鋼板樁產品按生產工藝劃分有冷彎薄壁鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類型。
1、冷彎鋼板樁有非咬口型冷彎鋼板樁樁(也稱為溝道板)和咬口型冷彎鋼板樁(分為L型、S型、U型、Z型)兩種。生產工藝:采用較薄的板材(常用厚度8mm~14mm)在冷彎機組內連續滾壓成形。 優點:生產線投資少,生產成本較低,產品定尺控制靈活。劣勢:樁體各部位厚度相同,截面尺寸無法優化導致用鋼量增加,鎖口部位形狀難控制,聯接處卡扣不嚴、無法止水,樁體使用過程中易產生撕裂;
2、熱軋鋼板樁世界上熱軋鋼板樁主要有U型、Z型、AS型、H型等幾個大類數十個規格。Z型和AS型鋼板樁的生產、加工及安裝工藝較為復雜,主要在應用較多;國內主要為U型鋼板樁。生產工藝:由型鋼軋機通過高溫軋制成形。 優點:尺寸規范、性能、截面合理、質量高、鎖口咬合具備嚴密的隔水性。 劣勢:技術難度較大、生產成本較高、規格系列不靈活。
橋梁樁正式施工 具備開工條件后,修筑施工便道,進行施工,施工隊進場后,結合相關人員解決施工隊的用電、用水、住宿及人員登記等問題。聯系技術部下發施工圖紙、施工作業書及技術交底等。若圖紙出現變更應及時通知施工人員,然后下發施工隊調整安排。 施工過程中出現地方問題,及時通知行政部人員聯系甲方解決問題。
橋梁樁在鉆孔過程中發生縮孔原因分析: 地質構造中含有軟弱層,在鉆孔通過該層中,軟弱層在土壓力的作用下,向孔內擠壓形成縮孔。 地質構造中塑性土層,遇水膨脹,形成縮孔。 鉆頭磨損過快,未及時補焊,從而形成縮孔。
橋梁樁在鉆孔過程中鉆頭被卡住原因分析: 孔內出現梅花孔、探頭石或縮孔。 下鉆頭時太猛,或鋼絲繩松繩太長,使鉆頭傾倒卡在并壁上。 坍孔時落下的石塊或落下較大的工具將鉆頭卡住。 出現縮孔后,補焊后的鉆頭尺寸加大,沖擊太猛,沖錐被吸住。 使用沖擊鉆在粘土地層中進行鉆孔時,沖程量過大,或泥漿太稠,沖錐被吸住。
橋梁樁在鉆孔過程中鉆頭被卡住處理措施: 當土質較好或在石質孔內卡鉆時,可以采取小爆破振動使鉆頭松動,以便提起鉆頭。 鉆頭被卡住時,可上下左右試著進行輕提,將鉆錐提起。 用千斤頂或滑輪組強提,但應注意孔口的牢固,以防孔口坍塌。
橋梁樁鉆孔灌注樁護筒底部孔壁坍塌預防措施: 護筒底部應回填至少50cm厚的粘土,當土質為砂性土時護筒周圍0.5-1.0m范圍內也應用粘土回填并夯實。 根據設計部門提供的地質資料,護筒底部應穿過淤泥和砂層。 護筒直徑應大于設計孔徑20-30cm(有鉆桿的正反循環鉆)、30-40cm(無鉆桿的潛水電鉆或沖擊鉆)。 護筒出漿孔處應用粘土夯填,同時應保持出漿順利,周圍不得有積水,避免護筒周圍泥土流失,造成坍孔。
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