1000噸框架式液壓機(jī)機(jī)身機(jī)構(gòu)組成特點(diǎn)：
3.1、機(jī)身：機(jī)身為整體框架式結(jié)構(gòu)，左右支柱中間留有側(cè)窗口，采用Q235鋼板焊接結(jié)構(gòu),二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊；焊后需經(jīng)過(guò)退火處理充分消除焊接變
形和應(yīng)力，確保焊接件經(jīng)久而不變形，精度保持性好。
3.2、滑塊為鋼板焊接箱形結(jié)構(gòu),滑塊底面板為整塊鋼板，足夠的剛度和強(qiáng)度。滑塊采用四角八面導(dǎo)軌導(dǎo)向,在左右支柱上共設(shè)有4組導(dǎo)向塊，滑塊的導(dǎo)板在導(dǎo)軌上作垂直運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向精度靠滑塊導(dǎo)軌上斜鐵來(lái)調(diào)整，以與移動(dòng)工作臺(tái)的平行度，調(diào)整方便,調(diào)整精度高，調(diào)整后精度保持性好,抗偏載能力強(qiáng)。導(dǎo)軌摩擦副一側(cè)為合金材料,另一側(cè)采用銅基合金材料。此外,導(dǎo)軌經(jīng)淬火處理,硬度在HRC55以上，耐磨性能良好，使用壽命長(zhǎng)。滑塊導(dǎo)軌面設(shè)有加油孔自動(dòng)加油,以便潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)部位。
3.3、主噸位由單個(gè)活塞缸實(shí)現(xiàn)(活塞桿和活塞頭為整體結(jié)構(gòu))，活塞桿采用45#碳素鋼鍛件，其表面經(jīng)中頻淬火處理，硬度在HRC48～55之間,表面鍍鉻處理（0.10mm），使用壽命長(zhǎng)。油缸采用45＃碳素鍛鋼鍛造，其內(nèi)表面經(jīng)過(guò)滾壓加工處理。液壓缸具有足夠的強(qiáng)度和剛度。主油缸采用進(jìn)口密封元件，確保密封性能可靠。
3.4、工作臺(tái)、滑塊Ｔ型槽的位置、尺寸經(jīng)用戶確認(rèn)后生產(chǎn)。
3.5、工作臺(tái)為固定工作臺(tái)，固定工作臺(tái)為一塊整板，長(zhǎng)1400mmX寬1400mmX厚200mm,中心開(kāi)設(shè)640mm孔。
3.6、下橫梁對(duì)應(yīng)固定工作臺(tái)中心開(kāi)設(shè)660mm孔，出料口在下橫梁后側(cè)，距固定工作臺(tái)下平面距離為350mm，對(duì)應(yīng)開(kāi)孔尺寸寬680mmX高220mm。
3.7、上梁與支柱右側(cè)焊接一梯形塊作為滑塊的右側(cè)導(dǎo)向支撐，此梯形塊等于固定工作臺(tái)板上平面400mm，即小開(kāi)口尺寸。
3.8、機(jī)器的外觀顏色為草綠色（由訂購(gòu)方提供廠家購(gòu)買）。滑塊為橘紅色，高壓油管為紅色（軟管除外），回油管為黃色。

框架式液壓機(jī)由于結(jié)構(gòu)剛性好，精度高，抗偏載能力強(qiáng)，因而被越來(lái)越多的客戶所認(rèn)可，值得注意的是框架式液壓機(jī)雖然和普通液壓機(jī)小異，但是在操作方面還是略有差異，那么如何正確操作框架式液壓機(jī)呢？
1、操作者事先應(yīng)該經(jīng)過(guò)相應(yīng)的課程和實(shí)踐培訓(xùn)，在掌握了完整的操作技術(shù)后方可自行操作框架式液壓機(jī)，對(duì)于不了解設(shè)備結(jié)構(gòu)性能的人員在人員指導(dǎo)下操作或者禁止操作。
2、操作人員在操作設(shè)備之前應(yīng)先檢查設(shè)備各部位是否有異常現(xiàn)象，排除設(shè)備外部故障，以避免設(shè)備故障給企業(yè)帶來(lái)生產(chǎn)損失。
3、操作人員應(yīng)該經(jīng)常性的檢查油箱是否有漏油或者其它異常現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)該及時(shí)維修，不得讓設(shè)備帶著故障問(wèn)題進(jìn)行不合理生產(chǎn)。
4、如果設(shè)備出現(xiàn)故障需要維修，及時(shí)切斷電源，各程序都停止后方可進(jìn)行維修。
5、在設(shè)備運(yùn)行的過(guò)程中，操作人員不得用手觸碰或調(diào)整模具，以防發(fā)生人身傷害。
6、要在設(shè)備的能力負(fù)荷范圍內(nèi)使用，不得超負(fù)荷使用，以避免縮短設(shè)備使用壽命。
7、嚴(yán)禁超過(guò)框架式液壓機(jī)滑塊的大行程，模具閉合高度小不得小于600mm。
掌握正確操作方法，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行執(zhí)行，不僅能夠一定程度的框架式液壓機(jī)機(jī)的使用壽命，同時(shí)也操作人員的人身安全。

200噸液壓機(jī)具有繼電器控制和控制兩種電氣控制系統(tǒng)，有調(diào)整、手動(dòng)及半自動(dòng)三種操作方式，可實(shí)現(xiàn)定壓和定程兩種工藝方式。定壓成型時(shí)，在壓制后有保壓延時(shí)及自動(dòng)回程動(dòng)作。工作臺(tái)中間裝有頂出裝置，除頂出制品外。尚可作為液壓墊用于反拉伸制件的成型工藝，其工作壓力和行程，可根據(jù)工藝需要，在規(guī)定的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)
200噸四柱液壓機(jī)操作規(guī)程
1、200噸四柱液壓機(jī)操作者經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，掌握設(shè)備性能和操作技術(shù)后，才能立作業(yè)。
2、作業(yè)前，應(yīng)先清理模具上的各種雜物，擦凈液壓機(jī)桿上任何污物。
3、200噸四柱液壓機(jī)安裝模具在斷電情況下進(jìn)行，禁止碰撞啟動(dòng)按鈕、手柄和用腳踏在腳踏開(kāi)關(guān)上。
4、裝好上下模具對(duì)中，調(diào)整好模具間隙，不允許單邊偏離中心，確認(rèn)固定好后模具再試壓。
5、200噸四柱液壓機(jī)工作前先啟動(dòng)設(shè)備空轉(zhuǎn)5分鐘，同時(shí)檢查油箱油位是否足夠、油泵聲響是否正常、液壓?jiǎn)卧肮艿馈⒔宇^、活塞是否有泄露現(xiàn)象。油壓機(jī)TM系列引
6、開(kāi)動(dòng)設(shè)備試壓，檢查壓力是否達(dá)到工作壓力，設(shè)備動(dòng)作是否正常可靠，有無(wú)泄露現(xiàn)象。
7、調(diào)整工作壓力，但不應(yīng)超過(guò)設(shè)備額定壓力的90%，試壓一件工件，檢驗(yàn)合格后再生產(chǎn)。
8、對(duì)于不同的液壓機(jī)型材及工件，壓裝、校正時(shí)，應(yīng)隨時(shí)調(diào)整壓機(jī)的工作壓力和施壓、保壓次數(shù)與時(shí)間，并不損壞模具和工件。
9、機(jī)體壓板上下滑動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁將手和頭部伸進(jìn)壓板、模具工作部位。
10、嚴(yán)禁在施壓同時(shí)，對(duì)工作進(jìn)行敲擊、拉伸、焊割、壓彎、扭曲等作業(yè)。
11、200噸四柱液壓機(jī)壓機(jī)周邊不得抽煙、焊割、動(dòng)火，不得存放易燃、易爆物品。做好防火措施。
12、200噸四柱液壓機(jī)工作完畢，應(yīng)切斷電源、將壓機(jī)液壓桿擦試干凈，加好潤(rùn)滑油，將模具、工件清理干凈，擺放整齊。

液壓機(jī)特點(diǎn)
1、具有結(jié)構(gòu)剛性好，導(dǎo)向性能好，速度快等特點(diǎn)。
2、方便的手動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)可調(diào)整壓頭或上工作臺(tái)在行程中任意位置壓制，也可在設(shè)計(jì)行程內(nèi)任意調(diào)整快進(jìn)和工進(jìn)行程的長(zhǎng)短；
3、整體焊接的堅(jiān)固開(kāi)式結(jié)構(gòu)可使機(jī)身保持足夠剛性的同時(shí)擁有方便的操作空間。
4.機(jī)身整體鑄造抗變形能力強(qiáng)，工作精度高，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，適合要求較高的產(chǎn)品。
安全操作
1、液壓機(jī)操作者經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，掌握設(shè)備性能和操作技術(shù)后，才能立作業(yè)。
2、作業(yè)前，應(yīng)先清理模具上的各種雜物，擦凈液壓機(jī)桿上任何污物。
3、液壓機(jī)安裝模具在斷電情況下進(jìn)行，禁止碰撞啟動(dòng)按鈕、手柄和用腳踏在腳踏開(kāi)關(guān)上。
4、裝好上下模具對(duì)中，調(diào)整好模具間隙，不允許單邊偏離中心，確認(rèn)固定好后模具再試壓。
5、液壓機(jī)工作前啟動(dòng)設(shè)備空轉(zhuǎn)5分鐘，同時(shí)檢查油箱油位是否足夠、油泵聲響是否正常、液壓?jiǎn)卧肮艿馈⒔宇^、活塞是否有泄露現(xiàn)象。
6、開(kāi)動(dòng)設(shè)備試壓，檢查壓力是否達(dá)到工作壓力，設(shè)備動(dòng)作是否正常可靠，有無(wú)泄露現(xiàn)象。
7、調(diào)整工作壓力，但不應(yīng)超過(guò)設(shè)備額定壓力的90%，試壓一件工件，檢驗(yàn)合格后再生產(chǎn)。
8、對(duì)于不同的液壓機(jī)型材及工件，壓裝、校正時(shí)，應(yīng)隨時(shí)調(diào)整壓機(jī)的工作壓力和施壓、保壓次數(shù)與時(shí)間，并不損壞模具和工件。
9、機(jī)體壓板上下滑動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁將手和頭部伸進(jìn)壓板、模具工作部位。
10、嚴(yán)禁在施壓同時(shí)，對(duì)工作進(jìn)行敲擊、拉伸、焊割、壓彎、扭曲等作業(yè)。
11、液壓機(jī)壓機(jī)周邊不得抽煙、焊割、動(dòng)火，不得存放易燃、易爆物品。做好防火措施。
12、液壓機(jī)工作完畢，應(yīng)切斷電源、將壓機(jī)液壓桿擦試干凈，加好潤(rùn)滑油，將模具、工件清理干凈，擺放整齊
單注液壓機(jī)適用范圍：此系列單柱校正壓裝液壓機(jī)，是一多功能的中小型液壓機(jī)，適用于軸類零件、型材的校正和軸套類零件的壓裝。同時(shí)也能完成板材零件的彎曲、壓印、套形、簡(jiǎn)單零件的拉伸等工藝動(dòng)作，也可用于壓制要求不很嚴(yán)格的粉末、塑料制品。此系列產(chǎn)品適用于機(jī)床、內(nèi)燃機(jī)、輕紡機(jī)械、軸類、軸承、洗衣機(jī)、汽車電機(jī)、空調(diào)電機(jī)、電器、企業(yè)、三資企業(yè)裝配流水線等行業(yè)使用。

2000噸框架式液壓機(jī)在裝配時(shí)少不了緩沖裝置的安裝，對(duì)于緩沖裝置的設(shè)計(jì)，是為了防止油缸活塞在快速運(yùn)動(dòng)到行程末端有可能對(duì)缸體前后端蓋造成撞擊損壞，一般有四種緩沖裝置，即圓柱形緩沖裝置、圓錐形緩沖裝置、可變節(jié)流口式和可調(diào)節(jié)流槽式，原理都是利用節(jié)流以在活塞運(yùn)動(dòng)到行程末端時(shí)降速。
2000噸框架式液壓機(jī)工作現(xiàn)場(chǎng)
a.圓柱形環(huán)隙式緩沖裝置
當(dāng)緩沖柱塞進(jìn)入缸蓋上的內(nèi)孔缸蓋和緩沖活塞間形成緩沖油腔，被封閉油液能從環(huán)形間隙排出，產(chǎn)生緩沖壓力，從而實(shí)現(xiàn)減速緩沖。這種緩沖裝置在沖過(guò)程中，由于其節(jié)流面積不變，故緩沖開(kāi)始時(shí)，產(chǎn)生的緩沖制動(dòng)力很大，快就降低了。其緩沖效果較差，但這種裝置結(jié)單，制造成本低，所以在系列化的成品液壓缸中多采用這種緩沖裝置。
b.圓錐形環(huán)隙式緩沖裝置
由于緩沖柱塞為圓錐形，所以緩沖環(huán)形間隙隨位移量而改變；即節(jié)流面積隨緩沖行程的增大而縮小，使機(jī)械能的吸收較均勻，其緩沖效果較好。
c.可變節(jié)流槽式緩沖裝置
在緩沖柱塞上開(kāi)有由淺漸深的三角節(jié)流槽，節(jié)流面積隨著緩沖行程的增大而逐漸減小，緩沖壓力變化平緩。
d.可調(diào)節(jié)流孔式緩沖裝置
在緩沖過(guò)程中，緩沖腔油液經(jīng)小孔節(jié)流排出，調(diào)節(jié)節(jié)流孔的大小，可控制緩沖腔內(nèi)緩沖壓力的大小，以適應(yīng)液壓缸不同的負(fù)載和速度工況對(duì)緩沖的要求，同時(shí)當(dāng)活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，高壓油從單向閥進(jìn)入液壓缸內(nèi)，活塞也不會(huì)因推力不足而產(chǎn)生啟動(dòng)緩慢或困難等現(xiàn)象。

800噸八面導(dǎo)軌框架式液壓機(jī)為新型快速下壓式液壓機(jī)。機(jī)身采用框架焊接結(jié)構(gòu)，剛性好。適用金屬材料的壓印工藝，如表殼、表帶、首飾、眼鏡架和餐具制品成形。
本機(jī)設(shè)有快速油缸，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作靈敏可靠、操作安全方便，可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)調(diào)整和半自動(dòng)工作兩種操作方式。半自動(dòng)工作中，活動(dòng)工作臺(tái)可完成快速下行、慢速靠模、加壓、自動(dòng)回程和回程停止整個(gè)工作循環(huán)。生產(chǎn)，模具使用壽命長(zhǎng)，能耗低。采用導(dǎo)軌導(dǎo)向，壓制精度。
800噸整體框架式壓力機(jī)性能與特點(diǎn)
1.整體結(jié)構(gòu)，鋼板焊接結(jié)構(gòu)為主要成分，并經(jīng)受高溫退火消除內(nèi)應(yīng)力。
2.滑塊有4個(gè)導(dǎo)軌和8個(gè)摩擦片，導(dǎo)向柱和導(dǎo)套結(jié)構(gòu)，可以
3.配置銅合金材料提高允許能力
4.機(jī)器壓力由雙油缸控制
5.活塞桿通過(guò)連接法蘭連接滑塊。
6.油缸材質(zhì)為45#鍛造鋼
7.連接桿表面采用中頻淬火
8.采用進(jìn)口密封圈
9.液壓墊剛性
10.集中潤(rùn)滑裝置對(duì)滑塊，液壓墊進(jìn)行自動(dòng)潤(rùn)滑
800噸八面導(dǎo)軌框架式液壓機(jī)技術(shù)參數(shù)
800噸八面導(dǎo)軌框架式液壓機(jī)主要部件描述
1、機(jī)身：機(jī)身為整體框架式結(jié)構(gòu)，左右立柱中間留有側(cè)窗口，采用Q235鋼板焊接結(jié)構(gòu),二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊；焊后需經(jīng)過(guò)退火處理充分消除焊接變形和應(yīng)力，確保焊接件經(jīng)久而不變形，精度保持性好，本機(jī)試壓達(dá)到31.5Mpa，壓機(jī)機(jī)身不變形，但不可作為長(zhǎng)期使用。
2、滑塊為鋼板焊接箱形結(jié)構(gòu),滑塊底面板為整塊鋼板，足夠的剛度和強(qiáng)度。滑塊采用45導(dǎo)軌導(dǎo)向,在左右立柱上設(shè)有4條導(dǎo)向板，滑塊的導(dǎo)軌在導(dǎo)向板上作垂直運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向精度靠滑塊導(dǎo)軌上斜鐵來(lái)調(diào)整，以與移動(dòng)工作臺(tái)的平行度，調(diào)整方便,調(diào)整精度高，調(diào)整后精度保持性好,抗偏載能力強(qiáng)。導(dǎo)軌摩擦副一側(cè)為合金材料,另一側(cè)采用銅基合金材料。此外,導(dǎo)向板經(jīng)淬火處理,硬度在HRC55以上，耐磨性能良好，使用壽命長(zhǎng)。滑塊導(dǎo)軌面設(shè)有加油孔自動(dòng)加油,以便潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)部位。
3、主噸位由單個(gè)活塞缸實(shí)現(xiàn)(活塞桿和活塞頭為整體結(jié)構(gòu))，活塞桿采用45#碳素鋼鍛件，其表面經(jīng)中頻淬火處理，硬度在HRC48～55之間,表面鍍鉻處理（0.10mm），使用壽命長(zhǎng)。油缸采用45＃碳素鍛鋼鍛造，其內(nèi)表面經(jīng)過(guò)滾壓加工處理。液壓缸具有足夠的強(qiáng)度和剛度。主油缸采用進(jìn)口密封元件，確保密封性能可靠。
4、工作臺(tái)、滑塊Ｔ型槽的位置、尺寸經(jīng)用戶確認(rèn)后生產(chǎn)。工作臺(tái)中心孔留700mm，傾斜到壓力機(jī)后面落料。
5、機(jī)器的外觀顏色為草綠色（由訂購(gòu)方提供廠家購(gòu)買）。滑塊為橘紅色，高壓油管為紅色（軟管除外），回油管為黃色，油箱上平面為黃色。
800噸四角八面導(dǎo)軌框架式液壓機(jī)液壓系統(tǒng)
1、液壓系統(tǒng)采用進(jìn)步的插裝閥集成系統(tǒng)，油箱和液壓系統(tǒng)為下置式，放在主機(jī)右側(cè)邊，主機(jī)與系統(tǒng)之間采用高壓軟管連接。油泵電機(jī)組和液壓控制閥塊在油箱上有序排列。配有立的油液過(guò)濾裝置，并可實(shí)現(xiàn)油位的顯示，油溫的控制和濾油器堵塞顯示、報(bào)警。加油空氣濾清器做廢油區(qū)，凹于油箱平面50mm。
2、液壓管路系統(tǒng)密封可靠，液壓系統(tǒng)低壓徑管道有柔性接頭隔震，通經(jīng)20以上的管路連接方式采用法蘭連接，管路布置整齊，并采用抗震管夾和耐震壓力表，管路及油箱內(nèi)部均進(jìn)行良好的除銹保潔處理。裝壓力表開(kāi)關(guān)。
3、主液壓泵采用軸向柱塞泵。
4、油箱設(shè)有油位指示，油箱側(cè)面預(yù)留安裝冷卻器的進(jìn)出油口的接口各一處，設(shè)備不配備冷卻裝置。
800噸四角八面導(dǎo)軌框架式液壓機(jī)安裝與試車
1、安裝：參考地基示意圖（見(jiàn)附圖）將地基打好后，將本機(jī)放置于打好的地基上，
將工作臺(tái)校正水平，上緊地腳螺釘。然后可加油及連接電源線

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