隧道噴淋養護臺車
隧道洞口與明洞工程一般規定有哪些?
1 積極推廣“零開挖”進洞理念。隧道洞頂截水溝以內植被禁止砍伐破壞,分離式隧道中間山體和聯拱隧道中導洞開挖時兩側山體應盡可能保護。
2 隧道進洞前,二次襯砌臺車應進場。
3 洞口設有明洞、且洞口地質情況相對較好的隧道,可按暗洞,由內向外施作洞口明洞模筑襯砌,再進行洞身段開挖、初支、二襯施工。
4 嚴格控制進洞施工順序,在完成套拱和大管棚后,再進行暗洞淺埋段施工。
5 應在隧道二次襯砌施工完成50m(不含明洞)后立即進行洞門及邊仰坡綠化工程的施工。
6 隧道洞口場地應進行砼硬化處理,要求使用20cm厚石渣墊層,汽車運輸通道還應采用20cm厚的C15砼作為面層。可考慮洞口段路基基層變更為混凝土基層,提前施作。
7 洞口前的橋梁、涵洞及路基等相關工程應及時安排施工。
隧道噴淋養護臺車
隧道的明洞、暗洞是根據施工方法來區分的。
明洞就是先放坡開挖,明做隧道襯砌后,再回填土,一般頂部不小于2m厚,多用于淺埋、偏壓,不好進洞的情況;可分為墻頂開挖、墻底開挖;根據形式還分為單壓式、對稱式;
暗挖就是不采用放坡開挖的方法,直接采用臺階法、CRD法等,通過拱部支護,施做初期支護后,再做隧道襯砌。
隧道二襯噴淋養護修補臺車
臺車在進行襯砌工作前,要對臺車進行定位,使臺車輪廓斷面尺寸與要求尺寸一致。臺車行走至待襯砌斷面后,通過以下幾個動作進行定位:
(1)通過操作液壓系統的平移油缸調節臺車中線,使其與隧道中線對齊;
(2)操作液壓系統頂升油缸,使臺車升至標準襯砌高度,然后旋緊基礎千斤,之后復核高度尺寸;
(3)操作液壓系統,使側向油缸活塞桿伸出并達到標準襯砌斷面,然后人工扳動側向支撐絲桿千斤,使之達到側向油缸支撐位置并旋緊;
(4)完成以上幾個動作后,應進行斷面尺寸的復核,以防有誤。
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