在復雜擁堵的交通體系中，不長的一段路有時會讓救護車花上幾十分鐘甚至更長時間，而直升機往往不到10分鐘便能解決問題。
直升機停機坪是建在高樓樓頂或空地上，風力大，為了防止直升機容易被吹倒等風險，需在停機坪上安裝直升機鎖機栓，以固定直升機位置。
氣象目標物(燈)全名是:氣象能見度目標物(燈),是影響人工能見度觀測準確性的重要因素之一,是人工能見度觀測的必要工具。 氣象能見度定義為:視力正常的人XL-QXW-01型
停機坪安全系統主要有兩部分：安全網和鎖機栓，安全網主要的東西是防護網與我們的支撐臂。 目視導航系統：瞄準點燈，泛光燈，接地離地燈，進近燈，HAPI坡度指示儀，邊界燈，燈標，等等。
瞄準點標志，當直升機在進入接地和離地區前，有必要進近到一個特定的地點時，應在直升機場設置瞄準點標志(CM-HT12/D直升機場瞄準點燈)。瞄準點標志應位于終進近和起飛區內，呈等邊三角形，其中一個角的平分線與主要進近方向相一致。標志應采用連續白線，三角形邊長不少于9米，線寬1米。
終進近和起飛區燈，供夜間使用的表面直升機場，設置終進近和起飛區燈；但當終進近和起飛區與接地和離地區幾乎重合或該區的范圍明顯時，可不設。燈具沿終進近和起飛區的邊緣均勻設置。如該區為正方形或長方形，燈的間隔不得大于5m，每邊應設置不少于4個燈（包括每個角上的燈）；如該區為其它形狀（包括圓形），燈的間隔不得大于5m，少應設置10個燈。 終進近和起飛區燈應為恒定發白光的全向燈。
安徽葉集區5海里256燈質太陽能航標燈錨燈
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