高速公路中央安裝隔離柵欄是重要的也是的，而由于高速公路上是沒有路燈照明的，車輛都會開遠光燈行駛，那么關鍵性的問題出現了，高速公路中央隔離設施的要求滿足防止會車的司機被對方遠光燈晃到眼睛而出現的短暫性視覺消失或視線模糊。占用面積太大肯定也是不行的。
高速公路中央隔離設施滿足以下幾點要求：
1、占地面積小；
2、能反射遠光燈燈光；
3、起到防止人或動物穿越高速路的隔離作用。點我們能排除花池做隔離帶，第二點能排除普通公路護欄網做隔離帶，第三點能排除防眩板，因為防眩板距離過大不能有效防止人或動物穿越。
防眩網主要用在高速公路的中間位置，在夜間行駛車輛可以攔截上下車道的燈光，起到一個防眩的作用。防眩網的網片與咱們常見的護欄網不同，它主要是采用鋼板網焊接在邊框上并與立柱鏈接，鋼板網主要是以鋼板為原材料，經過沖壓剪而成，后經打磨、鍍鋅、浸塑等表面處理防眩網鋼板網要求表面平整、堅固、耐用，不易人為剪切破環，沖成菱形的網孔，由于這種鋼板網結構特，可以改變直射光線的方向，使部分車輛和光線受阻。它的一部分是改變方向，只有很少的一部分被傳遞給人的眼睛，并起到了預防眼暈的作用。這樣既能隔離上下車道，又能有效保護防眩光設施的連續性和水平視線，達到防眩光和隔離的雙重目的。防眩網顏色較多，美觀大方、易保養、顏色鮮亮，是美化公路環境工程的產品。
高速公路防眩網由于板厚不同，造成了有些可以做成十米甚至是二十幾米的長度并且可以卷曲成桶，也有一些由于比較厚無法進行卷曲，只能以片狀的形式出現。通常以2.5毫米的厚度來進行區分，2.5毫米以上厚度的鋼板網一般以片狀出現，以下則以卷狀出現。當然這也并不是的，也要看客戶要求和鋼板網長度來進行取舍。
防眩網表面處理是否全覆蓋有無露底很多情況下需要對鋼板網進行表面鍍鋅、噴塑、浸塑或是涂漆處理，目的是避免鋼板網受外界侵蝕生銹，這種情況下就有必要檢查其覆蓋涂層的質量問題了，主要是查看涂層覆蓋是否完全，有沒有露底問題，覆蓋厚度是否均勻或達標，顏色是否符合要求等。
高速公路、汽車公路符合下列情況之一者宜設置防眩設施
1、夜間交通量較大、大型車混入率較高的路段；
2、平曲線半徑小于一般小半徑路段；
3、 設置豎曲線對駕駛人員有嚴重眩目影響的路段；
4、從互通立交、服務區、停車場的匝道或連接道進入主干線時，對向駕駛人員有嚴重眩目影響的路段；
5、無照明的大橋、高架橋上；
6、長直線路段；
7、地形起伏變化較大的路段。
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