模板支撐與固定 臺車通過機械結構(如液壓系統、絲桿調節裝置)將防撞墻模板(通常為鋼模板)固定在設計位置,確保模板的垂直度、軸線偏差、標高符合施工規范,避免傳統人工支模易出現的位移、變形問題。
實現施工連續性與自動化 臺車可沿施工線路(如橋梁兩側、公路中央分隔帶)整體移動,完成一段澆筑后無需拆卸模板,直接移位至下一段,減少模板拆裝次數,實現 “支模 - 澆筑 - 養護 - 移位” 的連續作業,降低人工干預成本。
輔助混凝土澆筑與養護 部分臺車設計有混凝土布料口、振搗裝置接口,方便混凝土均勻澆筑;部分還可集成養護水管,在澆筑完成后直接進行灑水養護,提升施工一體化程度。
大幅提高施工效率 傳統人工支模需逐段組裝、調整,每米防撞墻施工耗時約 1-2 小時;而臺車可實現 “一鍵移位”,單段施工時間縮短至 30 分鐘以內,尤其適用于長距離防撞墻(如高速公路橋梁)施工,工期可縮短 30%-50%。
降低人工成本與勞動強度 替代人工搬運、撬動模板等重體力勞動,改善施工環境,降低工人勞動強度。
增強施工安全性封閉操作平臺和防護設施減少高空墜落、物體打擊風險,符合建筑施工安全規范。模板機械鎖定避免人工調整時的意外碰撞,降低安全事故發生率。
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