“防疲勞激光燈”只是預防事故科技化應用的一種“提醒”措施，避免疲勞駕駛還是要從自身做起。
★足夠的睡眠時間，盡量避開午后和夜間行車。
★科學的安排行車時間，連續駕駛不超過4小時，停車休息不少于20分鐘。
★夜間連續駕駛時間不得超過2小時，好由2人輪流駕駛，交替休息。
★合理安排休息方式，駕駛車輛避免長時間保持一個固定姿勢。如果駕車時感到困倦，應駛入服務區或就近出口駛離高速停車休息。
由于警示燈一般安裝在戶外，受外界環境因素影響，警示燈燈芯及線路極易受損，需定期維修更換，而常規警示燈與燈座合為一體，難以單拆分、安裝，不利于定期檢修，降低警示燈的使用效果；另外，警示燈的光束照射范圍與燈體設置角度有關，常規的警示燈一般分為兩種，其一為固定傾斜角度的警示燈，該種警示燈雖穩定，但不可調節角度，實用性差；其二為利用鉸鏈轉向調節角度的警示燈；該種類型警示燈雖調節簡單，但是轉向后的警示燈穩定性較差，極易因外物碰擊而造成照射角度的偏移，從而影響警示燈的使用。
如果沒有長時間的夜晚高速駕駛經驗，是很容易出現精神松懈或者疲勞的情況，所以突然間眼前出現幾束綠色的光，確實能夠在視覺上刺激你。而且激光線照射的距離很長，感覺至少能夠達到五公里以上，激光線的方向是打向天上去的，也不會照在車內讓人形成視線上的干擾。
有時夜晚跑高速遇到龍門架的探照燈，探照燈的光太刺眼了，對開車司機也形成了視線上的干擾，所以建議大家在經過龍門架探照燈時候，可以把車內的遮陽板稍微遮擋一下，避免自己受到光線的干擾造成安全隱患。
高速防疲勞激光燈，是一種新型的安全輔助設備，能夠通過激光束對駕駛員的視線進行干擾，使其保持警覺，有效防止疲勞駕駛。該設備具有射程遠、高亮度、高相干性等特點，能夠在一段距離內達到理想的效果。
但值得注意的是，激光帶只能通過短暫的刺激，使夜間行車的駕駛員一定時間內保持清醒。它屬于一種外力手段，要確保行車安全，還需要有飽滿的精神，才能保持高度的注意力，休息充足是必要條件。總之，為了您和他人的安全，請確保充分休息后再上路。如果感到疲勞，不要勉強繼續駕駛，應及時在服務區或安全的地方停車休息。保持車內空氣流通，聽些輕松的音樂，也有助于緩解疲勞。請務必提高安全行車意識，養成安全駕駛習慣。
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