民用機場設備管理規定》 章總則 第四條：經中國民用航空局(以下簡稱民航局)認定的機場設備檢驗機構檢驗合格的機場設備，由民航局以通告的形式公布。民航局收到申請后對檢驗機構進行評估，符合條件的，予以認定，并以通告的形式公布;不符合條件的，書面通知申請人，并說明理由。
說起航空障礙燈肯定許多人都是一頭霧水，不知道這個東西是干嘛用的，其實，許多人雖然沒見過，但是肯定有在電視上看到過一些機場塔臺和大廈、煙囪的樓頂都會有一種燈光強烈的類似于警燈的紅色圓燈吧，這個就是航空障礙燈了。它的作用就是給低空飛行的飛機提供照明警示的作用，防止飛機在惡劣天氣和下降時由于看不清周遭情況而出現事故。
低光強航空障礙燈分為A型低光強障礙燈、B型低光強障礙燈、C型低光強障礙燈、D型低光強障礙燈共四種障礙燈。每一種類型的低光強航空障礙燈都有不同的安裝要求和安裝須知。每一高度層的低光強航空障礙燈的數量和布置都做到在每一個方位角都能將物體標明出來。
民用機場設備應當符合國家規定的標準和相關技術規范，并經民用航空主管部門認定的機構檢驗合格后，方可用于民用機場。就目前而言，民航局認可的檢測機構共有兩家，即國家燈具質量監督檢驗中心、國家光電子信息產品質量監督檢驗中心，
障礙燈的分布安裝方法。
1.障礙燈應當設置在建筑的頂部和邊緣處。
2.超過一定高度的建筑，需要設置多層航空障礙燈，而低于45米的建筑只需在頂部設置航空障礙燈就好。
3.每層航空障礙燈的數量應根據其所在標高煙囪的外徑確定：
外徑小于或等于6m時，每層設3個障礙燈。
外徑超過6m，但不大于30m時，每層設4個障礙燈。
外部直徑超過30m，每層設6個障礙燈.
障礙燈的分布和安裝：
5.高度超過150m的煙囪頂層應采用高光強閃光航空障礙燈，其間距控制在75～105m范圍內，在高光強障礙燈分層之間設置低、中光強障礙燈。
6.高度低于150m的煙囪，也可采用高光強白色障礙燈，采用高光強白色閃光障礙燈后，可不必再用色標漆標志煙囪。
7.每層障礙燈應設置維護平臺。
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