提高施工效率傳統防撞墻施工多采用散拼模板,需反復拆裝、搬運,耗時費力。模板臺車集成了整體式模板和行走系統(如軌道式或輪胎式驅動),可沿施工線路整體移動,減少模板拆裝次數,大幅縮短工序銜接時間,尤其適用于長距離線性防撞墻施工(如橋梁防撞墻)。
結構精度臺車模板采用整體焊接或拼裝設計,面板平整度高、剛度大,且配備精密的支撐調整系統(如液壓油缸、螺旋絲杠),可控制防撞墻的軸線位置、高程、垂直度及截面尺寸(如高度、厚度),避免傳統散拼模板因拼接誤差導致的錯臺、漏漿、尺寸偏差等問題。
防撞墻模板臺車的安裝步驟 安裝需結合工程設計(如防撞墻尺寸、線路走向)、臺車結構特性及現場條件
場地清理與基礎處理:清理施工區域雜物、浮土,對臺車行走軌道基礎(如橋梁翼緣板、路基邊緣)進行找平處理,確保基礎承載力滿足臺車自重及施工荷載要求(必要時澆筑混凝土墊層或鋪設鋼板)。
若為軌道式臺車,需先沿防撞墻施工線路鋪設行走軌道:根據設計軸線定位軌道位置,軌道高程需水平(曲線段按設計坡度調整),軌道間距與臺車輪距匹配;軌道通過膨脹螺栓或壓梁固定在基礎上,確保牢固無松動。
模板定位與調整軸線與高程控制:利用全站儀定位臺車模板的中心線,使其與防撞墻設計軸線重合;通過水準儀測量模板頂部或底部高程,結合臺車支撐絲杠調整模板高度,確保符合設計高程要求。
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