車間隔離網采用斜方網格和編織正方形網格，和方管焊接而成（仿綠籬），是一種新興的隔離網墻。

車間隔離網，也叫倉庫隔離帶車間防護網，材質：Q235低碳冷拔鋼絲或者電鍍鋅絲，熱鍍鋅絲。
2. 絲經：3.0mm --6.0mm
3. 網孔：50mm x 50mm（方孔） 或50mm*100mm,或50的倍數的孔型
4. 防腐處理： 整體浸塑 或表面噴塑處理。
5. 大尺寸：按客戶要求來，一般尺寸為高2米，寬2米，高尺寸可做到8米高。


防護性能良好，占地面積小，增加有效空間，透光性強對照明設施要求低。


車間隔離網
1. 結構新穎、氣派大方。
2. 整體穩定性十分。
3. 所有部件防銹處理，使用壽命長。
4. 免維護、褪色。
5. 特別適合現代化工業場區圍界隔離
6.安裝方便快捷，成本低廉。
特別適合于車間倉庫內部隔離,批發市場攤位隔離，廠區隔離等
主要經營從事各種車間隔離網、隔離網推拉門、隔離軌道門、隔離倉庫門、倉庫可移動門等，提供定做生產，免費設計。
車間推拉門
穩固的連接件，推拉門軌道，是經過的荷葉也進行咬合了整個護欄門的安全性。另外，隔離網推拉門也具有很好地可移動性，可以便捷的進行隔離，適合于車 間、大型工廠內以及其他批發市場、圍欄網當中使用。

鐵路護欄網相關施工單位應該按批準的施工方案和設計圖紙要求放出標準中間線，同時將施工現在進行清理，確保鐵路護欄網安裝完畢后的美觀及流暢。基礎混凝土澆筑前，基坑的尺寸、以及基坑間間距，經檢驗認可，方可進行混凝土澆筑，鐵路護欄網立柱在安裝過程中一定要確保立柱的穩固，以及和基礎的連接緊密，必要時可安設支撐來穩固立柱。立柱安裝過程中應用小線對立柱安裝的順直度進行檢測，對局部進行調整。確保直線段直順，曲線段圓滑。立柱埋深要符合設計圖紙要求。立柱施工完畢后，要對立柱的線形、埋深、高度進行檢測，以及和基礎連接的穩固性進行檢測。符合要求后，方可進行掛網施工；鐵路護欄網網片和立柱連接牢靠，網面安裝后平整，無明顯翹曲和凹凸現象。

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