1. 動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)與泵送系統(tǒng)匹配合理,有效發(fā)揮電機(jī)的功率
2. 高吸料性,實際泵送效率達(dá)到理論值80%以上
3. 配置優(yōu)化,采用的液壓件及電氣元件,大大提高設(shè)備使用的可靠性
4. 特的分配油路緩沖技術(shù),確保S管擺動到位,延長S管使用壽命
5. 高低壓切換的應(yīng)用,簡化了操作方式
6. 潤滑系統(tǒng)采用自動集中供油系統(tǒng),供油充分、潤滑效果好,且節(jié)省消耗
7. 新型耐磨材料與焊接工藝的應(yīng)用,使常用易損件的使用壽命成倍提高
8. 動力系統(tǒng)選用可靠電機(jī)品牌,提供強(qiáng)勁動力
9. 液壓系統(tǒng)特的開式液壓系統(tǒng),使得系統(tǒng)換向沖擊小、發(fā)熱少
10.富有人性化、智能化的電控系統(tǒng),優(yōu)化了人機(jī)界面,使人機(jī)一體化,操作自如。
1.適用范圍廣,可輸送灰漿、砂漿、細(xì)石混凝土、二次構(gòu)造柱灌漿料等材料。
2.可遙控控制開關(guān)機(jī),使操作便捷,。
3.機(jī)動性強(qiáng),重量輕,裝有行走輪,方便移動,設(shè)計特,可直接放于樓面現(xiàn)場澆注,并且不受泵送高度的限制。
4.泵送,泵送系統(tǒng)是人工施工的數(shù)倍,有效的提高了生產(chǎn)效率,節(jié)省了勞動成本。
5.全液壓系統(tǒng)控制,故障率低,。
主要特點
? 采用S管閥換向,能滿足細(xì)石混凝土的輸送;
? S管閥備有浮動耐磨環(huán),自動補(bǔ)償磨損,密封性好;
? 眼鏡板和切割環(huán)采用高硬度耐磨合金材料,壽命長;
? 出口壓力高,能滿足高層建筑和遠(yuǎn)距離施工的輸送要求;
? 液壓系統(tǒng)采用雙回路形式系統(tǒng),換向速度快,;
? 液壓油冷卻采用風(fēng)冷散熱系統(tǒng),無需接水源,使用方便;
? 具有反泵功能,減少管道堵塞;
? 配有自動集中潤滑系統(tǒng),確保轉(zhuǎn)動件使用壽命;
? 電氣部分采用PLC控制,具有良好操控特性;
? 電器箱配備有線遙控手柄,便于操作。
大家對細(xì)石混凝土泵的作用曾經(jīng)都理解了。我們在運(yùn)用細(xì)石混凝土泵時要運(yùn)用水泥,大家不要小看水泥的運(yùn)用,水泥的用量,和其他配料的比例都要控制好,才干更好的發(fā)揮作用。下面和小編一同來看看細(xì)石混凝土泵在運(yùn)用過程中對水泥用量有什么請求。
水泥用量要恰當(dāng)。若水泥用量缺乏,泵送容積效率降低,保送阻力明顯增加,并且這種混凝土保水性很差,容易泌水、離析和發(fā)作梗塞;若水泥用量過大,會使混凝土粘性過大,保送阻力增大,但泵送容積效率變化不大。
以同樣粒徑、級配的卵石骨料與碎石骨料相比擬,碎石混凝土的水泥用量較大。關(guān)于細(xì)骨料來說,采用人工破碎砂要比自然砂多用水泥。細(xì)石混凝土泵管徑越小、管道越長,請求混凝土的活動性、光滑性、保水性越高,故水泥用量應(yīng)增大。
當(dāng)骨料粒徑30毫米時,超徑骨料會毀壞細(xì)石混凝土的連續(xù)性,水泥漿難以將這些骨料充沛容納,故水泥用量不能再減少。細(xì)骨料中粒徑小于0.2毫米的細(xì)料也起著相似水泥的用。但這些細(xì)料要有一定比例,若其含量缺乏,或均勻粒徑過小,水泥用量都要增加。假如是泵送輕骨料混凝土,則水泥用量應(yīng)恰當(dāng)增加。這是由于輕質(zhì)多孔性骨料具有高壓下吸水、減壓放水的特性,在泵送時容易使混凝土變得干硬又容易離析。因而在輕骨料混凝土中應(yīng)有較多的水泥漿,水泥用量不得少于340kg/m3。
以上就是細(xì)石混凝土泵在運(yùn)用過程中對水泥用量的請求。細(xì)石混凝泥土泵在操作過程中一定要按澆筑的留意事項來停止,才干充沛發(fā)揮其成效。
小型細(xì)石混凝土泵在運(yùn)用一段時間后就會呈現(xiàn)一些問題,例如活塞皮頭呈現(xiàn)問題,招致設(shè)備泄露,因而就需求我們及時改換,步驟如下:
一、拆勸導(dǎo)管:將小型細(xì)石混凝土泵的導(dǎo)管拆開,將排送拉桿取下。
二、清洗閥箱:用水對閥箱停止清洗。
三、擰下螺栓:將對鐵圈和活塞皮頭固定的螺栓擰下。
四、翻開水源:推進(jìn)活塞到預(yù)定位置后將水源翻開。
五、拖動泵體:經(jīng)過拖動泵將活塞壓下。
六、改換皮頭:將新的活塞皮頭外表涂上油停止裝置,裝置時留意不要被閥門損壞。
七、擰緊螺栓:用螺栓對活塞皮頭停止固定。
強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)
主動力可任由用戶選用;
柴油機(jī)動力根據(jù)用戶需要可選用德國沃爾沃(VOLVO)、上柴卡特彼勒、濰柴,為您提供強(qiáng)勁動力。
主油泵選用德國力士樂、日本川崎進(jìn)口油泵
?穩(wěn)定可靠的液壓系統(tǒng)
特的開式液壓系統(tǒng),使得系統(tǒng)換向沖擊小、發(fā)熱少。同時選用重載液壓主泵及液壓閥,主泵排量大,液壓閥通經(jīng)大,從而確保砼泵安全與可靠性。
液壓管路選用無縫鋼管,焊接確保無滲漏現(xiàn)象,所有管接頭及高壓軟管均采用品牌產(chǎn)品。并采用特的扣管技術(shù),確保無爆管、無漏油現(xiàn)象。
?的泵送系統(tǒng)
料口端的變徑設(shè)計,可將砼的變徑壓力釋放在輸送管內(nèi),減少S管出口的耐磨壽命。同時采用了變徑管與出口的法式連接,有效降低了泵送沖擊、顫動現(xiàn)象。
大扭矩的攪拌系統(tǒng)不僅扭矩大,而且便于拆裝的攪拌軸設(shè)計,方便了客戶的維修,攪拌葉片采用耐磨合金三面堆焊工藝,確保其高壽命。
泵送排量無級調(diào)節(jié):使泵送速度實現(xiàn)無級調(diào)節(jié),可根據(jù)施工具體情況,十分方便地改變泵送排量,滿足不同的工況需求。
?人性化的電控系統(tǒng)
富有人性化、智能化的電控系統(tǒng),優(yōu)化了人機(jī)界面,使人機(jī)一體化,操作自如。智能化控制:對整機(jī)進(jìn)行監(jiān)控,同時文本顯示整機(jī)工作狀態(tài),并適時給予警示。優(yōu)化的互鎖設(shè)計可有效地防止誤操作產(chǎn)生意外,在控制過程中設(shè)置了防止電機(jī)帶載啟動等多種自動保護(hù)模式,拒絕誤操作,強(qiáng)化系統(tǒng)的可靠性。
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