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供應商	德州正宇土工材料有限公司店鋪
認證
報價	面議
關鍵詞	北京新型格柵,格柵,北京格柵,格柵供應商
所在地	山東德州陵縣陵城區經濟開發區扶風街北首扶桃南路中段

產品詳細介紹

在污水處理系統或水泵前，設置格柵。格柵所能截留的懸浮物和漂浮物（統稱為柵渣）數量，因所選的柵條間空隙寬度和污水的性質不同而有很大的區別。格柵柵條間空隙寬度應符合下列要求：污水處理系統前，采用機械清除時為16~25mm，采用人工清除時為25~40mm；在泵前，應根據水泵要求確定。如水泵格柵柵條間空隙寬度不大于20mm時，污水處理系統前可不再設置格柵。格柵柵渣的數量與柵條之間的空隙寬度有關：當柵條間空隙寬度為16~25mm時，柵渣量為0.10~0.05m。

格柵作用：
格柵是污水處理設備中有一個廠區后續設備起保護作用的構筑物，它既能攔截雜物，又能保護后續處理污水的構筑物。
實際處理污水的作用：
格柵屬于篩濾，是處理，用以攔截較粗大的懸浮物或漂浮雜質，如木屑、碎皮、纖維、毛發、果皮、蔬菜、塑料制品等，以便減輕后續處理設施的處理負荷，以免堵塞后續進水管道已經各種泵。

汽車格柵的準確名稱叫中網，水箱護罩等。其主要作用在于水箱，發動機，空調等的進氣通風，防止行駛中外來物對車廂內部部件的破壞以及美觀彰顯個性。

土工格柵（geogrid）是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有特的性能與功效。常用作加筋土結構的筋材或復合材料的筋材等。

土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯經編滌綸土工格柵四大類。格柵是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經熱塑或模壓而成的二維網格狀或具有一定高度的三維立體網格屏柵，當作為土木工程使用時，稱為土工格柵。

施工場地：要求壓實平整、呈水平狀、清除尖刺突起物。
格柵鋪設：在平整壓實的場地上，安裝鋪設的格柵其主要受力方向（縱向）應垂直于路堤軸線方向，鋪設要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設的格柵主要受力方向好是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上，層與層之間應錯縫。大面積鋪設后，要整體調整其平直度。當填蓋一層土后，未碾壓前，應再次用人工或機具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態。
填料的選擇：填料應按設計要求選取。實踐證明，除凍結土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩定，受含水量影響很小，宜選用。填料粒徑不得大于15cm，并注意控制填料級配，以壓實重量。
填料的攤鋪和壓實：當格柵鋪設定位后，應及時填土覆蓋，裸露時間不得超48小時，亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進。碾壓的順序是先兩側后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度達到設計要求，這也是加筋土工程的成敗關鍵。
防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內外的排水處理；要做好護腳，防沖刷；在土體內要設置濾、排水措施，必要時，應設置土工布、透水管（或盲溝）。采取疏導的方式排水，不能堵塞，否則產生隱患。

土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有特的性能與功效。常用作加筋土結構的筋材或復合材料的筋材等。格柵是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經熱塑或模壓而成的二維網格狀或具有一定高度的三維立體網格屏柵，當作為土木工程使用時，稱為土工格柵。