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智慧路燈將以道路照明燈桿為基礎,整合公安、交通信號、通信、交通標識牌等為一體,實現多桿合一,減少路面立桿,釋放公共空間資源。
路燈是服務于城市照明不可或缺的公共載體,也是關于一個城市或地區公共形象的“門面”之一。隨著全球各城市發展,路燈的數量預計將會在2025年達到3.5億盞。據IDC發布的《全球智慧城市2017》報告,到2019年,中國LED路燈更換將超過3000萬只,支出達到1000億元,路燈將成為智慧城市互聯IoT設備的關鍵平臺。當路燈肩負起智慧路燈入口的重任,就要求路燈網絡具備有電、有桿、有網等基本條件。
智慧照明系統的技術水平是否已經完全成熟;智慧照明系統如何與其他城市管理系統進行融合、兼容;智慧照明的社會效應與實際價值如何相得益彰等,這些問題也嚴重地影響了智慧照明在智慧城市中的廣泛推廣和應用。
智慧路燈是產業分工的產物。LED模組,WIFI/微基站,監控,單燈控制器等模塊,都有成熟的廠家。一家企業幾乎不可能完成全部模塊的研發制造,分工和模塊化設計是成熟工業產品的必經之路。
智慧路燈管理系統軟件平臺是智慧路燈的核心,是對路燈監控調度、運維數據管理的中心平臺。系統可以通過地圖的方式,迅速定位路燈并進行管理,包括設置單燈或一組燈的調度策略,查詢路燈狀態和歷史記錄,實時更改路燈運行狀態、提供路燈的各類報表等功能。
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