目視導航系統：瞄準點燈，泛光燈，接地離地燈，進近燈，HAPI坡度指示儀，邊界燈，燈標，等等， 彈性降落板：這個的話，主要用的是工藝，這一塊，就不太適合說了，有需要，想了解，可以致電詳細了解。
直升機坪邊界燈通常采用 LED 光源，具有能耗低、壽命長、亮度高、穩定性好等優點。它們按照一定的間距和布局安裝在直升機坪的邊緣。 邊界燈的顏色一般為綠色恒光。
從安全性還要適用性等方面來看，嵌入式直升機停機坪燈要比立式的更適合直升機坪這種小空間的場地使用，綠源作為國內的航空障礙燈廠家，目前東莞西南可以為市場提供多的嵌入式直升機停機坪燈。
：用于飛行員獲取所在停機坪風向、風速等基本信息，從而確定直升機起降的方向。 直升機停機坪燈安裝要求：當停機坪為圓形時，周邊燈不應小于8個；當停機坪為矩形或方形時，其任何一邊的邊界燈不應少于5個，上述周邊燈的間距均不應大于3米。同時燈標應設置在直升機停機坪內或其鄰近處，宜架高，并應使飛行員在近距離內不感到炫目。
立式邊界燈：立式邊界燈燈罩采用PC材料注塑成型，具有較好耐腐蝕、抗UV性能。內部采用LED光源技術，定制型LED芯片，具有亮度高、壽命長的特點，全密封式結構，帶來更強的抗干擾能力和防水性能。
直升機停機坪邊界燈一般發綠色光源，主要用于劃分直升機坪終進近區，是為了停機坪夜間的正常使用，用燈光讓飛行員能明確辨別機坪的邊界。 泛光照明燈：用于在夜間或天氣較暗時提供照明，便于直升機更安全地進行起降，但是所選燈光不能過強，過于炫目會影響飛行人員視線。 航空障礙燈：主要是為飛行人員起警示作用，一般在直升機停機坪邊界處使用，用于各種障礙物的警示，防止障礙物給直升機飛行造成安全困擾。
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