橋梁吊籃是維修維護(hù)橋梁時(shí)用到的一個工作平臺，上面有行走提升車吊著，形似一個籃子，故名。主要用于公路養(yǎng)護(hù)服務(wù)、橋梁增高、橋梁加固、橋梁碳纖維粘貼加固、橋梁粘鋼板加固維修、公路填縫瀝青油膏、支座更換橋梁頂升、橋梁裂縫修補(bǔ)、隧道裂縫修補(bǔ)、路橋養(yǎng)護(hù)、支座糾偏、支座維修.橋梁外觀病害檢查、橋梁結(jié)構(gòu)檢測、橋梁荷載試驗(yàn)、橋梁涂裝等。
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橋梁高空作業(yè)平臺代替了傳統(tǒng)昂貴的汽車橋梁檢測車,大大節(jié)約了維護(hù)成本,而且該新型的標(biāo)梁檢測車具有體積小,重量輕，在橋梁兩側(cè)可任意反復(fù)移動施工、安全性能可靠、操作平臺承載能力強(qiáng)、幅度廣等優(yōu)勢特點(diǎn),大大提升了橋梁檢測性、養(yǎng)護(hù)性和工作效率。
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橋梁檢測項(xiàng)目有哪些？
1.外觀檢查與病害分析
外觀檢查是橋梁檢測中一項(xiàng)非常重要的工作，通常如果產(chǎn)生了病害會有一些表象，我們通過外觀的檢查可以分析判斷這些病害產(chǎn)生的原因，提出整治措施并且有利于明確接下來工作的。
外觀檢查要求做到抓住，力求全面。
2.根據(jù)受力特征確定檢測
通常可以根據(jù)橋型確定檢測的要點(diǎn)，如梁橋的檢查要點(diǎn)有:跨中區(qū)域的裂縫、撓度;端部的剪力縫;主梁連接部位的狀況;構(gòu)件的外觀質(zhì)量等等。又比如拱的檢查要點(diǎn)有:拱圈拱頂下緣與拱腳上緣裂縫;拱軸線的坐標(biāo);墩的位移等等。而索結(jié)構(gòu)則還有索、錨的質(zhì)量狀況等等。
3.按照部位逐一檢查
橋梁從總體上可以分為上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)。上部結(jié)構(gòu)在梁式橋中主要是指主梁，在拱中則還包括主拱肋、拱波、拉索、風(fēng)撐等等，根據(jù)結(jié)構(gòu)形式有所區(qū)別;下部結(jié)構(gòu)則包括橋墩、橋臺、基礎(chǔ)與承臺、樁等;附屬結(jié)構(gòu)則有橋面鋪裝、人行道、緣石、欄桿、伸縮縫等。
每個部位都有其自己的受力特征，病害也有一些共性，如果出現(xiàn)的不是常規(guī)病害，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)研究找出病因，常規(guī)病害在找出病因的同時(shí)應(yīng)根據(jù)其損壞程度進(jìn)行評估，然后確定是否有必要加固或更換構(gòu)件用以維持正常的運(yùn)營。
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