用于IPX56淋雨試驗箱進行各項測試的水資源是不能帶有腐蝕性的,以免會在試驗中產生各種腐蝕性對測試物體造成損壞。因此在正式進行測試時要注意檢查好所實驗的水質有無被污染或損壞,以免帶有腐蝕性直接損壞到所測試的物體。
淋雨試驗箱適用于測試汽車燈具、雨刷性能、防水條帶、機車儀表及低壓電器外殼防護的防水性能。用于測試汽車燈具、雨刷、防水條帶、機車儀表及低壓電器外殼防護的防水性能。試驗箱嚴格按低壓電器外殼防護等級。
注意事項
1、在運行中聽到意外聲響,需停機檢查,待查出故障解決后才可重新開機,以免影響設備使用壽命。
2、傳動機構定期加油,減速機加清潔的20#機油。
3、設備定位后,需把支承架撐起,防止設備試驗時腳輪受到震動后移位。
4、淋雨試驗箱較長時間運行,如發現噴水孔堵塞,拆下管路,用自來水沖洗后再裝配上去。
通過檢測及調試發現,只要注意好以下幾點就可以避免淋雨試驗箱出現“密封不好”的情況:
1.平時保養設備時要檢查箱門密封條的密封情況,檢查箱門的密封條是否有斷裂或缺損,是否有密封不嚴的情況(用A4紙裁成20-30mm的紙條,放置在箱門密封條處,關閉箱門,需要費力拉出即為合格)。
2.試驗前要檢查箱門密封條處不要有異物,不可將電源線或測試線從箱門處引出。
3.試驗開始時確認試驗箱箱門關閉。
4.試驗進行中禁止開關試驗箱箱門。
5.不管有沒有電源線/測試線,引線孔要用廠家提供的硅膠塞密封,并確認合格。
淋雨試驗箱箱體外殼材料采用不銹鋼板發紋處理,內膽材料采用不銹鋼光板。大面積可視玻璃門,便于觀測試驗箱體內被測試樣狀況,試驗箱底部采用可固定式PU活動輪,方便用戶搬移。保溫材質為硬質聚氨酯泡沫+玻璃纖維,門保溫材質為玻璃纖維棉。旋轉工作臺臺面為PVC硬質板(耐腐蝕),接觸水的部份均為不銹鋼或銅質材料。室內的樣品架及其它附件配件也都是不銹鋼材料制作,設計合理,經久耐用。
淋雨試驗箱的箱體結構、箱體外殼材料采用不銹鋼板發紋處理,內膽材料采用不銹鋼光板。大面積可視玻璃門,便于觀測試驗箱體內被測試樣狀況,可調轉速的樣品臺。由于電力行業的行業特征,電力系統需求量約占淋雨試驗箱產量市場的80%以上,電力系統的出現,使用、、使用方便、易于調控的電能得到廣泛應用,推動了社會生產各個領域的變化,了電力時代。電力系統的規模和技術水準已成為一個國家經濟發展水平的標志之一。
浸入法是用盛有油料的容器接盛雨滴,通過測量油中水珠直徑來確定雨滴的大小,油比水輕且與水不相容,雨滴在油中因表面張力的作用而變成球形水珠,這樣就可直接測量出雨滴的直徑。浸入法適用于測量直徑較小的霧滴或雨滴;面粉球法是將雨滴收集在盛有面粉的容器中,當雨滴與面粉接觸后,就產生一個小小的濕面球,將容器連同雨滴形成的濕面球一起置于烘箱內烘干,它們就凝固成一個個硬面球。
淋雨試驗室可為用戶檢驗、檢測電子電工元器件、零配件或相關行業的實驗部門提供一個模擬環境,為測試數據的準確性和可重復性提供條件。該產品有簡單的操作性能和可靠的設備性能,便捷操作的計測裝置,結構一體化程度高,科學的空氣流通設計,使室內溫濕度均勻,避免任何死角;完備的安全保護裝置,避免了任何可能發生的安全隱患,設備的長期可靠性。
整車的密封性能是汽車重要的性能要求,整車生產公司使用人工模擬降雨環境來實現淋雨密封性能試驗,為整車淋雨密封性能檢驗的準確可靠,往往通過設計噴嘴的密度、設置噴水壓力等方法來增加淋雨強度,淋雨試驗室的降雨強度會比行業推薦值高出幾倍,噴嘴噴射壓力也會達到200KPa以上。
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