薊縣20噸散裝飼料車一位賽拉.6gls自動擋的車主，購車剛剛半個月就感覺在換擋時有輕微的異響。多次去維修站檢查，但都無果而終。由于該讀者遠在貴陽，而僅僅憑借這樣的描述我們還不能斷定到底是哪里出現問題，所以給出的建議是等出了磨合期，看異響是否會自動消除。這里對新車磨合期的時限問題給讀者們一些提醒。現在很多人講磨合期都只是講發動機的磨合，其實這是不確切的，汽車的磨合期不僅包括發動機的磨合，還包括變速器的磨合、制動系統的磨合以及車胎的磨合等，汽車的磨合期就是這些主要部件磨合的統稱，下面我們分別簡單介紹這些部件度過磨合期的時間。
散裝飼料車主要用于從飼料廠向畜牧場、養禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產原糧，同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉。散裝飼料車特點1..散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節省勞動力，而且成本較低。2.散裝飼料在罐體內密封輸送，減少損失，質量，避免污染。3.全自動上料卸料，可連續作業，大大提高生產效率。4.罐體內可加裝分倉，可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質。5.部件標準化，容易維修保養。
散裝飼料運輸罐車為了更好的做好生物安全防控，已經開始使用料塔存放散裝飼料進行生豬飼養。裝飼料車全稱為散裝飼料運輸車，主要用于從飼料廠向畜牧場養食場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產原糧，同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料。散裝飼料車是罐體封閉運輸可以很好的飼料不被污染。散裝飼料車可以降低成本，能節省包裝成本、裝卸成本、存儲成本。散裝飼料車能提高生產效率，通過散裝飼料后機械化養殖工作就能順利開展。
實驗結果：胎壓小幅度上漲，漲幅.5bar。在34℃的氣溫環境下，以8km/h的時速行駛2公里，結果是四條輪胎的壓力無變化，均保持在2.55bar。說明如果是長期在城市中使用的車輛，氮氣不會起到作用，半年前使用同樣方法測試的數據也是如此。將車速提到1km/h行駛3公里，只有左前輪的氣壓微微升高.5bar，這個漲幅比去年測試的數之差還要小，去年測試中漲幅達到了1.5bar。另外對于測試車輪胎3.5bar的可承受峰值來說，對于輪胎壓力穩定性來說可以忽略不計。薊縣20噸散裝飼料車
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