供應(yīng)美國(guó)FBA海運(yùn)頭程可以鎖倉(cāng)物流公司
我公司特色服務(wù)：美國(guó)清關(guān)包稅到門服務(wù)，美國(guó)海運(yùn)整柜包稅清關(guān)到門，美國(guó)海運(yùn)散貨清關(guān)包稅到門，美國(guó)搬家，加拿大清關(guān)到門，加拿大清關(guān)包稅到門，加拿大搬家，歐盟包稅清關(guān)到門服務(wù)，東南亞清關(guān)包稅到門，東南亞海運(yùn)散貨關(guān)含稅到門，新馬泰包稅清關(guān)到門服務(wù)，菲律賓印尼清關(guān)包稅到門服務(wù)，越南清關(guān)包稅到門運(yùn)輸，泰國(guó)清關(guān)包稅到門，歐洲海運(yùn)包稅到門，德國(guó)清關(guān)包稅到門，英國(guó)清關(guān)包稅到門，法國(guó)海運(yùn)包稅到門，意大利海運(yùn)包稅到門、西班牙海運(yùn)包稅到門、葡萄牙海運(yùn)包稅到門。一站式服務(wù)，包清關(guān)，包關(guān)稅，包派送。只需發(fā)貨人提供裝箱單和，所有起運(yùn)港和目的港的清關(guān)程序?qū)⒂晌覀兺瓿伞?br /> FBA頭程海運(yùn)流程
1、賣家備貨。準(zhǔn)備文件及確認(rèn)發(fā)貨時(shí)間、方式；
2、賣家送貨至思淇的倉(cāng)庫(kù)或去星飛航公司上門提貨；
3、星飛航驗(yàn)貨、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件、訂艙；
4、貨物關(guān)至或機(jī)場(chǎng)并安排報(bào)關(guān)；
5、貨物離開中國(guó)；
6、賣家預(yù)約倉(cāng)庫(kù)的關(guān)貨時(shí)間；
7、貨物到達(dá)目的港，星飛航安排清關(guān)；
8、星飛航根據(jù)預(yù)約關(guān)貨時(shí)間到亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)；FBA空運(yùn)流程為每星期兩班，從下單日期算到達(dá)目地倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間大概為一周，我司將全程及時(shí)反饋以及協(xié)助處理問題。如果貨量達(dá)到一定程度可以單安排運(yùn)送。
海運(yùn)流程：具體出船日期可查詢我司系統(tǒng)內(nèi)的運(yùn)關(guān)單，出發(fā)日后10天左右到達(dá)美國(guó)西岸，一周內(nèi)運(yùn)送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。可根據(jù)客戶要求進(jìn)行單安排。

美國(guó)海運(yùn)運(yùn)輸操作全過程：
1、托運(yùn)；
2、收貨，定艙；
3、裝柜；
4、報(bào)關(guān)、ISF申報(bào)；
5、航行；
6、到港；
7、清關(guān)；
8、提柜，分揀；
9、安排派送，送貨到門。

美國(guó)海運(yùn)各環(huán)節(jié)注意點(diǎn)：
1、頭程：不同的物流服務(wù)商操作的模式不同：
A有的是自己集貨：這種模式是運(yùn)費(fèi)便宜，但是在中國(guó)口岸經(jīng)常要等待2-3周的集貨時(shí)間；
B.走傳統(tǒng)拼箱模式：時(shí)效好，但是成本高；
2、查驗(yàn)率的問題：物流服務(wù)商自己集貨的模式，為了集貨收貨會(huì)比較沒有選擇，品名多且雜。容易查驗(yàn)，一旦查驗(yàn)出問題，收發(fā)貨人的抬頭都會(huì)受到影響，以后的查驗(yàn)率會(huì)更高；
3、后段卡車跟快遞派送的問題：卡車也會(huì)專線卡車跟LTL(零擔(dān))卡車;LTL又分非卡車公司;卡車內(nèi)部也有不同的收費(fèi)，時(shí)效等級(jí)。

美國(guó)海運(yùn)雙清選擇要求：
1、客戶對(duì)船期的要求是位的，有時(shí)候比要求時(shí)間超出到港，都可能產(chǎn)生罰金甚至是取消訂單的惡果，所以我們選擇的都是在船速，倉(cāng)位和卸港速度上更加有的船公司；
2、美國(guó)雙清門到門運(yùn)輸貨權(quán)的也是要考慮的因素之一；
3、對(duì)于描述比較模糊產(chǎn)品的品名進(jìn)行簡(jiǎn)化，或者更改為更簡(jiǎn)單明確表達(dá)詞義的品名；
4、所有客戶發(fā)貨產(chǎn)品在發(fā)貨前我司都會(huì)嚴(yán)格審核，需要提供文件的產(chǎn)品都會(huì)提前通知客戶提供給到美國(guó)報(bào)關(guān)，例如：FDA認(rèn)證，MSDS，海運(yùn)運(yùn)輸報(bào)告，CPC認(rèn)證證書等文件；
5、所有客戶發(fā)貨前我司都會(huì)確認(rèn)產(chǎn)品申報(bào)價(jià)值，是否會(huì)因?yàn)樯陥?bào)價(jià)值過低容易引起美國(guó)海關(guān)低報(bào)查驗(yàn)。

美國(guó)海運(yùn)流程具體操作：
1、代理審核：所有從事美國(guó)線運(yùn)輸?shù)恼?guī)貨代都是擁有在美國(guó)本土注冊(cè)的貨運(yùn)有限公司并有NVOCC的正式編碼，否則如果在美國(guó)運(yùn)輸過程中發(fā)生任何問題都不能得到相應(yīng)的法律保護(hù)；
2、運(yùn)費(fèi)價(jià)格：美國(guó)線所有的貨代公司使用的是合約價(jià)格，但并不是每一家貨代公司都擁有美國(guó)線的價(jià)格，有強(qiáng)大的實(shí)力才能和各個(gè)船公司直接簽署美線價(jià)格；
3、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：美國(guó)的貨物需要細(xì)致的服務(wù)，貨物到港后的服務(wù)也是非常重要的；
4、細(xì)節(jié)規(guī)定：一開始是具體運(yùn)輸目的地的確認(rèn)，然后美國(guó)大客戶對(duì)供貨商配合提供物流費(fèi)服務(wù)的諸多要求;是港口的逾期提貨費(fèi)用；
5、限重規(guī)定：美國(guó)線的貨物對(duì)重量的要求很嚴(yán)格，限重主要是受到到美國(guó)內(nèi)陸點(diǎn)公路限重的影響，一般小柜17.3噸，大高柜19.5噸；
6、提單作業(yè)：要正確對(duì)待美線上使用的HB/L和MB/L，同時(shí)也要AMS和HB/L的正確對(duì)待。

洛杉磯海運(yùn)散貨
海運(yùn)散貨電風(fēng)扇到洛杉磯要懂得的難題：切忌不用改報(bào)生產(chǎn)與牌子與化工物品，在發(fā)貨前，要讓本人計(jì)劃要發(fā)海運(yùn)散貨的電風(fēng)扇生產(chǎn)、牌子等信息確實(shí)的報(bào)給樂風(fēng)海運(yùn)散貨公司，樂風(fēng)公司能接的就接，不要接的都可以告訴經(jīng)營(yíng)者是因什么原因事因不要海運(yùn)散貨與安排國(guó)際海運(yùn)，就更加不用改報(bào)化工品上船，年年都只因?yàn)橛胸洿靖膱?bào)化工品上船而致使船發(fā)生火災(zāi)，這不是開玩笑的事，輕則補(bǔ)償，嚴(yán)重的可能要坐牢的。
電風(fēng)扇海運(yùn)散貨到洛杉磯的經(jīng)營(yíng)者請(qǐng)注意哦,樂風(fēng)公司國(guó)內(nèi)報(bào)的費(fèi)用以RMB為價(jià)格單位，國(guó)外海運(yùn)散貨一般是以商品體積計(jì)算海運(yùn)散貨的海運(yùn)費(fèi)；發(fā)運(yùn)人應(yīng)該補(bǔ)充詳細(xì)的裝箱表給樂風(fēng)公司，除此之外就是海運(yùn)散貨裝箱表，上面是有品名、重量、箱數(shù)、細(xì)數(shù)、貨值、材料等詳細(xì)信息，請(qǐng)您在打包產(chǎn)品前，告訴我們，我們補(bǔ)充免費(fèi)咨詢，以明確能否海運(yùn)與洛杉磯的海關(guān)有沒許可電風(fēng)扇出口后，您再打包要海運(yùn)散貨的物品。
，樂風(fēng)洛杉磯電風(fēng)扇海運(yùn)散貨為經(jīng)營(yíng)者補(bǔ)充了整個(gè)運(yùn)輸過程送貨到門服務(wù)方式，即也能夠?yàn)榻?jīng)營(yíng)者補(bǔ)充訂艙，零擔(dān)入倉(cāng)代收，裝箱表整理，搬運(yùn)，打包與海關(guān)報(bào)關(guān)申報(bào)報(bào)檢等服務(wù)，經(jīng)營(yíng)者在真實(shí)操作途中只應(yīng)該補(bǔ)充物品，收件人信息，裝箱表及，接下去的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存儲(chǔ)放海運(yùn)散貨和送貨到門上門由樂風(fēng)海運(yùn)散貨公司代為施行即可，讓經(jīng)營(yíng)者減少了好多繁瑣的處理事情，經(jīng)營(yíng)者只應(yīng)該現(xiàn)行付費(fèi)一些的海運(yùn)費(fèi)定金，等整體電風(fēng)扇海運(yùn)散貨完成之后再付費(fèi)樂風(fēng)洛杉磯海運(yùn)價(jià)格的剩余運(yùn)費(fèi)即可。
在這個(gè)地方應(yīng)該跟各位強(qiáng)調(diào)的一些是，找洛杉磯的國(guó)外海運(yùn)散貨公司肯定要規(guī)范的公司合作，而不要任意輕信網(wǎng)站宣傳好多很差國(guó)外海運(yùn)散貨搬家公司會(huì)以顧客，等到實(shí)現(xiàn)合作意圖后，接著再把暗藏的隱性付費(fèi)表露出來(lái)，不斷增加二次，三次更甚屢次付費(fèi)，讓客戶苦不堪言，而我們的樂風(fēng)國(guó)際貨運(yùn)則都沒有諸如此類，要明白規(guī)范的海運(yùn)散貨公司全部都是一次報(bào)的費(fèi)用，顧客能夠可以網(wǎng)站上時(shí)常特別簡(jiǎn)單的需要多少幣溝通，由正規(guī)的國(guó)外海運(yùn)散貨國(guó)際搬家顧問依據(jù)顧客的電風(fēng)扇信息，重量，商品體積，目標(biāo)國(guó)等綜合事因原因提供個(gè)別很合理的國(guó)際搬家方案和報(bào)的費(fèi)用，中間都沒有再用其他問題加強(qiáng)需要多少幣。

留心的一些是，美國(guó)西雅圖國(guó)際海運(yùn)包柜運(yùn)輸?shù)囊匠３^中國(guó)的多數(shù)運(yùn)輸。可是樂風(fēng)海運(yùn)相比于別的梅州到美國(guó)西雅圖的海運(yùn)包柜搬家公司，樂風(fēng)海運(yùn)的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠已經(jīng)是異常吸引人了，因此相信樂風(fēng)海運(yùn)是不會(huì)讓您損失，樂風(fēng)海運(yùn)是一間主打，高經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的梅州到美國(guó)西雅圖的國(guó)際海運(yùn)包柜與國(guó)際海運(yùn)包柜搬家公司。
樂風(fēng)海運(yùn)包柜倉(cāng)庫(kù)接到顧客的電腦工具電后錄入樂風(fēng)海運(yùn)系統(tǒng)，顧客能夠可以在我司網(wǎng)站自助追蹤貨到達(dá)海運(yùn)包柜倉(cāng)庫(kù)的狀況,所貨運(yùn)的電腦工具電到達(dá)美國(guó)西雅圖后，您能夠可以選擇一個(gè)本人去港口倉(cāng)庫(kù)提貨，也能選擇一個(gè)讓樂風(fēng)海運(yùn)送貨到門給您，還有，要是選擇一個(gè)本人去港口倉(cāng)庫(kù)提貨，您能夠可以節(jié)約這種錢的了,還有，要是您就要拆打包裝，清理垃圾，裝配好電腦工具電等工作，樂風(fēng)公司相同會(huì)安排好的了。

運(yùn)輸箱包到美國(guó)頓要注意的問題：千萬(wàn)不要改報(bào)名稱與牌子與化學(xué)物品，在運(yùn)來(lái)的貨前，一定將這本人安排要發(fā)運(yùn)輸?shù)南浒Q、牌子等消息如實(shí)的報(bào)給樂風(fēng)運(yùn)輸公司，樂風(fēng)公司能接的就接，不要接的也能告知顧客是因?yàn)槭裁丛虿灰\(yùn)輸與安排國(guó)際海運(yùn)，就更加不要改報(bào)化學(xué)品上船，每一年都因?yàn)橛胸洿靖膱?bào)化學(xué)品上船而招致船燃燒起來(lái)，這卻不開玩笑的事，輕則補(bǔ)償，嚴(yán)重的恐怕要下獄的。

我司主要產(chǎn)品上海美森快船到美國(guó)亞馬遜物流服務(wù)，每周五截單，每周三開船，9個(gè)工作日到美國(guó)洛杉磯，全程時(shí)效11-14個(gè)工作日完成美國(guó)全境派送，我司人員打單操作，貼標(biāo)，分貨，訂艙，裝箱出運(yùn)。我司美國(guó)分公司清關(guān)之后提柜到倉(cāng)庫(kù)分揀貨物，仔細(xì)檢查貨物包裝 FBA標(biāo)簽是否破損，有問題的貨物重新打包處理然后安排UPS派送，我們貼心的服務(wù)讓您。

• 

  空運(yùn)至日本濃咖啡杯

  面議

  產(chǎn)品名：奶茶杯出口日本

• 

  空運(yùn)到日本咖啡杯碟

  面議

  產(chǎn)品名：奶茶杯出口日本

• 

  日本空運(yùn)費(fèi)1l水杯

  面議

  產(chǎn)品名：奶茶杯出口日本

• 

  發(fā)空運(yùn)日本舉咖啡杯

  面議

  產(chǎn)品名：奶茶杯出口日本

• 

  到日本空運(yùn)兩杯咖啡

  面議

  產(chǎn)品名：奶茶杯出口日本

• 

  空運(yùn)到日本cc水杯

  面議

  產(chǎn)品名：奶茶杯出口日本

• 

  日本空運(yùn)費(fèi)th水杯

  面議

  產(chǎn)品名：奶茶杯出口日本

• 

  到日本空運(yùn)甘杯奶茶

  面議

  產(chǎn)品名：奶茶杯出口日本