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這種施工方式的利用了商品混凝土自身的質(zhì)量優(yōu)勢，不僅實現(xiàn)了大面積、標準化施工的可行性，保障了施工地面的設(shè)計質(zhì)量和應(yīng)用品質(zhì)，也達到了表面裝飾美化效果。

礫石聚合物施工工藝
一.拌制
1.礫石聚合物的拌制工藝和普通的混凝土相似。
2.應(yīng)根據(jù)礫石聚合物的粘聚性 均質(zhì)性及強度等因素進行試拌，確定比較好拌合時間，拌合時間不應(yīng)小于60s.
3.固態(tài)增強劑應(yīng)與水泥相同的輸送和計量方式加入，摻增強劑的透水性水泥混凝土的純拌和時間應(yīng)比不摻增強劑的延長10-15s。
4.纖維素纖維應(yīng)與粗集料同時進行攪拌10s，以利于纖維素纖維的分散。
5.集料堆場應(yīng)全部覆蓋防雨，堆底嚴防浸水，在裝載機料斗和料倉內(nèi)的集料不應(yīng)有明顯的含水率差別。

礫石聚合物路面通常由以下幾個主要組成部分構(gòu)成：

礫石： 礫石是路面的主要骨料，提供強度和抗壓性。這些礫石的選擇通?？紤]到其大小、形狀和硬度，以確保路面的穩(wěn)定性和耐久性。



聚合物粘結(jié)劑： 聚合物是一種用于粘結(jié)礫石的材料，可以提供強大的結(jié)合力。這種粘結(jié)劑可以是瀝青、環(huán)氧樹脂或其他類型的聚合物，具體選擇取決于路面的具體要求和環(huán)境條件。



添加劑： 為了改善路面的性能，可能會添加一些特殊的化學(xué)物質(zhì)，如增塑劑、抗裂劑或耐磨劑等。



礫石聚合物路面的優(yōu)勢包括：



耐久性： 結(jié)合了礫石和聚合物的特性，使路面更加耐久，能夠抵抗車輛交通和自然環(huán)境的影響。



抗水性： 聚合物的使用可以提高路面的抗水性，減少水分對路面的侵蝕，延長路面的使用壽命。



抗裂性： 添加特殊的抗裂劑可以減少路面裂縫的形成，提高路面的穩(wěn)定性。



外觀： 礫石聚合物路面通常具有較好的外觀，可以根據(jù)需要調(diào)整顏色和紋理，使其更適應(yīng)周圍環(huán)境。

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