錨桿臺車采用各自的液壓泵具有防粘功能，沖擊，旋轉和推進功能。低壓高流量液壓系統確實考慮到高鉆孔速度和低鉆具損失，并且有許多安全報告。 該系統具有防粘釬焊，感應水渣排放等功能，操作簡便，安全可靠。該機體積小，結構緊湊，重心低，靈活，穩定等特點。使用我公司的錨桿推車不僅提高了安全性，還降低了工人的工作強度，提高了工作效率
近日，在高原鐵路某隧道施工現場，鑫通機械錨注一體臺車施工，獲得業主觀摩團點贊認可，該產品憑借穩定鉆錨注功能和施工，已然成為隧道主動支護體系錨桿全機械化施工的“”和“新寵”。
錨桿鉆車配置有全封閉加壓空調駕駛室，液壓先導式控制方式，給操作人員一個舒適的工作環境，提高工作效率；彩色顯示器能夠顯示工作中的所有參數，包含注漿量、水灰比控制等；三工位工作機構，可實現鉆孔、安裝錨桿、預應力施加、注漿、樹脂藥卷安裝等功能。具有定位、錨桿施作速度快、適應多種錨桿等優勢，從而實現機械替代人工，提高施工效率，提升錨桿施工質量與速度。
某隧道施工現場，一臺全新的液壓錨桿鉆車正在展示鉆孔、掛網、裝錨桿等一整套錨網施工工序。鑫通機械液壓錨桿鉆車在中段底柱全流程機械化開采中成功投入使用
鑫通錨桿鉆車采用多工位推進梁、配備靈活的掛網機械手以及錨桿庫，可一體完成鉆孔、掛網、裝錨桿等整套錨網施工工序，自動鉆孔等優勢非常顯著。從設備下放、組裝，到人員組建、培訓，再到現場實操、設備維保，車間精心謀劃，扎實做好每一項功課，確保錨桿鉆車在安全生產中發揮實效。目前，設備各方面試運行良好，施工一張網片平均耗時0.5h。
錨網支護施工是礦山支護施工的重要環節，同時也是重要的高危作業場所。以往靠人工施工作業時，具有勞動強度大、作業環境差、施工效率低，支護質量無法保障、危險性高等特點，是礦山機械化換人的關鍵環節。該設備采用多工位推進梁、配備靈活的掛網機械手以及錨桿庫，可一體完成巷道頂板和側幫的錨桿及錨索的鉆孔、掛網、裝錨桿整套錨網施工工序，將成功淘汰人工錨網施工這一高危落后生產工藝，可降低工人勞動強度，縮短支護作業時間，為礦山安全發展注入強勁動力。
鑫通機械Z20全工法鑿巖臺車助力重慶大足區棋盤山高鐵隧道
6590000元
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懸臂式掘進機液壓系統履帶懸臂掘進機
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懸臂掘進機ebz160d懸臂式掘進機液壓系統
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鑫通機械多功能拱架臺車,上海國產拱架臺車注漿
5500000元
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