如果線徑加粗、回路增加、增大檔距對水泥桿及金具的要求就要提高，所以普通水泥桿的力學性能很難滿足線路安全運行的要求。隨著高強度大彎矩環形部分預應力混凝土電桿的出現、推廣及使用，可以肯定在今后相當長的一個時期內，在35kV-220kV架空輸電和10kV配電線路，
可達到桿塔占地面積小、施工簡單、具有承載負荷大、節約費用、使用壽命長且無需二次維護、防腐能力強、抗臺風能力強的特點，組裝高度高可達48m，能減少線路青賠，滿足高電壓線路大跨越，若遇自然災害，由于大彎矩桿重量輕質，搬運方便可加快線路恢復搶修進度
所以部分預應力電桿開裂檢驗系數允許值多0.8，這也要求大彎矩部分預應力電桿的開裂檢驗系數合格。因此在研究強混凝土電桿在直線桿和轉角桿的試驗方案中，側重對桿進行真型力學試驗分析試驗荷載，對桿身風荷載、桿身風荷載和地線荷載疊加、桿身風荷載和導線荷載疊加三種方式增加50%、75%、90%、95%、順序的縱向荷載垂直荷載一次緩加至
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