徐工吊車配件：變速箱，驅動橋，駕駛室，吊鉤，電器件，卷揚減速機，輪邊減速機，剎車片，制動蹄，力限器，高度限位開關

吊車的主要部件就是底盤上面部位，我們一般稱為稱吊體，由大臂，駕駛室，轉盤，卷揚機，吊勾等組成。 現在我們主要說一下吊車大臂， 現在吊車一般采用的是以前徐工的技術，由內走繩或外走繩的U型大臂。

吊車中常有軟鉤和硬鉤的問題,有什么區別
硬鉤仍是軟鉤是指的是吊鉤與行車是剛性聯接仍是軟性聯接的。軟鉤吊車是吊鉤或抓手通過鋼絲繩與吊車聯接的，能夠任意搖擺的。硬鉤吊車是指吊耙之類的，與吊車是剛性聯接的，不能搖來晃去。淺顯的說，軟鉤就是吊鉤連在鋼絲繩上，硬鉤就是吊鉤（包含抓斗之類）連在剛性臂上。


硬鉤和軟鉤的作業機理相同，只是因為鉤子不同，帶來的荷載效應不同，因而《荷載標準》對軟鉤和硬鉤吊車的荷載取值不同。硬鉤吊車是指吊重通過剛性結構,如夾鉗、料耙等傳給小車的特種吊車。硬鉤吊車作業再三.工作速度高,小車附設的剛性懸臂質量大、剛度大，致使剎車時發作的橫向水平慣性力較大,而且硬鉤吊車的卡軌現象也較嚴峻,因而硬鉤吊車的橫向水下荷載系數獲得較高。

傳動和行駛系統
1 液力變矩器工作正常。
2 傳動軸螺栓，無松動現象，驅動橋油溫正常，無異響。
3 輪胎螺栓無松動。
4 內燃機的制動輪和差速器連接牢固，鎖止可靠，且無裂紋和漏油現象。
轉向系統
1方向盤轉動靈活，輪胎氣壓正常，轉向垂臂不彎曲變形，轉向油缸不缺油。
2 前后車橋應平行，轉向油路無漏損，橫、直拉桿球頭、搖臂不松動，前束準確。
3 方向盤自由行程正常。
4 油箱油位正常，吸入管或濾油器無堵塞。
5轉向橋無移位、碰撞變形、斷裂現象。
剎車系統
1 總泵儲液正常，制動軟管無破裂、無漏油、氣阻現象。
2 管路無空氣，踏板自由行程正常，制動管路無滲油。
3 輪胎左右氣壓正常，制動摩擦片接觸良好，無油污、硬化或鉚釘外露現象。
4 車輪制動器工作可靠有效，回油孔不堵塞，皮碗、皮圈無損壞。
5 動作可靠、有效。
6 手剎制動有效可靠。

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  供應徐工液壓裝載機手柄型號液壓先導閥

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