合理設置航空障礙燈，按規定建筑物高度超過45米以上都需要設置航空障礙燈，但是像包含十幾棟建筑的大型建筑群，若還是采用按照單棟建筑的航空障礙燈設置方法，那密密麻麻的障礙燈閃爍，令人感覺非常不快，還會影響周邊居民的日常生活，所以要采取合理的方式。像這種情況只需在處于整個項目的邊緣和高處的建筑上進行航空障礙燈的設置即可。
采用LED光源 低光強的航空障礙燈一般設置在建筑的較低處(30～90米 )，住宅樓一般不會超過這一高度。LED光源功率相對較小，光強集中，便于控光，將此種光源用于低光強的航空障礙燈，可大程度的減小對周圍居民的影響。
如果在更高的建筑上，一般采用紅色閃光燈，閃光頻率在 15-60次之間，效率不低于 1650cd，如果在建筑物時，則使用高光強航空燈作為指引。而在航空障礙燈的使用分布上，航空障礙燈一般按障礙物的高點和邊緣設置，上下燈分布間距一般大于 45 米，大型高中建筑物，高達數百米的建筑，均會在相應高度設置航空障礙燈。
空障礙燈又稱標示障礙物助航燈光，隸屬于助航燈光設備行業。為了與一般用途的照明燈有所區別，大部分航空障礙燈不是常亮著而是閃亮，低光強航空障礙燈為紅色常亮
航空障礙燈安裝在高樓，在面對雷雨天氣時，很容易會受到直接雷電打擊或是間接影響，這是會對燈具造成故障或是不可逆轉的傷害，所以是要對航空障礙燈進行防雷處理，而防浪涌裝置就是其中為常用的措施。
若物體的頂部高出其周圍地面45米以上，出于安全性考慮在其中間層加設障礙燈，而且中間層的距離不大于45米并盡可能相等，城市中百米以上的建筑物尤其要考慮中間層加設障礙燈，但加設障礙燈時應盡量避免周邊居民感到不適，好是從地面只能看到散逸的光線！ 1、城市中百米以上的建筑物尤其要考慮中間層加設障礙燈，但加設障礙燈時應盡量避免周邊居民感到不適，好是從地面只能看到散逸的光線！
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