小修轉子時，轉子中的銅導條(鋁條)怎樣取出，取出來如何換條，如何包扎制作標準線圈，以及如何焊接試驗等一系列工序，這里不一一論述。大修電機轉子時，取出全部線圈，怎樣取，怎樣保持完好線圈是關鍵技術。比如是高電壓的電機，要盡量完整的取出來。如保持線規不損壞，重新包扎時，可省錢、省時。需重新制作線圈時，須算出線規，浪費時間。定子嵌線時一般每三只線圈打一次耐壓，以防止線圈對兩端槽口放電或對兩端端環放電以及因下線有失誤造成的線圈損壞放電。整臺線圈全部嵌下后的接線,、分距、分組、連線、包扎、接星點、出電機引線等操作均按照各等級電機的操作規程進行。一般的電機在封星點前打一次耐壓后即封在一起，外引三根引接線即可。也有特殊引接6根引線外封三角或外接星線。一般引接線需從的高壓電纜生產廠家購買。一切嵌線接線完畢，整臺電機再打耐壓一次即完工。
在電機軸和負載軸之間加入葉輪，調節葉輪之間液體（一般為油）的壓力，達到調節負載轉速的目的。這種調速方法實質上是轉差功率消耗型的做法，其主要缺點是隨著轉速下降效率越來越低、需要斷開電機與負載進行安裝、維護工作量大，過一段時間就需要對軸封、軸承等部件進行更換，現場一般較臟，顯得設備檔次低，屬淘汰技術。
電動機受潮應怎樣干燥？
若有條件好將受潮電機送至修理部干燥；若無條件也可自行處理，將電機接上220V單相電源（即電機三根進線接上單相火線，另三根出線接上零線），若輕微受潮烘兩個小時即可，若受潮較嚴重需烘一至兩天。烘好使用前，用兆歐表測其絕緣電阻，不低于0.5MΩ就可正常使用。
當一臺電動機不能正常運轉時，要修復它，按照一定的步驟進行檢查，也就是要有系統地做幾個試驗，尋找出故障根源所在。經過這些試驗，修理人員便能確定這臺電動機是否只需要小修，還是部分或全部繞組需要重繞。
造成繞組短路的原因
（1）電動機長期在過負載下運行，繞組中電流長期過大，使絕緣老化焦脆，失去絕緣作用，或受到震動而開裂脫落。
（2）繞組絕緣受潮，未經烘干即直接接入電源，電源電壓致使絕緣擊穿。
（3）定子繞組的線圈組之間連接線或引出線的絕緣不良或被擊穿損壞，或者因接線時粗心大意，把一個或幾個線圈短接了。
（4）因嵌線操作不小心，將電磁線外層的絕緣物擦破或焊接引線時，溫度高，碰觸端蓋，構成短路。
（5）因裝配操作不小心，將電磁線外層的絕緣層碰破，構成短路。
（6）繞組端部或雙層繞組的槽內相間絕緣沒有墊好，或擊穿損壞。
（7）繞組端部過長，碰觸端蓋，構成短路。
（8）電機內有彈墊、平衡墊，構成匝間短路。
電機的通風系統相當復雜，它們可以采用不同的風路結構，如軸向通風、徑向通風和混合通風。又可以采用不同的風扇，如離心式風扇、軸流式風扇等。就采用相同的風路結構和風扇而言，通風元件的布置和結構也可以不同。因而不可能用一種方法來解決所有電機的通風噪聲計算問題，而且許多因素的影響目前只能通過大量試驗分析歸納。
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