三輥閘機【缺點】
1、通道寬(指可以允許行人通行的寬度)比較小,一般在500mm左右;
2、通行速度相對較慢;
3、受攔阻體形態的限制,不適于攜帶行李者通行;
4、外觀的可塑性不強,大部分款式美觀性不足;
5、機械式和半自動式三輥閘的閘桿運轉過程中會有機械碰撞,噪音較大,全自動三輥閘則沒有這個問題。
擺閘從機芯控制方式上分為機械式、全自動式。從形態上分為立式、橋式、圓柱式,立式和圓柱式的體積較小,易于安裝,但通道長度較短,行人檢測模塊功能受到限制;橋式擺閘通道較長,行人檢測模塊功能較強,安保性更高。
擺閘的【優點】
1、通道寬的范圍是所有閘機中大的,一般在550mm-1000mm之間,某些產品可以做到1500mm,比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行,也可以用作行動不便者通道;
2、橋式擺閘相對三輥閘,增加了行人通行檢測模塊,可以有效檢測通行目標,防尾隨能力較強;
3、外觀形態的可塑性是所有閘機中強的,攔阻體的材料種類豐富,箱體的形態也多樣化,易于設計出非常美觀的造型,因此常用于寫字樓、智能樓宇、會所等場合;
翼閘【優點】
1、通行速度是所有閘機中快的;
2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間,一般在550mm-900mm之間;
3、外觀形態比較美觀,閘翼的材料比較豐富;
4、緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中,可以很方便的形成無障礙通道,提高通行速度,易于行人疏散。
智能道閘是搭配車牌識別系統使用較多的門禁設備。智能道閘在生活中我們又叫藍牙智能道閘、自動直桿道閘、刷卡道閘、道閘機......150W純銅二級變速電機的使用能夠避免普通變速電機工作復雜、維修困難等諸多問題,還可以智能道閘的穩定運行。 電子設備出廠前的老化是的。這會讓我們在出廠前淘汰不合格配件,確保到達客戶手中的設備是合格產品。質量、細節一直是我們嚴格把控的設備出廠條件。
遙控開關閘功能通過配置的三聯電子開關和遙控電子開關,可實現遠距離遙控控制道閘的開關停。遠程控制接口道閘電控部分可設置標準R485接口,可以通過遠程電腦或其他設備控制道閘的開關停,實現遠程自動管理。
工作溫度控制功能加裝了道閘溫控裝置之后,道閘電控部分自動監測道閘內部溫度,當溫度超出預定溫度范圍后,自動輸出信號控制溫控裝置開始加熱或通風散熱,提高了道閘整機運行的可靠性。車走自動關閘功能
加裝車輛檢測器后,既可實現車輛通過道閘后道閘自動關閉,提高車行通道控制系統的自動化程度,又可以車輛停止在閘桿下方式,閘桿下落,提高了通道管理的安全程度。發光桿功能標準道閘直桿具有發光桿系列。閘桿發光提示通行,起到警示和裝飾作用。
道閘的分類和主要結構
道閘的分類
按照控制部分的性能分為:機電道閘、數字道閘、智能閘,其中智能閘具有LED顯示、語音播報功能。
根據閘桿分為:柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘
根據起落速度分為:快速道閘、中速道閘、慢速道閘
根據安裝方向分為:左向道閘、右向道閘
智能自動道閘安裝在停車場的出入口處,離控制機不低于3米距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成,集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產品。
道閘的選購技巧
在選購道閘時可根據需求來進行選擇,按落速度的選擇:高速道閘適用于道路管理,如高速公路收費站。中速道閘適合民用,如住宅小區、智能大廈、停車場等。慢速道閘主要適用適用于工業領域。按道閘控制方式的選擇:道閘有手動控制、遙控控制、通訊控制(出入口控制機控制)三種方式,應根據實際使用需要進行選擇。
道閘常見故障及維修
1.道閘的線圈埋線松動:當地感線圈不能牢固的固定在巢內時,汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形,改變地感初始電感量,此時傳感器重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。
2.道閘的活節螺絲松動:活節螺絲為正反螺紋相接,上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動,將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下到位即可。
3.道閘的拐臂螺絲松動:若此螺絲松動,將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。
4.到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準確。將其調整準確,不可翻轉,即可解決問題。
5.斷電保護開關斷電:當道閘的控制部分失靈時,道閘的自動保護裝置將自動工作,此時閘桿停在斜上位置不動,總電源斷開,機器不工作。此時將機器門打開,將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
6.下拉鉤調整螺母松動:機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤,其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈,若此螺母松動,機器運轉時會發生敲擊聲和平衡失調,平衡失調后雖機器還可以運轉,但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷,從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。
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