除雪車為小型封閉式駕駛式除雪車,具有車身小巧、操作靈活、除雪效率較高等特點,適合在物業社區使用,具體分析如下:
車身尺寸小巧:其產品尺寸為 3500X1650X1950mm,小轉彎半徑小于 3 米,能在社區狹窄道路和彎道處靈活轉彎、行駛,可輕松進入樓宇間通道、人行道等區域進行除雪作業,不會因車身過大而難以操作。
動力性能適宜:搭載 312CC/13KW 的單缸水冷四沖程發動機,采用四驅和差速軸傳動,動力較為充足,且配備 20L 燃油箱,能滿足一定時間的除雪作業需求。同時,其油耗較低,≤340g/KW.H,可降低物業的使用成本。
除雪效率較高:配備寬度為 1.5m 的毛刷,毛刷轉速大于 300 轉 / 分鐘,且可通過液壓控制左右 20 度擺動和離地高度,每小時可處理 800-2000 平方米的積雪,能有效應對社區內的積雪情況,快速清理道路,保障居民出行安全。
操作便捷舒適:采用駕駛式控制系統集成化設計,操作方便。同時,可選配 12V 電暖取暖器,封閉式駕駛室能為操作人員提供相對舒適的作業環境,尤其適合在寒冷天氣下長時間作業。

SSJ18-18 小型除雪車的維護成本相對不高,其零部件更換頻率較低、保養內容常規,且油耗或充電成本也在合理范圍,以下是具體分析:
零部件更換成本:該除雪車結構相對簡單,主要工作部件為掃雪滾刷、破冰輥等,這些部件若采用耐磨材料制造,正常使用情況下磨損較慢,更換頻率不高。即使需要更換,因設備整體為小型化設計,零部件尺寸較小,價格通常不會過高。另外,其輪胎等通用部件,市場上容易購買到適配產品,且價格較為透明和合理。
保養費用:根據車輛使用說明,定期進行保養即可,保養內容主要包括更換機油、空氣濾清器等常規項目,與小型機動車的保養類似,費用較為常見。冬季使用時,若采用柴油動力,需注意燃油標號適配,如 - 10℃至 - 20℃環境使用 - 10# 柴油,-25℃以下使用 - 35# 柴油,同時可對油路等部件采取保溫措施,這些額外保養措施成本增加有限。若為電動版,主要是對電池進行維護,如檢查電池單體電壓、內阻等,確保電池性能穩定,其維護成本也相對固定且不高。
能源消耗成本:如果是柴油版,其油耗一般較低,相比大型除雪車而言,燃油消耗少很多,正常作業情況下,燃油成本在可接受范圍內。若是電動版,充電成本約 20 元 / 天左右,具有一定的成本優勢,尤其是在夜間低谷電價時段充電,成本還能進一步降低。
人工成本:SSJ18-18 小型除雪車操作簡單,一般經過簡單培訓的人員即可操作,無需高薪聘請的大型設備操作人員,人工成本較低。而且其維護保養工作相對簡單,若物業或使用單位有簡單維修能力,可自行進行日常保養和小故障維修,能節省一部分外聘維修人員的費用。

SSJ18-18 小型除雪車作業時安全性較高,得益于其封閉駕駛室設計、良好視野、多重安全配置以及針對不同路況的防護措施,具體如下:
封閉駕駛室保障:駕駛室采用全封閉結構,可有效阻擋風雪、低溫、飛石等外界干擾,避免駕駛員直接暴露在極端天氣中,降低凍傷風險和因天氣因素導致的操作失誤風險。
高強度玻璃與防撞框架:駕駛室配備高強度玻璃、防撞框架和隔音降噪材料,既能保護駕駛員免受碰撞傷害,又能減少作業時的噪音對聽力的損害,為駕駛員營造安全舒適的作業環境。
汽車級安全配置:部分車型還配備安全氣囊、緊急制動系統等汽車級安全配置,進一步提升作業安全性,在突發情況下能有效保護駕駛員。
良好的視野:采用大面積防霧玻璃 + 多角度后視鏡設計,駕駛員可清晰觀察設備前端掃雪裝置的作業位置,控制行進路線和除雪范圍,避免漏掃或重復作業,同時也能及時發現周圍的行人或障礙物,減少碰撞風險。
照明系統:駕駛室配備強光照明系統,如 LED 大燈、車頂探照燈等,支持 24 小時連續作業,即使在夜間或光線昏暗的環境下,也能駕駛員看清作業區域,滿足暴雪突襲時的夜間緊急除雪需求,比人工夜間作業更安全。
適合多種路況:面對結冰路面,可通過駕駛室操控前置破冰輥或后置撒鹽裝置,同步完成破冰和防滑處理,避免傳統人工先破冰后掃雪的分步作業損耗,降低車輛打滑風險,保障作業安全。

SSJ18-18 小型除雪車的保養周期根據部件不同而有所差異,具體如下:
柴油發動機:每運行 50 小時需更換機油,以確保發動機內部零部件得到良好潤滑,維持其正常運轉。
電動款電池組:每月應檢查電池組狀態,包括檢測電池單體電壓、內阻等,及時發現電池性能變化,如有電池模組性能衰減超 20%,需考慮更換,以續航和動力輸出。
液壓系統:每季度需更換濾芯,防止雜質進入液壓系統,影響掃雪裝置的升降速度和穩定性,保障除雪作業的正常進行。
此外,每次作業后都應清理滾刷殘留積雪,并檢查輪胎氣壓,冬季可適當將胎壓提高至 2.5Bar。每年秋季(入冬前)還需更換空調濾芯,檢查空調壓縮機皮帶松緊度


除雪車燃油系統故障會直接影響動力輸出,甚至導致作業中斷,其常見原因多與低溫環境、燃油特性、維護不當及部件老化相關,具體可歸納為以下幾類:
一、燃油品質與管理不當
燃油標號不匹配
低溫環境下使用低標號柴油(如 - 5℃以下仍用 0# 柴油),導致燃油在油路中結蠟,堵塞濾清器、油管,造成供油中斷。
燃油中混入水分(如雨天加注時進水、油箱冷凝水沉積),冬季水分結冰后會堵塞濾芯或油管,或與柴油混合形成乳化液,破壞燃油穩定性。
燃油污染
加注時混入灰塵、雜質(如油箱口未清理、劣質燃油含顆粒物),雜質隨燃油進入濾清器、燃油泵、噴油嘴,造成濾芯堵塞、泵體磨損或噴油嘴卡滯。
長期存放的燃油變質(產生膠質、油泥),附著在油箱內壁、油管或噴油嘴上,導致油路流通不暢。
二、低溫環境下的特殊問題
結冰與凍結
冬季氣溫過低(如低于 - 20℃),即使使用高標號柴油,若未及時排水,燃油中的水分會在濾清器、油管接頭處結冰,阻斷油路。
油路預熱系統故障(如電熱塞損壞、預熱油管失效),無法加熱燃油,導致低溫下燃油流動性差,供油壓力不足。
部件低溫老化
橡膠油管、密封圈在低溫下硬化、開裂,導致燃油滲漏(如接頭處滲油),造成供油壓力下降。
燃油泵內密封件因低溫收縮,出現泵油效率降低或異響,甚至無法建立正常油壓。
三、濾清器與油路堵塞
燃油濾清器失效
濾芯長期未更換,被雜質、油泥堵塞,過濾能力下降,導致進入發動機的燃油量不足,表現為動力減弱、怠速不穩。
濾清器放水閥未定期開啟,水分沉積過多,冬季結冰后完全阻斷燃油流通,或水分進入泵體、噴油嘴,造成部件腐蝕。
油管與接頭堵塞
油箱內置濾網被雜質(如雪水帶入的泥沙)堵塞,導致油箱出油不暢。
輸油管因長期震動、摩擦出現變形或彎折,或內壁被膠質附著,縮小通徑,影響燃油流量。
四、燃油泵與噴油嘴故障
燃油泵損壞
吸入雜質:燃油中顆粒雜質進入泵體,磨損齒輪或柱塞,導致泵油壓力不足,表現為加速無力。
潤滑不良:柴油本身兼具潤滑作用,若長期缺油運轉(如油箱空油),泵內部件干摩擦,造成早期損壞。
電路問題(電動泵):接線松動、繼電器故障導致泵體不工作,無燃油供給。
噴油嘴卡滯或磨損
積碳堵塞:燃油不完全燃燒產生積碳,附著在噴油嘴針閥上,導致噴油霧化不良,發動機抖動、冒黑煙。
雜質磨損:燃油中的硬質顆粒劃傷噴油嘴密封面,造成滴油、漏油,不僅浪費燃油,還會加劇發動機缸內磨損。
五、維護與操作不當
保養缺失:未按周期更換濾芯、清潔油箱,或長期不排水、不使用抗凝劑,導致油路逐漸被雜質、水分堵塞。
操作失誤:
作業后立即熄火(未怠速降溫),導致燃油系統壓力驟升,可能損壞泵體或噴油嘴。
長期停放時未處理燃油(如未排空或未加防腐劑),燃油變質后堵塞油路。
裝配問題:維修時油管接錯、濾清器安裝反向,或密封圈漏裝,導致燃油泄漏或氣阻(空氣進入油路,阻斷供油)。

所屬分類:市政工程/環衛機械/揚雪機

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