高粘度齒輪泵的支座或法蘭與其驅動電機應采用共同的安裝基礎，基礎、法蘭或支座均需具有足夠的剛度，以減小齒輪泵運轉時產生的振動和噪聲。電動機與齒輪泵須用彈性聯軸器連接，同軸度小于.1毫米，傾斜角不得大于1度。安裝聯軸器時不得用錘敲打，以免傷害齒輪泵的齒輪等零件。若用帶輪、鏈輪等驅動時應設托架支承，以防主動齒輪軸承受徑向力。緊固齒輪泵、電動機的地腳螺釘時，螺釘受力應均勻，連接可靠。用手轉動聯軸器時，應感覺到齒輪泵能夠輕松地轉動，沒有卡緊等異常現象出現，然后才可以配管。
我國鍋爐燃用的燃料主要是煤。一般大型鍋爐和電站鍋爐常燃用煤粉，因此要有一套將原煤磨制成煤粉的制粉系統。系統，經原煤倉落下的煤由給煤機送入磨煤機磨碎。在磨煤過程中同時對煤進行干燥，干燥介質通常用熱空氣。冷空氣由送風機送入空氣預熱器，在這里吸收排煙的熱量成為熱空氣。熱空氣的一部分經排粉機 升高壓頭后進入磨煤機，在對煤進行加熱與干燥的同時攜帶磨好的煤粉離開磨煤機，可見這一部分熱空氣除作為干燥介質外，還起輸送煤粉的作用，通常把這部分熱空氣叫作一次風。在直吹系統中，氣粉混合物從磨煤機出來后，經煤粉管道直接送入燃燒器，并由燃燒器噴入爐膛燃燒。需要指出的是，在中間儲倉式制粉系統中，一次風攜帶煤粉進入煤粉分離器，在那里煤粉從氣流中分離出來貯存在煤粉倉中，根據負荷需要通過給粉機從煤粉倉中向燃燒器供給適量煤粉。從系統中還可看出，從空氣預熱器中出來的另一部分熱空氣，直接經由燃燒器的配風口進入爐膛提供煤粉燃燒所需的空氣，這部分熱空氣叫做二次風。
這些雜物，不但容易擦傷閥門的密封面，其中大顆粒雜物（如焊渣），還能堵死小閥門，使其失效。安裝螺口閥門時，應將密封填料（線麻加鉛油或聚四氟生料帶），包在管子螺紋上，不要弄到閥門里，以免閥內存積，影響介質流通。安裝法蘭閥門時，要注意對稱均勻地把緊螺栓。閥門法蘭與管子法蘭平行，間隙合理，以免閥門產生過大壓力，甚至開裂。對于脆性材料和強度不高的閥門，尤其要注意。須與管子焊接的閥門，應先點焊，再將關閉件全開，然后焊死。
業內人士都知道一般儀器儀表產品，在運用前或者運用一段時間后，都需要進行校驗，而在校驗時，那我們在校驗時應該注意哪些問題？下面為您一一闡述。規范量具的精密度要等于被校驗量具精密度的1/3~1/4。如校驗.5級的量具，宜選用.2級或者.1級的規范表。校驗量具是審查量具的示值誤差、變差，銳敏度、全路程工夫等能否相符規則的請求。校驗時的任務環境應力圖相符規則的任務環境，如室溫、濕度，電源電壓和頻次，氣源壓力、空氣壓力，電子量具的升壓工夫以及裝置形式等。
煤粉在爐膛內燃燒釋放出大量熱量，火焰中心溫度大。爐膛內側鋪設有由金屬管道組成的水冷管壁，燃燒放出的熱量主要以熱輻射的形式被水冷壁受熱面強烈吸收。但是由于熱負荷的限制和爐膛體積的限制，爐膛出口處的煙溫一般仍高達左右。為了對這股高溫煙氣進行利用，煙道里還依次裝有過熱器(分為幾級)、再熱器、省煤器和空氣預熱器等受熱面。高溫煙氣依次流過這些受熱面，通過對流、輻射等換熱方式向這些受熱面放熱。從空氣預熱器出來的排煙溫度一般在 左右。這時的煙氣已無法再利用，被送入除塵器進行分離，將煙氣攜帶的絕大部分飛灰除掉，再由引風機引入煙囪，終排入大氣。
增壓燃油泵壓力與密封的調整：壓力的調整：ZYB增壓燃油泵壓力調整應調整回油管路上的溢液閥，閥門關小壓力上升，反之則壓力降低。此泵在設計時考慮到由于燃料介質的粘度不同，很可能在使用中由于介質粘度的變化引起工作壓力的波動，出現一些不必要的故障，因此只要對泵后蓋的幾個緊固螺絲栓進行微量調整，即可達到理想效果。ZYB增壓燃油泵如需調高壓力時，請將泵后蓋的調整螺栓順時針方向輕輕均勻旋緊，泵墻內間隙變小，壓力逐漸升高，反之則壓力降低，在調整壓力里的同時，應用手輕輕轉動主動軸上的聯軸器，以防止調整過緊，使泵抱死。
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