防撞墻外側(cè)施工臺車是為高速路橋梁防撞墻施工打造的設(shè)備。它將電動葫蘆吊裝與側(cè)邊作業(yè)吊籃平臺相結(jié)合,能完成防撞墻模板的吊裝、運輸、安裝和拆卸工作。通過它,可解決傳統(tǒng)施工方法的不足,實現(xiàn)模板整體裝模、拆模等一系列流程,大幅提升施工效率,是橋梁防撞墻施工的得力助手 。
防撞墻外側(cè)施工臺車能有效應(yīng)對橋梁防撞墻施工難題。它以移動輪式底盤為基礎(chǔ),搭配電動葫蘆實現(xiàn)模板的吊裝,側(cè)邊的安全施工吊籃平臺則為工人提供作業(yè)空間。操作時,兩者協(xié)同工作,讓防撞墻模板施工變得又安全,無論是小半徑彎橋,還是各種復(fù)雜橋梁,它都能出色完成任務(wù)。
它主要由可轉(zhuǎn)向行走車體,包含前橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、后橋驅(qū)動系統(tǒng)和行走底盤,負(fù)責(zé)設(shè)備移動;支架、穩(wěn)定架與橫梁等構(gòu)成穩(wěn)固框架;定距桿結(jié)構(gòu)間距穩(wěn)定;行車梁、滑動架和滑輪支架輔助電動葫蘆作業(yè);鋼絲吊繩與鋼絲電動葫蘆用于模板吊裝;手拉葫蘆可作備用;電氣控制箱及遙控器方便操作;配重吊塊增加穩(wěn)定性 。
單柱體模板臺車采用梁梁集合的拼裝方式形成基本構(gòu)造。它結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,成本相對較低。不過,其側(cè)邊施工吊籃采用合頁式結(jié)構(gòu),在施工時左右前后晃動較為明顯 ,在對穩(wěn)定性要求的場景下,可能不太適用,但在一些施工條件較好、對晃動影響可控的地方,仍能發(fā)揮作用。
防撞墻外側(cè)施工臺車適用于各類橋梁防撞墻模板施工。無論是高速公路橋梁,還是城市高架橋,亦或是鐵路橋梁,只要涉及防撞墻模板的吊裝、運輸、安裝和拆卸工作,它都能派上用場。同時,在橋梁外側(cè)排水管安裝、通訊電纜橋架安裝等相關(guān)作業(yè)中,也能提供有力支持 。
操作時有專人指揮,沒有指揮信號嚴(yán)禁操作。操作人員要熟悉安全操作規(guī)程和設(shè)備結(jié)構(gòu)性能。不允許將負(fù)荷長時間懸吊在空中,防止機(jī)件變形或引發(fā)其他事故 。操作中若發(fā)現(xiàn)異常,如設(shè)備晃動劇烈、聲音異常等,應(yīng)立即停止操作,進(jìn)行檢查。
所屬分類:建筑工程機(jī)械/橋梁設(shè)備
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