橋梁施工吊籃的特點：
1、安全可靠，剛性強；操作簡單，維修方便；可進行垂直水平運輸。但施工操作該設備依附于橋梁兩側的防撞墻，所以說該設備是—橋梁檢測設備。
2、采用橋梁檢測車進行高速公路橋梁支座更換檢修作業的明顯效果如下：入作業的人工只需6—8人，是原始作業法的1/3或1/4.降低了人工成本。操作平臺即可垂直提升，又可平行移動，橋梁同跨間相對應點位施工。不需要反復拆卸安裝。提高了工效。高速路上特大橋很多，大500m—800m之間，維修點位多的情況下，有連續幾天創出每天完成6個點位，多達7個點位。
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吊籃的結構及簡介：吊籃整體由懸掛機構、懸吊平臺、提升機、安全鎖、工作鋼絲繩、安全鋼絲繩和電氣控制系統等主要部件組成。吊籃為單人施工吊籃，分座椅式和站立式兩種，座椅式單人吊籃僅供一個人操作施工，配置有靠墻輪保護施工人員安全。站立式單人吊籃為施工人員提供一個可站立施工的籃筐，配置有靠墻輪保護施工人員安全。
橋梁底部施工臺車租賃

橋梁檢測，實施注意事項
　　（一）與相關規范配套使用。《規范》使用過程中應與有關橋梁設計規范，如《通規》、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》、《公路橋涵地基與基礎設計規范》、《公路斜拉橋設計規范》等配套使用。
　　（二）積極采用化防控措施。堅持新發展理念，積極采用綜合管控措施和結構性防船撞設施四新技術，如信息化管控措施、新型結構、材料等方面的成熟成果。
　　（三）精心組織宣貫培訓。《規范》在跨越航道公路橋梁的勘察設計中將廣泛使用，各省（市）交通運輸主管部門、設計單位、建設單位等要結合工作實際，切實有效地做好宣貫培訓，讓技術人員準確理解《規范》，合理使用《規范》，為交通基礎設施質量的不斷提升打下良好技術基礎。
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